基于CAN總線的大電流汽車繼電器控制系統的研究

介紹了一種帶有 CAN 總線控制模塊的汽車繼電器控制系統的研制，敘述了該系統的硬件與軟件設計。

基于Pro/E和ADAMS的高壓斷路器機構仿真分析

針對高壓開關操動機構的動力學問題，通過PRO/E建立仿真模型，以Parasolid格式導入ADAMS/View，利用多體動力學仿真分析軟件ADA...

局部分析技術在識別車載繼電器電磁傳導干擾噪聲的研究

汽車上的精密電子設備越來越多，在增加汽車的安全性和舒適性的同時也對車內的電磁環境提出了更高的要求。

一種新型的無源兩相過電流繼電器

本文介紹了一種適用于兩相不完全星形接線的兩相過電流繼電器，與傳統的由多個繼電器組成的保護系統相比，具有較高的抗干擾能...

新型無弧交流接觸器的設計

介紹了不同于一般交流接觸器的能實現無弧開斷的新型交流接觸器，即將電力電子器件可控硅模塊、光電器件等應用于交流接觸器的...

淺談漏電保護器拒跳原因與分析

漏電保護器，地方俗稱“觸電保安器”或“保命器”，很多人認為，只要安裝了漏電保護器，就可以杜絕觸電傷亡事故的發生。

斷路器操作控制設計相關問題分析

斷路器操作控制是保護及自動化整個控制過程的最后環節，是執行環節，其對電網安全運行有著重大的影響。

組合電器的操作方式與過負載保護

隨著環網供電的推廣，負荷開關-熔斷器組合電器得到廣泛應用。通過負荷開關與熔斷器的恰當配合可以順利完成過負載保護。

交流架空輸電線路新型輸電技術的研究　

在我國電力線路建設中，特別是在西部地區，遇到越來越多的大跨越或者大落差的區域，需要使用既能輸送大電流，又能承受大張力...

某變配電工程施工組織設計

本工程工期緊，質量要求高，為保證優良的工程質量，使施工工藝達到一流水平，本《施工組織設計》中提出的施工方案