通過對軋機電液伺服彎輥控制系統的非線性、時變性以及隨機干擾嚴重的特性分析，將具有強魯棒性能的廣義...[查看詳情]
隨著現代交流伺服技術的發展，伺服系統也作為關鍵技術應用于自調勻整裝置中，本文主要研究了基于計算機...[查看詳情]
針對動態目標過捷近點時引起的雷測數據動態滯后誤差，分析了雷達伺服系統產生動態滯后誤差的原因，采用...[查看詳情]
設計了一套數字伺服系統用于改變水下滑翔器的質量分布。此系統設計基于單片機P87C591，包括系統硬件設計...[查看詳情]
針對傳統數控伺服技術形成的封閉系統，不同設備之間無法實現信息交換、不同的軟件之間無法實現信息的傳...[查看詳情]
提出一種基于磁流變液體（Magnetorheological fluid）阻尼器。該阻尼器采用阻尼缸和阻尼閥并聯的結構形...[查看詳情]
在位置伺服控制系統中，古典頻域校正方法雖可有效地針對系統頻響要求進行控制器設計，但各種干擾力矩的...[查看詳情]
通過對比例流量閥控氣動位置伺服系統工作機理的研究，建立該系統的數學模型，并在此基礎上對模型進行了...[查看詳情]
為了研究與實現高性能、全數字化的速度伺服系統，在永磁同步電動機的數學模型基礎上，依據矢量控制理論...[查看詳情]
論述了伺服系統的基本結構、工作過程和控制原理。整個伺服系統的軟件控制由德國西門子公司的PLC來實現和...[查看詳情]
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