1、方案簡介
      鐵路是國民經濟的大動脈，安全是鐵路運輸的永恒主題。鐵路運輸點多線長，設備、生產作業人員分散，是運輸安全管理的重點、難點。鐵路系統部門眾多、地點分散，現場環境復雜，鐵路行業現有的監控系統功能不足，業務系統之間相互獨立，形成多個信息孤島，無法實現資源共享，成為制約我國鐵路信息化建設的瓶頸。

      中興力維憑借監控領域多年的技術積累，針對鐵路運營推出了中興鐵路綜合監控解決方案，極大的解決上述矛盾。該方案涵蓋機務、車務、工務、電務、車輛、客運、公安、貨檢、供電和應急救援等多個分系統，建設成為互聯互通，資源共享的鐵路綜合監控管理平臺。不僅具有安全、可靠、開放和可擴充等特點，同時在技術上保持一定的先進性。方案采用分層管理的思路，操作員和各部門領導可利用鐵路系統現有的計算機網絡和辦公電腦，在調度中心或者當地機務段實現對全部監控現場或者當地的道口，車站和鐵路沿線環境的監控，減輕日常人員巡視的工作量，以有限的人力、先進的技術手段全面掌握和控制鐵路沿線的運行情況，及時發現問題并快速反應，保障安全生產。 

2、系統架構
      系統采用全數字化設計方案，充分考慮監控信息的實時性和視頻效果，在現場監控點、站段、路局監控中心和鐵道部監控中心之間通過監控系統承載網（支持有線或者無線等多種傳輸方式）進行系統信息交互，實現媒體流和信令流數據的傳輸。
 
      在監控現場，安裝攝像機、拾音器、傳感器等設備，采集現場模擬視頻信號、模擬聲音信號和環境告警信息，在多媒體接入單元進行編碼壓縮，轉換為數字信號，存儲在多媒體接入單元的硬盤上，同時通過監控系統承載網，監控信息傳輸至局、站段監控中心。     

      在局、站段監控中心，實現就近存儲和分發轄區范圍內的媒體信息，實現分散存儲，降低網絡壓力和信息存儲風險。具有權限的值班人員可以實時瀏覽轄區內的媒體信息，控制管理轄區內的系統資源。       

      在鐵道部監控中心，主要實現視頻的分發、重要視頻圖像信息的存儲，并對全局內的所有用戶和設備進行統一管理監控，與其他系統的互聯等。      

      同時，系統的每級中心管理平臺相對獨立，不受上級、下級或者同級中心管理平臺的制約，能夠獨立開展監控業務，在上級中心管理平臺故障或者通訊鏈路中斷時，本級平臺能夠保持正常工作（跨平臺監控業務除外），具有遠端?；畹膬瀯?。