一汽、凈月潭滑雪行
文:中國傳動網2015年第一期
1月16日,“2015中國伺服與運動控制&工業機器人企業家高峰論壇”第二天,承蒙長春禹衡盛情安排,一行人前往一汽、紅旗博物館參觀,并在凈月潭體會北國滑雪之樂。
一汽工廠:參觀總裝車間。沖壓成型、焊接、涂裝生產雖未見到,但總裝車間參觀依然令人難忘:為安裝內飾部件,車門被拆掉,車頭清單明確說明該車配置;利用中控臺安裝機械手,只需一位操作人員;通過機械手安裝天窗;天窗和前排安全帶安裝完畢,開始覆蓋頂部和B柱的內飾板;機器人為前后風擋玻璃涂密封膠;自適車身懸掛系統將車身送至底盤線;油箱舉升器將油箱托到安裝位置;利用座椅機械手安裝前后座椅……組裝完畢,車輛需經過電路檢測、四輪定位、轉轂測試等。自動化設備應用各顯神通。
紅旗博物館:1958年,對中國汽車業來說,出現了奇跡!人們可能懷疑是否像那年各地紛紛放出小麥畝產超萬斤的“衛星”一樣處于浮夸,但中國的確在那一年造出了自己像樣的轎車……《家庭轎車誘惑中國》。紅旗轎車在半個多世紀里,經歷了輝煌、掙扎、徘徊,甚至“曇花一現”,然而國人心里,卻始終是個難以磨滅的印跡。我們從那些泛黃的老照片,從漆面斑駁的老汽車中,尋找“真正的紅旗轎車”——第一輛紅旗CA71(1958年)、第一批紅旗檢閱車(1959年)、紅旗高級轎車(60年代)、紅旗救護車(70年代)、加長型“大紅旗”(70年代)、“小紅旗”(80年代)……紅旗轎車風姿歷歷在目,崢嶸歲月已遠去。
凈月潭:“長春都市森林”。車停路邊,準備進山。目光被杉林與白雪吸引。湖面冰封,有人從橋上跳下,眾人圍觀。那人抬頭,從冰洞拉線,“一網魚”入囊中;中國瓦薩:年份、國籍、姓名、成績。李宏雪、王春利、彭永虹的名字映入眼簾;前往雪場,沿小道拐進,入深山。想起川端《雪國》,凈月潭顯然更為迷人。天空飄雪,有人興奮驚呼;暖房內,鏡片上白霜融化;滑雪,順道滑去,平行滑去,從緩坡滑去,尖叫,歡笑。順暢、摔倒,都令人爽暢愉悅。
冰雪世界,無冰雪奇緣,卻有冰雪笑緣。開心、歡笑,足矣。
中傳動網版權與免責聲明:
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊
- 運動控制
- 伺服系統
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅系統
- 工業電源
- 電力電子
- 工業互聯
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯接
- 工業機器人
- 低壓電器
- 機柜