振動測試是電機測試過程中重要的測試項目，齒輪減速電機振動會加速電機軸承的磨損，使軸承的壽命使用周期大大縮短，且在運行過程中發出很大的噪聲。同時，電機振動降低其繞組絕緣。因此，對新生產的電機或長時間運行的電機進行振動測試，可以有效的評估電機的工作狀態，以期系統可靠持續運行下去。

一、電機振動測試系統組成

SF87減速機搭配的電機振動測試過程中一般配合電機系統測試臺架，電機臺架可以運行于不同工況，滿足不同工況模擬環境下的振動測試。振動測試系統一般由振動傳感器、采集及分析系統構成，振動傳感器負責感知采集振動參數，而采集及分析系統則接收振動傳感器信號，按照既定的分析運算算法獲取相關的特征參數，同時，出具測試數據、波形等報表。

二、電機振動測試限值

振動強度限值主要采用規定頻率范圍內所測得的振動速度、位移、加速度的寬帶方均根值這三個測量量值的最大值來評價振動的強度。一般的振動測試系統會測試記錄當前的振動狀況、轉速、軸中心高度、測點位置等信息，同時綜合評判電機振動情況。不同的電機對于振動要求不一樣，具體的測試限值標準一般參照《GB10068軸中心高為56mm及以上電機的機械振動振動的測量、評定及限值》，根據幾種安裝條件，軸中心高56mm及以上直流和三相交流電機的振動強度應不超過下表1所示的限值。

表1：不同軸中心高H(mm)用位移、速度和加速度表示的振動強度限值(方均根值)

圖示：振動測試系統架構示意圖

三、電機振動傳感器選擇

振動傳感器是將被測振動渦輪減速機的振動參數轉換成適當的電參數，從而方便采集與分析系統采集分析處理。目前廣泛應用的振動傳感器為加速度型振動傳感器，按照振動傳感器的原理有以下幾種：磁電式傳感器、壓電式傳感器、電阻式傳感器、電容式傳感器。按照傳輸方式又可分為：有線、無線。

四、被測電機的安裝及測點分布

為了保證減速電機振動測試的測量精度，不引入其他的振動干擾信號，應當保證電機安裝在一個非常牢固的工裝下。原則上對軸中心高度不超過450mm的電機可以選擇彈性安裝，對軸中心高超過450mm時應當采用剛性安裝。

自由懸掛——將電機懸掛在彈簧上或安裝在有彈性的支撐件(彈簧、橡膠墊等)上。

剛性安裝——被試電機安裝在堅硬的基礎上或剛性平板上，在電機底腳上(或在座式軸承或定子底腳附近的底座上)的水平與垂直兩方向所測得的最大振動速度應不超過在鄰近軸承上沿水平或垂直方向所測得的最大振動速度的25%。

一般電機振動的測試點為電機傳動端及非傳動端兩個3自由度方向進行測試，具體的安裝位置可參照下圖所示，傳感器及其安裝附件的總重量應小于電機毛重的1/50。

振動傳感器與被測電機應該保持良好的接觸，傳感器探頭可采用磁性底座、膠粘或螺紋擰接的安裝方式，為了便于施工也可以選擇采用無線振動傳感器。