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TE公布2025財年Q1業績/美的2024營收突破4000億元/博世電驅項目長沙、南昌開工/松下電器將解散,發力人工智能數據中心

時間:2025-02-07

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 TE Connectivity公布2025財年第一季度財報

近日,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)發布了截至2024年12月27日的2025財年第一季度財報。

財報顯示,凈銷售額為38.4億美元,同比持平,自然增長符合預期;訂單額為40億美元,同比增長6%,環比增長4%。這主要得益于工業解決方案的推動,人工智能項目的發展勢頭迅猛。經營利潤率為18%;調整后經營利潤率為19.4%,創財季歷史新高,這得益于有力的運營執行。

第一財季現金流創歷史新高,包括:經營業務產生的現金流為8.78億美元,同比增長22%;自由現金流為6.74億美元,同比增長18%;約5億美元返還給股東,3.25億美元用于工業解決方案的補強收購。

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 美的集團:2024年營收突破4000億元

2月5日,美的集團董事長方洪波在廣東省高質量發展大會上發言透露,2024年美的集團整體營收已經突破4000億元大關,再創歷史新高。同時,美的機器人與自動化板塊業務營收也已經突破300億元。

美的早在2015年就開始涉足機器人領域,如今已經擁有了庫卡、瑞仕格、高創、極亞精機等品牌,并實現了從核心部件到整體方案、從硬件設備到智能系統的全覆蓋,成為全球前四的工業機器人制造企業。

方洪波表示,美的機器人不斷開發更適合中國市場需求的產品,通過加速供應鏈本土化布局,把庫卡的技術優勢、品質標準與中國的規模優勢、成本優勢、效率優勢相結合,研制性價比更優的產品,“讓更多企業用上機器人、用好機器人。”

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 博世:新能源汽車電驅項目于長沙、南昌兩地開工


2025年2月5日,博世電驅動系統項目在長沙南昌兩地同時迎來了盛大的開工儀式。

博世長沙電驅動系統(中國)產業化研發中心項目位于湖南長沙經開區、自貿臨空區,該項目總投資14億元,計劃打造電驅動系統研發與制造技術模塊化中心,推動汽車產業鏈向高端化、智能化邁進。該項目占地面積約5萬平方米,預計2025年建成投產。研發中心將專注于新能源汽車電驅動系統的研發、測試和產業化,涵蓋電機、電控和功率電子等核心技術的創新與應用。
博世電驅動系統項目位于南昌縣小藍經開區,該項目總投資約30億元,占地面積約183.37畝,將建設成為全球首個輕型商用車電驅橋生產基地。該項目全部建成達產后,輕型商用車電驅橋年產能超40萬臺套。項目及配套項目投產后10年累計營業收入預計達500億元。
這兩個項目的共同特點是聚焦新能源汽車電驅動系統的研發與生產,致力于推動中國新能源汽車產業的升級與發展。長沙項目將依托博世在電驅動系統領域的深厚技術積累,開展前沿技術的研發與創新,推動新能源汽車技術的迭代升級;而南昌項目則依托江鈴集團在商用車底盤方面的優勢,共同研發、生產和銷售輕型商用車電驅橋系統,填補國內相關產業鏈的空白。
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 ETG會員總數超8000家

2024年年底,EtherCAT技術協會(ETG)會員發展達到了一個新的里程碑,隨著美國Norwalt自動化集團的加入,ETG目前已擁有8000家會員單位。

新會員加入ETG。盡管EtherCAT源于德國,但ETG會員遍布全球。近日,亞洲會員單位的數量已超過歐洲,這意味ETG中有43%的會員來自亞洲,42%來自歐洲,14%來自美國,1%來自世界其他地區。根據協會的入會準則,僅公司或大學等法人單位能加入ETG成為會員,個人無法申請。

