時間:2013-01-18 11:04:36來源:王永付
1 引言
當今使用最多的燃料是煤、石油、天然氣等,被稱為化石燃料,這些燃料在地球上的蘊藏量是有限的,最終會枯竭,故節約能源與開發新能源是當今各國研究的課題。相對于傳統能源,新能源具有污染少、儲量大的特點,對于解決當今世界嚴重的環境污染問題和資源(特別是化石能源)枯竭問題具有重要意義。其中風能是儲量巨大的新能源,風電的發展一直是新能源發展的重點。
我國風電技術從引進就直接過渡到大規模生產,在大規模風電場建設中,現有國外風電技術與我國國情的不適應越來越突出。面對高成本、售后技術支持跟不上、產品故障率高、維護難等問題,使我國風電事業發展遇到瓶頸。
因此,大力發展自有技術,開發質優價廉的風電機及控制產品,讓大型風電設備得到推廣普及,將成為我國廣大工程技術人員和研發生產企業的共同努力的目標。只有這樣才能讓我國的風電產業大力發展,才能使風電成為重要的新能源,才能保證風能技術的開發領跑世界風電產業。
2 需要改造的風機介紹
該風機為變速恒頻風電機組,三葉片、迎風、水平軸向的風機,葉輪的直徑為 70.5 米。風機的葉輪和機艙安裝在圓錐筒狀的塔架頂部,輪轂中心距地面的高度為 64.78 米。風機采用主動偏航控制(使風機按照風向調整轉向),主動變槳矩控制(用來調節風機葉輪轉速)和發電機/功率電子變換系統(用來產生標準 50Hz 690V 的電能)。[1]
控制系統采用某品牌 PLC,配置如圖2-1所示,包括塔底柜和機艙柜。
由于該型號風機使用過程中故障率高,并且存在元器件損壞后,需要購買國外整機廠商的配件,或請原廠家人員進行維修,配件價格與維護費用高昂,原因在于用戶無控制系統核心程序,不知道配件配置,只能用指定的配件,自己無法選擇與維護,故風場用戶需要改造該型號風機,使其具有自主程序,便于工藝研究與維護。
3 和利時控制系統LK PLC配置
和利時主控系統采用風電專用控制器作為主控制器。由CPU模塊、I/O模塊、CANopen主站模塊、電量采集模塊、通信模塊、計數模塊、電源模塊、背板和HMI等組成,以滿足風力發電機的控制要求[2]。
主控制柜,安裝于風電機組塔筒底部,與機艙柜通過現場總線進行通訊;與遠程監控系統和人機界面通過工業以太網進行通訊,對風電機組整體運行進行控制和監視;并發送指令到偏航系統、變槳系統以及變流控制系統。如圖3-1所示。
機艙站,采用遠程I/O方式,設置成控制分站。用于采集電網電量信息,記錄風向、風速、發電機轉速及溫度等數據,控制偏航、扭攬。機艙站通過光纖介質與塔底主控站進行通訊。
人機界面,安裝于風電機組塔底和機艙,通過工業以太網與主控制器通訊;用于完成系統運行狀態控制和顯示、風電機組參數設置、故障記錄的查詢等工作。通過設置用戶訪問權限,保證風電機組操作的安全可靠。
SCADA系統,安裝在中控室,便于遠程操作控制風機,包括完成系統運行狀態控制和顯示、風電機組參數設置、歷史數據的查詢和統計、故障記錄的查詢等工作。通過設置用戶訪問權限,保證風電機組操作的安全可靠。
圖3-1 和利時LK PLC配置圖
4 和利時控制系統軟件組成
風機控制系統由圖4-1所示幾部分組成:
圖4-1 和利時LK PLC控制系統組成
風機控制系統使用的通訊協議如下所列:
(1)與變流器通訊,采用CANopen通訊協議;
(2)與變槳系統通訊,采用CANopen通訊協議;
(3)塔底與機艙通訊,采用Profibus-DP通訊協議;
(4)與電能表通訊,采用MODBUS RTU通訊協議;
(5)與HMI通訊,采用MODBUS TCP通訊協議;
(6)與SCADA通訊,采用OPC通訊協議;
5 結論
風機使用和利時LK PLC改造后,根據現場維護數據分析,風機報故障次數和其他風機相比少,正常情況下發電量和周邊風機相當(考慮風機位置不同,導致風速大小不同),功率曲線如圖5-1所示,功率曲線與風機設計標準吻合。
圖5-1 和利時LK PLC控制系統2012年3月與4月功率曲線
由于使用自產PLC及控制程序,可根據風機運行情況調整程序或參數,使風機運行達到最優,滿足用戶使用要求;同時可自由選擇風機中使用的各種設備,如風速風向儀、風扇、加熱器、測頻模塊等,這在之前從國外整機引進中是不可能的,只能由國外廠家指定。
使用LK PLC改造的風力發電機組在現場工作正常,發電量與附近風力發電機組相當,功率曲線與風力發電機組設計要求基本吻合。
現場風機運行數據驗證了和利時LK PLC滿足風力發電機組的控制要求。
參考文獻
[ 1 ] 變速恒頻風電機組技術規格說明.
[ 2 ] 和利時風電控制產品選型手冊.北京和利時自動化驅動技術有限公司,2010
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