飛機、導彈、宇宙飛船等“上天”裝備對自動控制系統的要求是眾所周知的，而隧道掘進設備對自動控制系統的要求大家還比較陌生，俗話說“上天入地”，隧道掘進設備就是一種特殊的“入地”裝備，隧道掘進設備的自動化控制與其他行業的自動化控制相比具有技術難度高、工作環境惡劣、系統通訊故障引起的危害可能波及地面建筑等特點，許多工程實例說明隧道掘進設備自動控制系統的任何小故障都有可能放大為大事故，由此可見隧道掘進設備對自動控制系統通訊要求有多高。
       隧道掘進設備是一種存在振動的移動設備，它工作時會產生高溫、高濕、高塵、高電磁干擾，幾乎所有對自動控制系統不利的工作條件在隧道掘進設備中都存在，許多廠商的自動化元件在隧道掘進設備中應用時都或多或少發生過誤動作，深圳訊記的Ci-SF110/120系列CC-Link總線光纖轉換器在隧道掘進設備中起到至關重要角色。目前使用快兩年時間還沒有因為通訊導致誤動作，最近的一次實例是南京地鐵、東莞R2線隧道施工的隧道掘進設備。

1、通信網絡的結構：

CC-Link通信網絡的結構如下圖所示：主PLC為CC-Link網絡控制PLC、1#PLC、2#PLC、3#PLC掛在CC-Link上組成隧道掘進設備分區域集散控制系統，承擔隧道掘進設備的基本控制任務；4#PLC、5#PLC、6#PLC是隧道掘進設備自動控制系統的擴展部分，承擔可以獨立運行的單體設備的控制任務，它們根據需要掛上CC-Link通信網絡。具體網絡如下圖

2、Ci-SF110/120應用在CC-Link時解決的主要技術問題

Ø 解決了二大技術難題，一是抗高電磁干擾，二是遠程通信。

Ø 解決高電磁干擾，提高PLC系統在高溫、高濕、高塵及振動條件下的可靠性。

Ø 解決遠程通信，提高PLC系統的可用性和可維護性。
Ci-SF110/120光纖通信網絡抗電磁干擾能力強，電磁兼容性好，適合在高電磁干擾的隧道掘進設備中使用。
 

Ci-SF110/120主要特點：

Ø 標準的CC-Link總線電氣接口，兼容性強；

Ø 支持點對點、鏈網或星型的光纖網絡；

Ø 0-20km距離的光纖傳輸（可選更遠距離）；

Ø 6個雙色LED狀態指示燈,光纖鏈路以及電源故障繼電器輸出告警.

Ø 電接口4000V的防雷,1.5A過流,600W浪涌保護.工業級設計,EMC測試、CE及RoHS認證.

Ø DC9-36V寬冗余雙電源,DC1500V電源隔離,反接保護.

Ø IP30防護等級,波浪紋鋁制加強機殼,采用標準工業35mm導軌安裝方式.