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三菱CC-Link總線在水輪機調速器中的應用

時間:2011-02-15 11:31:07來源:caijuan

導語:?在水輪機調速器的研制中采用三菱CC-Link總線作為雙PLC互為備用的通道

    我們在水輪機調速器的研制中采用三菱CC-Link總線作為雙PLC互為備用的通道,現簡介如下:

1.調速器的硬件部分構成:調速器的硬件配置主要由兩套配置完全相同的PLC組成:主基板、電源模塊、CPU模塊、I/O輸入模塊、I/O輸出模塊、A/D模塊、D/A模塊、高速計數模塊、CC-Link通訊模塊。監控畫面采用平板液晶電腦(帶觸摸屏),與CC-Link總線通訊采用安裝PCI CC-link接口卡A80BDE-J61BT13構成。

2.雙PLC間數據通訊的實現:可以定義任一PLC系統為主站或備用站,PLC間通訊速率為0Mbps,僅需在CC-Link模塊上設置站號,0號站為主站。通信方法如下所示:主站對應的X點,為本地站的Y,如:本地站的Y1000點的輸出為主站的X2000的輸入。相對應的D寄存器相同。

3. PLC CC-Link的軟件設置采用三菱公司GX Developer軟件設置:
   CC-Link模塊數:表示本套PLC基板上CC-Link模塊的數量,調速器調節器僅有一塊。

   起始I/O號:表示CC-Link模塊安裝在基板上的位置,調節器模塊安裝于除電源模塊和CPU模塊的第八個槽位。

   類型:定義該套系統的CC-Link模塊為主站還是本地站。(與模塊上的站號開關設置有關)。

   總鏈接數:僅在主站中需設置,由于存在B套PLC(本地站)和PCI CC-link卡,故為2套本地站。

   遠程輸入(Rx)刷新軟元件:設置為m2000。遠程輸入(Ry)刷新軟元件:設置為m4000。

   遠程輸入(RWr)刷新軟元件:設置為D1000。遠程輸入(RWw)刷新軟元件:設置為D2000。

   再送次數:當出現通訊故障時,重試再次鏈接的次數。站信息指定:當點擊站信息時,出現下面的畫面

4.PLC間 CC-Link的數據通訊。以上通訊故障判斷事件僅為200ms,通訊故障時,數據不會被清零,維持通訊故障前的數據。本地站由于占用4個站,各站的讀寫數據量為4個字和32個I/O量,則通訊的數據量為128(32bit×4)個位變量和16(4Word×4)個字變量,由于調速系統中的實時數據量的交換不是很大,交換的數據主要有:導葉開度、機組殘壓頻率、齒盤測量頻率、機組功率、實時水頭、各種給定值(頻率給定、開度給定、功率給定)、開度限制等等。至于需要更多的數據交換量,可以采用標志位的辦法。如:位變量bit1=0時發送數據包DATA1_0[16]位變量bit1=1時發送數據包DATA1_1[16]..位變量bitn=0時發送數據包DATAn_0[16]位變量bitn=1時發送數據包DATAn_1[16]由于位變量的通訊量為n=128,則整個通訊數據(發送與接收)ΣDATA=2×2×128×16=8192 WORD。對于該通信數據量,遠遠能夠滿足調速器系統要求。

5.CC-Link與工控機的數據通訊: 工控機采用研華的PPC-123型平板液晶電腦,安裝PCI CC-Link接口卡A80BDE-J61BT13與CC-Link總線通訊。接口卡中預置了支持各種OS地驅動程序Windows2000,Windows NT Ver 4.0,等)。在附帶的CC-Link Utility軟件上可以設定相關參數。將接口卡作為本地站使用,站號和通訊等參數與PLC CC-Link軟件的從站設置相同。通過CC-link接口卡附帶的動態庫接口函數,可使用VC和VB開發應用程序,實現與CC-link上其它站的數據通訊。

6、由于采用的CC-Link方式具有10Mbps的通訊速率,雙機的數據交換基本上為同步的,為水輪機的調節提供實時的數據。并且該方式為開放式的總線,具有極高的可靠性。最為可貴的是該種方式具有極高的性價比,合適的價格、適當的通訊數據量、極高的通訊速率、可靠性等等。

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