A      BB結(jié)合一個多世紀(jì)的工業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，為中高壓傳動領(lǐng)域中電子的功率控制提供了簡便、可靠的途徑：這就是ACS1000系列變頻器。驅(qū)動功率范圍為315至5000千瓦，電壓等級為2.3、3.3和4.16KV，對電動機(jī)具有卓越的速度和力矩控制。

易于系統(tǒng)集成

    ACS1000系統(tǒng)集成
    ·適合于改造項(xiàng)目
    ·占地面積小
    ·調(diào)試迅速
    ·正弦波輸出
    ·注入電網(wǎng)的諧波小
    ·功率因數(shù)高
    ·滿足電磁兼容要求
    ·對系統(tǒng)元件影響小

完全的集成到現(xiàn)有的系統(tǒng)中

    由于裝載面板上的宏代碼和用戶友好的軟件工具，ACS1000是目前最方便的高壓變頻器。
    ABB提供一個開放式的通訊系統(tǒng)來與PLC或DCS系統(tǒng)連接，并可以與多種通訊協(xié)議進(jìn)行界面連接，連接只需用簡單的雙線制來實(shí)現(xiàn)，不需要昂貴的硬線連接。
    幾乎在所有的場合下，ACS1000系列變頻器都滿足IEEE 519-1992和UK G.5/3對電壓和電流諧波的要求。這就不需要昂貴的諧波濾波器，其它設(shè)備也不受諧波的干擾。
    我們的設(shè)計(jì)保證了電機(jī)不受共模電壓的損害，這意味著不需專門的電機(jī)絕緣，在變頻器柜內(nèi)所用的電磁屏蔽，使得變頻器在有電磁干擾的環(huán)境中工作不受影響，同時，其他的設(shè)備也不會受變頻器所產(chǎn)生的電磁場的影響。
    ACS1000滿足EN（IEC）、ANSI、CSA，VDEBS，CE，NEMA，UL，LEEE及其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證了方便的系統(tǒng)集成。
    
ACS1000的的核心是DTC-直接轉(zhuǎn)矩控制

    直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）是交流傳動中最佳的電動機(jī)控制方法，可以對電動機(jī)所有的關(guān)鍵變量進(jìn)行直接控制，從而挖掘出了AC傳動過去未實(shí)現(xiàn)的潛力并為各種應(yīng)用提供益處。

無與倫比的電動機(jī)速度和轉(zhuǎn)矩控制

    ACS1000系列變頻器的開環(huán)動態(tài)速度控制精度與采用閉環(huán)磁通矢量控制的變頻器相對應(yīng)。在ACS 1000中，靜態(tài)速度控制精度通常為正常轉(zhuǎn)速的0.1%至0.5%,能滿足大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域的要求。在速度調(diào)節(jié)精度要求更高的場合，可選用一個脈沖編碼器。由于ACS 1000開環(huán)轉(zhuǎn)矩階躍上升時間小于10mS，而其它磁通矢量控制不采用傳感器則超過100ms,因此，ACS 1000是無可匹敵的。

自動起動

    ACS1000的自動起動性能勝過交流傳動中常用的flying start和ramp start，由于DTC能在幾個毫秒內(nèi)檢測出電動機(jī)的狀態(tài)，在所有的條件下都能迅速起動。例如，采用DTC，就沒有重新起動延時。

最大化的起動轉(zhuǎn)矩

    DTC所持有的精確的轉(zhuǎn)矩控制，使ACS1000 具有既可控又平穩(wěn)的最大的起動轉(zhuǎn)矩。

完善的磁通優(yōu)化

    在優(yōu)化模式狀態(tài)，電動機(jī)的磁通能自動地與負(fù)載對應(yīng)，保證了高效率，并降低了電動機(jī)噪音。由于磁通的優(yōu)化，根據(jù)不同的負(fù)載點(diǎn)。電動機(jī)和傳動系統(tǒng)的總體效率提高1％到10％。

降低了噪音

    由于開關(guān)狀態(tài)是分別確定的，ACS1000沒有固定的開關(guān)頻率，這樣，在使用普通PWM技術(shù)的交流傳動裝置中常見的共振所引起的刺耳的噪音，在ACS1000中是沒有的。

對電源波動和負(fù)載變化反應(yīng)迅速

    ACS1000特有的快速轉(zhuǎn)矩階躍響應(yīng)意味著對電網(wǎng)側(cè)和負(fù)載側(cè)的變化具有極快的反應(yīng)，使得對失電、負(fù)載突變和過電壓狀態(tài)易于控制。 安靜、反應(yīng)敏捷的操作。簡潔、精確的過程控制。