時間:2016-09-20 11:42:47來源:約翰內斯·海德漢博士(中國)有限公司
不斷接受新任務和新挑戰并開發切實可行的解決方案—這就是ELMANN公司的優勢所在。這家意大利企業以此作為座右銘,成為非常成功的模具制造商,生產汽車大燈等其它產品的模具。他們研發和開發新技術,以簡化生產、提高安全性和生產力。研發的目的是實現24小時無人值守地生產。
ELMANN不存在向低成本國家遷廠的問題。相反,他們的公司文化是自己開發加工解決方案,將廠址的劣勢轉換成優勢。其表現之一是Promac公司SharavGV TD機床的自動化,該機用海德漢iTNC 530控制。
開發有效解決方案
“我們相信我們能事半功倍。例如,我們尋找一種能將所有機床綜合在一起的技術方案,以最大限度提高生產效率,”ELMANN公司業主AlmerinoCanuto介紹他公司的理念時說。與Promac公司合作,ELMANN為PromacSharavGVTD機床開發了自動化系統,Promac主要生產大中型工件加工的5軸機床。
整個系統由兩臺機床和一臺桁架式5軸滑動工作臺組成,兩臺機床共享一個刀庫、具有可換銑頭以及托盤交換系統。還包括機床銑頭自動換頭系統(H S K- A100刀柄的增強型Promac TA型),用同一臺加工中心進行粗加工及精加工和鉆孔加工。這種配置的雙機可相互獨立地工作。
高度復雜:ELMANN生產汽車大燈模具。
選用高度靈活的加工中心而非專用機床
所有這些選配讓專用機床毫無吸引力,企業主AlmerinoCanuto表示,ELMANN更靈活。“現在5軸機床的速度和精度足以棄用專用機床。加工中心競爭優勢更大,換刀速度更快。當5軸加工中心通過搭配相應模塊獲得所需靈活性后已成為生產的主流,而且還能適應不同的應用要求。”
機床通過海德漢iTNC 530HSCI數控系統操作。數控系統確保生產安全與平穩、最大限度減少停機和確保高表面質量—這是汽車模具制造的基本要求。
“過去幾年中,我們注意到信息從車間向工程技術部方向的流動。現在,工業4.0需要改變看法,”Almerino Canuto說。“重點一定在產品端:越貼近產品,附加成本和時間越少。生成加工模型和產品模型以及數據交換非常重要,因為如果事先未用仿真技術,一旦出現任何問題就可能無法避免停機問題。”
全自動化加工
iTNC530確保整個系統的高可靠性。配自動直線托盤交換系統的兩臺機床的整套設備全天全自動地生產。操作人員的工作量減小到最低:iTNC530監測整個加工過程,從主機到測量系統(該機床配海德漢LC 183直線光柵尺),如有任何問題立即報告控制中心。
由于設備尺寸很大,數控系統配備了無線傳輸的HR550 FS電子手輪。如果出現任何問題,操作人員能安全地接近機床加工區并高精度的手動移動加工中心的進給軸。而且,該機安裝的TeleService 2.1選裝項還能遠程訪問iTNC530的用戶界面,進行監測和診斷。
靈活性:擺動工作臺可進行5軸和5面的鉆孔及銑削加工。
可塑性:機床銑頭交換系統可實現用一臺機床完成所有加工任務。
在模具的全自動生產中,難點在于無法準確預計所有進給軸的運動。機床運動非常復雜且位置變化很快。雖然在加工前,對CAM數據進行了徹底檢測和仿真,但無法百分之百重現實際機床配置。這是ELMANN為什么利用iTNC530的動態碰撞監測功能的原因。該功能考慮加工區內機床部件在即將碰撞時停止機床運動,避免損壞機床。無論是手動運動還是執行加工程序時都適用。
便捷性:Promac加工中心的銑頭可加工1200 mm的長孔。
“海德漢iTNC 530 HSCI確保加工生產的安全與穩定,最大限度縮短停機時間并確保最高表面質量。”
Almerino Canuto,ELMANN公司企業主
新加工中心繼續配iTNC 530
ELMANN的新機床依然依賴海德漢數控技術。最近,正在調試配iTNC 530數控系統的第三臺Shar- av GVTD加工中心。該機尺寸小于其它機床。冷卻蓄能器和螺旋排屑器位于步行道的地面下方,這是為ELMANN的特別要求而調整的布局,以利于盡可能減小占地面積。iTNC 530與ELMANN特別開發的自動化系統之間用純數字方式連接,確保這臺新機床能完美接入現有管理及自動化系統中。
網絡化:iTNC 530是整個自動化系統的控制中心。
ELMANN公司
創建于1981年,位于意大利特雷維索省西萊河畔卡薩萊的ELMANN公司為國際客戶生產汽車大燈模具。該公司無意將生產廠遷往低成本區,專門設立了從事研發的FCS SYSTEM子公司。優化生產的技術。重要的是ELMANN與合作伙伴合作提供一流的技術解決方案并踐行公司理念。合作伙伴包括技術先進及效益突出的Promac及海德漢。
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