一、方案說明及特點
      本方案通信層建設采用的EVS系列工業級以太網交換機組成雙纖自愈環網，保證系統的節點穩定和實施性能，EVS-0622產品提供2個冗余100Mbit/s光口，支持光口解環自愈功能，并提供6個普通的10/100Base-T（X）電口，有自動協商功能。
產品特點如下：
     1、可組成快速的冗余環網，這種結構不僅減少了風險的集中，更降低了實現成本，通過獨有的FAR-ring 協議控制其冗余的時間小于300ms。
     2、工作溫度范圍-35℃-+75℃，工作濕度范圍5% - 95%（無凝露）。
     3、采用雙電源備份設計，直流供電，有效提高系統的安全可靠性。
     4、具有工業級別的安全及可靠性設計，褶皺結構散熱，密封包裝，具有良好的散熱與防塵性，支持工業卡軌安裝。
三、網絡拓樸圖

四、概況
      智能交通系統（ITS）采用信息技術、電子通訊技術、自動控制技術、計算機技術及網絡技術等對傳統交通運輸系統進行深入的改造，以提高系統資源的使用效率、系統安全性，減少資源的消耗和環境污染。ITS包含了許多應用領域，如收費站管理系統。
不停車收費的車道控制系統包括以下三大關鍵子系統：
     è»Šè¼›è‡ªå‹•è­˜åˆ¥æŠ€è¡“（AVI）：主要由車載設備(OBU)和路邊設備(RSE)組成，兩者通過短程通信DSRC完成路邊設備對車載設備信息的一次讀寫，即完成收(付)費交易所必須的信息交換手續。
     è‡ªå‹•è»Šåž‹åˆ†é¡žæŠ€è¡“（AVC）：在ETC車道安裝車型傳感器測定和判斷車輛的車型，以便按照車型實施收費。
     é•ç« è»Šè¼›æŠ“拍技術（VEC）：主要由數碼照相機、圖象傳輸設備、車輛牌照自動識別系統等組成。對不安裝車載設備OBU的車輛用數碼相機實施抓拍措施，并傳輸到收費中心，通過車牌自動識別系統識別違章車輛的車主，實施通行費的補收手續。