TQ660型扭矩傳感器主要適用于測量旋轉扭矩值。輸出為TTL電平方波頻率信號，（模擬量輸出可選）可以直接送到計算機或PLC進行處理，抗干擾能力強、使用方便。廣泛應用于電機、發電機、減速機、柴油機等動力系統的監測及旋轉扭矩測量系統。 技術參數： ● 測量范圍: ±0.5Nm-5Nm，50Nm，100Nm，200Nm，500Nm，1000Nm，2000Nm， 5000Nm，10000Nm 以及客戶定制。 ● 輸出信號：方波信號 零點輸出 10KHz 正向 15KHz 反向 5KHz（模擬量信號可選） 可根據客戶定制4-20mA或1-5V信號 ● 測量精度≤0.5%F.S.（直線度、滯后、重復性）和≤0.25% ● 穩 定 性≤0.5%FS（ 其中 零點漂移 <0.1% 一年） ● 溫度影響≤0.5%FS/10攝氏度 ● 供電電源 ±15V DC ● 適應環境溫度-20～50攝氏度 ● 溫度漂移 　零 點： ±1×10-4/℃——±2×10-4/℃ 　　　　　　　靈敏度: ±1×10-4/℃——±2×10-4/℃ ● 頻率響應100μs ● 輸出輸出： 60個脈沖/圈 ● 輸出電平TTL，負載電流10mA ● 相對濕度≤85%HR ● 過載能力：120% ●外殼防護等級：IP68 ● 位置要求:任意位置 ● 零位調整： 打開扭矩傳感器上部儀表板，調節零位電位器即 工作原理: 　　本系列扭矩傳感器是我公司在離子濺射專有技術和應變片技術基礎上研制開發的，專門用于測量扭矩參數的傳感器。如圖（7）所示，應變橋（離子濺射）由設在傳感器上的一組環型變壓器提供交流感應電壓，經整流、穩壓轉換成高穩定性的直流電壓。該電壓既供給應變橋作為橋壓，也供給其內部電路作為工作電壓。應變橋檢測的mV級扭矩信號被放大，在經過V/F轉換器變成與扭矩成正比的方波信號，并發射到外部的信號接受器上，在通過解調還原成與V/F轉換出的方波同頻率的數字信號，其相位差不大于1微秒，可忽略不計。經過電路放大輸出模擬量信號。