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輥磨減速機行星輪抱死分析及處理

時間:2019-05-07 17:24:39來源: 中國水泥備件網

導語:?山東魯碧建材有限公司2號輥磨為德國進口萊歇磨,首要用于出產礦渣微粉,減速機選用弗蘭德品牌,型號為:KMPP651,其結構為一級傘齒加兩級行星傳動。2013年3月9日,該減速機因功率過高報警,而且光滑體系回油溫度急劇升高,晚上23:25減速機光滑站過濾器壓差高報警,整個體系跳停。

1導言

山東魯碧建材有限公司2號輥磨為德國進口萊歇磨,首要用于出產礦渣微粉,減速機選用弗蘭德品牌,型號為:KMPP651,其結構為一級傘齒加兩級行星傳動。2013年3月9日,該減速機因功率過高報警,而且光滑體系回油溫度急劇升高,晚上23:25減速機光滑站過濾器壓差高報警,整個體系跳停。查看過濾器濾網時發現有很多的黃色銅屑,經化驗銅屑成分為CuAl10Ni查閱設備圖紙估測該合金來自二級行星輪中的銅瓦。經過咨詢,弗蘭德專家給出了同樣的判別,并提供了詳細的解決計劃。隨后,山東魯碧建材有限公司依照弗蘭德公司出具的計劃對該減速機進行了搶修。現在該減速機工作挨近兩個月且作用杰出。現將詳細原因、修正計劃及預防措施簡略描述。

2原因剖析

該減速機自2008年2月份開始運用,到現在已工作5年多,工作率挨近90%,因而設備或多或少存在老化問題,尤其是里面的合金瓦,因為本身硬度較低,一旦光滑不良很簡單構成損害。在拆檢減速機時發現二級行星有一個行星輪堆積了很多的合金,且無法轉動,證明咱們的判別正確。在對該行星輪拆檢中發現了以下三個問題:(1)兩側的推力瓦嚴峻燒蝕熔化(圖1);(2)銅瓦處存積了很多油泥并將光滑油道堵塞,而且銅瓦整個開裂、軸向延展挨近30mm(圖2);(3)銷軸局部裂紋(圖3)。

依據以上損壞剖析,銅瓦光滑油孔堵塞之后,構成銅瓦急劇升溫,溫度升高到一定程度使得銅瓦受熱開裂而且膨脹延展,終究與兩側的推力瓦觸摸,推力瓦受到擠壓以后敏捷升溫終究燒蝕,銷軸因而承受較大的扭矩及高溫,構成裂紋。

3處理計劃

推力瓦、銅瓦、銷軸的計劃為依照尺度重新制作備件。但在檢測齒輪時發現其內孔圓柱度較差以至于變成橢圓,而且外表硬度下降,遠遠低于圖紙要求(HRC55+5)。咱們聯絡弗蘭德公司欲購買該齒輪,對方回復該齒輪需要德國進口,加工周期為6個月,而且為確保齒輪嚙合,建議6個齒輪一起更換。此時,山東魯碧建材有限公司出售正處于旺季,該輥磨每天出產3000t微粉,停機6個月對咱們的丟失可想而知。咱們聯絡弗蘭德總部專家要求給出整改計劃。對方經過詳細核算給出如下計劃:擴大齒輪內孔直徑,再加一個過渡套,然后確保齒輪的硬度及安裝要求(圖5)。

3.1過渡套材料挑選

過渡套材料選用42CrMo。該材料強度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度,用于制作要求強度更高和調質截面更大的鍛件。

3.2處理工藝

(1)鍛打:意圖是減小殘留夾雜物的尺度,使其成分趨于均勻,安排趨于致密,細化晶粒,改進鋼的功能。

(2)粗車:單邊留4mm加工余量。

(3)上色探傷:意圖是查看工件是否有損害,然后確保下一道工序順利進行。

(4)徹底退火:意圖是使工件的內部安排全部進行重結晶,通過徹底退火來細化晶粒,均勻安排,消除內應力,一起降低硬度,便于切削加工,并為加工后零件的淬火作好安排預備(圖6)。

詳細過程:零件在爐溫>800℃裝爐,立即通入甲醇:50——60ml/min、氮氣:4——6m3/h;溫度升到850℃之后甲醇:35——45ml/min、氮氣:4m3/h;保溫120min后隨爐冷降溫至650℃,停甲醇,氮氣:5m3/h;降溫至550℃時出爐空冷。

(5)半精車:單邊0.75mm,然后滿意下一步淬火的淬硬層>0.5mm的要求。

(6)高頻淬火(圖7):該套因為工作面是套的內孔及兩個端面,硬度要求HRC58-62,淬硬層>0.5mm。因而,挑選高頻淬火,這樣既能局部熱處理,一起也滿意硬度要求。別的,高頻淬火時工件的冷卻至關重要,為保險起見選用淬火液進行冷卻;感應器距離工件的位置也非常重要,離得太近簡單構成感應器受熱,堵塞冷卻水溢流孔,離得太遠影響熱功率的傳遞,一般控制在3——5mm。

(7)精車外圓及內孔:外圓終究尺度為?330t6,內孔終究尺度為?330H6,這樣確保外圓與齒輪內孔過盈合作,過盈量控制在0.2——0.3mm;內孔與銅套間隙合作,間隙控制在0.1——0.12mm。

(8)精車端面:將過渡套與齒輪進行冷裝之后,對過渡套的端面進行精車,要求兩個端面與內孔垂直度,圓跳度差錯控制在0.02mm以內。

現在,該減速機已恢復出產兩個月,二級行星振蕩值3——5mm/s,輥壓9.0MPa,比外表積440m2/kg,磨機產值也逐漸恢復到150t/h,工作情況杰出。

4采取的措施

4.1加強設備巡檢并選用先進的檢測工具

該減速機恢復出產之后,咱們加強了巡檢力度,購買了先進的在線巡檢儀,它不僅能對減速機振蕩進行檢測構成趨勢圖,而且還能進行數據傳輸及保存,這樣咱們就能夠通過趨勢圖來推斷減速機工作情況。

4.2加強油品檢測

現在,咱們每個月都要對光滑油進行檢測,項目有粘度、機械雜質、水分、污染等級等,通過對油樣的檢測,可以隨時掌握減速機內部工作情況,確保了光滑的可靠性。

4.3進步磨機操作水平

喂料粒度控制在80mm以內,這樣既能確保碾磨料層厚度避免磨機振蕩,又能進步研磨效率;別的,加強選粉機轉速、喂料量、熱風控制的調整,然后確保磨機安穩順行。

4.4選用材質較好的濾芯

弗蘭德KMPP651減速機內部全部為滑動軸承,對光滑油的潔凈度要求比較高,一旦有異物進入很簡單構成油道堵塞。因而,濾芯的選用至關重要,咱們現在選用的是力士樂25μm濾芯,運用作用很好。

5結語

輥磨的安穩工作對減速機的運用壽命至關重要,削減輥磨工作的振蕩值,有利于減速機進步運用壽命;別的,定期檢測減速機各個軸瓦部位的振蕩,而且定期對光滑油進行檢測及查看過濾網上有無雜質,對進步減速機的安穩順行也至關重要。


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