直線電機(jī)車輛技術(shù)選型分析

通過(guò)對(duì)比的方式，對(duì)國(guó)外的直線電機(jī)車輛技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)廣州地鐵4號(hào)、5號(hào)線的應(yīng)用，提出一些...[查看詳情]

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高速數(shù)控機(jī)床概述

在介紹高速機(jī)床基本概念的基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)現(xiàn)高速化所需的新技術(shù)進(jìn)行了分析，剖析了這些新技術(shù)產(chǎn)生的背景、...[查看詳情]

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高速常導(dǎo)磁浮列車直線電機(jī)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)發(fā)電特性研究

高速常導(dǎo)磁浮列車中的直線同步電機(jī)系統(tǒng)是集列車懸浮、牽引、導(dǎo)向及發(fā)電功能于一體的核心系統(tǒng).本文詳細(xì)介...[查看詳情]

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直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)在高速精密加工中的應(yīng)用

直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、速度和加速度大、精度高、振動(dòng)和噪聲小等一系列優(yōu)點(diǎn)，...[查看詳情]

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永磁直線電機(jī)伺服系統(tǒng)非線性魯棒控制器設(shè)計(jì)

針對(duì)永磁直線電機(jī)伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型非線性的特點(diǎn)設(shè)計(jì)L2魯棒控制器,將跟蹤和擾動(dòng)抑制問(wèn)題歸結(jié)為L(zhǎng)2控制問(wèn)題...[查看詳情]

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直線電機(jī)輪軌交通模式及特點(diǎn)分析

介紹了直線電機(jī)的原理及分類，并就直線電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)與傳統(tǒng)輪軌交通系統(tǒng)相比較，總結(jié)了直線電機(jī)輪軌...[查看詳情]

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新型直線電機(jī)支持向量機(jī)非線性建模研究

以一種新型圓筒直線電機(jī)為研究對(duì)象，通過(guò)建立直線電機(jī)的有限元模型及試驗(yàn)驗(yàn)證，獲得了直線電機(jī)的一種仿...[查看詳情]

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面向微操作的組合式微夾持器

基于宏微結(jié)合的設(shè)計(jì)思想，提出一種組合式微夾持器結(jié)構(gòu)．采用微直線電機(jī)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的宏運(yùn)動(dòng)，采用雙...[查看詳情]

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基于雙DSP的永磁同步直線電機(jī)伺服系統(tǒng)

直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而獲得了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。該文提出了一種基于雙數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）的交...[查看詳情]

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ECK2320數(shù)控活塞異形外圓車床的設(shè)計(jì)

本文介紹了創(chuàng)新研制的活塞異形外圓車床的機(jī)構(gòu)和數(shù)控技術(shù),闡述了加工活塞異形外圓的方法.[著者文摘] [查看詳情]

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