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基于全并聯方式的多個力傳感器共同稱重研究
發布時間：2013/9/5 17:15:02
文件類型：pdf
資料大小：154.43KB
提供者：網絡轉載
【基于全并聯方式的多個力傳感器共同稱重研究】
本文通過對“全并聯方式”下多個力傳感器共同稱重的研究，提出了一種減小稱重系統測量誤差的方法，即在橋式電路的輸入端串入電阻，改變力傳感器的實際供橋電壓，從而使得各力傳感器的“有效輸出靈敏度”能夠盡可能的保持一致，保證了在載荷不均勻加載的情況下，整個稱重系統的測量仍能達到高的精度。
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