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 松下電器將解散,發力人工智能數據中心


近日,日本國民品牌松下官宣重大重組計劃。松下控股將解散其家電子公司松下電器,集中力量發展人工智能數據中心等高利潤領域。

這一決定引發松下控股的股價周三開盤后直線上漲,漲幅超過11%。松下控股株式會社代表董事、總裁兼集團首席執行官楠見雄規表示,該公司將放棄傳統的電視機事業,計劃進行出售。但該公司除了出售外可能還有別的選擇,目前管理層正在對此進行研究。

與此同時,其還宣布松下目標到2027年3月將利潤提高1500億日元(9.66億美元),并在2029年3月再增加1500億日元。他補充稱,這意味著公司的許多生產、銷售和物流基地都將面臨整合,人事也將出現一定程度的調整。

根據聲明,松下電器解散后將分割為三家公司,其中智能生活板塊將涵蓋白色家電,另一家則專注于空調和食品配送,照明業務重建為電氣工程公司。其余包括鋰電池、汽車材料等業務則繼續保持子公司格局。

楠見雄規還在最近的一次采訪中透露,松下將在運營中整合人工智能技術,并與甲骨文合作提高AI相關收入,其中一個領域就是數據中心對高效耐熱組件和材料的需求。

盡管市場對松下的重組持相對樂觀的態度,但松下本身仍面臨著不少的挑戰,其在2024年財年的綜合收入預計將下降2%至約830億美元。(財聯社)

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 廣東省集中發力人工智能和機器人兩大領域


2月5日,廣東省委書記黃坤明在廣東省高質量發展大會上表示,一手抓傳統產業、優勢產業的鞏固和優化,緊盯衣食住行生活必需、原料器件生產必備,實現成行成市、成鏈成群、成名成品發展,把產業根基扎得更深更厚更實;一手抓新興產業、未來產業的培育和壯大,緊盯科技前沿、產業“風口”、市場潮流,打造更多熱點、燃點、爆點,努力成為新規則的重要創設者、新賽道的重要主導者。

黃坤明表示,人工智能正在掀起產業變革,機器人時代逐步照進現實。廣東兼具機電技術和數智技術兩大優勢,要在人工智能機器人兩大領域下大決心、集中發力,構筑高技術、高成長、大體量的產業新支柱。希望廣大有遠見、有抱負的投資者、創業者積極參與進來,共同奔赴破土而出的產業盛宴,共同迎接人機共生的智能世界。

黃坤明表示,要向“高”攀登,建好用好國家實驗室、重大科技基礎設施,深入實施“廣東強芯”、核心軟件攻關等重大專項,采取“大兵團”戰役式作戰模式,讓“超級平臺”產出“超級成果”,在戰略必爭領域并跑領跑。

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 全球經濟開局平穩,1月份全球制造業采購經理指數公布


2月6日,中國物流與采購聯合會公布1月份全球制造業采購經理指數。1月份全球制造業采購經理指數為50%,較上月上升0.5個百分點,連續三個月環比小幅上升。分區域看:

亞洲制造業采購經理指數為50.7%,較上月下降0.4個百分點,連續13個月穩定在50%的擴張區間,亞洲制造業恢復勢頭較為穩定。

美洲制造業采購經理指數為50.9%,較上月上升1.3個百分點,時隔九個月再次回升至50%以上,意味著美洲制造業恢復力度有所增強。

歐洲制造業采購經理指數為47.8%,較上月上升1個百分點,顯示歐洲制造業恢復力度有所上升,但整體未改弱勢恢復態勢。

非洲制造業采購經理指數為49.4%,較上月下降0.8個百分點。非洲制造業恢復的穩定性仍待提升。

需求內生動力不足、地緣政治沖突和貿易摩擦加劇三個主要問題,也將與全球經濟復蘇相伴而行。以加征關稅為主的貿易摩擦,將在2025年給全球經濟復蘇帶來不確定性影響。同時,也有越來越多國家認識到加強區域合作對保持經濟復蘇韌性的重要性。


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