通過物聯(lián)網(wǎng)及時反饋傳感器狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)的變化，可使用戶能夠及時發(fā)現(xiàn)任何潛在的機器故障。 然而，與工廠自動化相比，移動自動化中通常沒有固定的基礎設施，無法實現(xiàn)各個流程參與者的網(wǎng)格綁定技術(shù)。因此，在移動自動化中，基于云的網(wǎng)絡以及機器對機器的無線通信尤為重要。 在自動化垃圾車、挖掘機、收割機或其他移動機器中，移動控制器處理所有操作過程，包括傳感器數(shù)據(jù)，并確保快速、精確地控制各復雜功能。傳感器和其他設備通過一系列通訊協(xié)議可靠地提供所需的數(shù)據(jù)。但是，這些數(shù)據(jù)如何從移動設備（即從現(xiàn)場）傳輸?shù)绞覂?nèi)辦公場所呢？

Telematic Data Collection – TDC網(wǎng)關系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

SICK不僅可提供傳感器為正在運行的自動化系統(tǒng)監(jiān)測實時數(shù)據(jù)，而且可提供對智能數(shù)據(jù)的訪問，以用于檢測機器或車輛狀況、預測性維護以及流程優(yōu)化等。 TDC（遠程信息數(shù)據(jù)收集器）網(wǎng)關系統(tǒng)允許通過移動通信收集、存儲和傳輸來自傳感器的數(shù)據(jù)。TDC擁有所有標準接口，并提供帶有API接口的SaaS云平臺。 TDC遠程數(shù)據(jù)收集器將數(shù)據(jù)發(fā)送到預定義的服務器，數(shù)據(jù)可以通過用戶界面顯示，并通過SIM卡實現(xiàn)M2M數(shù)據(jù)傳輸。此外，TDC擁有GPS、UWB和GSM等功能，易于安裝在所有物體上，并為機器和車輛操作員提供機器狀況的實時監(jiān)控，例如車輛定位、液位、壓力、功耗和其他對過程非常重要的性能參數(shù)。 從而，操作員可通過訪問智能數(shù)據(jù)時刻密切關注設備或車輛，實現(xiàn)可預見性維護。 M2M通信使信息能夠在機器、車輛與控制中心之間實現(xiàn)自動交互。

Telematic Data Collection – TDC網(wǎng)關系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

◆  硬件：

◇  雙核CPU

◇  M4協(xié)處理器

◆  軟件：

◇  基于Web的配置軟件

◇  SICK云平臺

◇  預裝Node-Red模塊化控制面板

◇  支持 Dock Container

◆  內(nèi)置傳感器：

◇  GPS定位傳感器

◇  DecaWave（UWB無載波通信；RTLS實時定位技術(shù)）

◇  加速度計

◇  磁力儀

◇  溫度計

◆  通訊接口：

◇  2 x 千兆以太網(wǎng)

◇  WLAN & WPAN

◇  3G，內(nèi)置SIM卡

◇  6 x IO （可配置）

◇  2 x RS485

◇  1 x RS422 或 1x SSI

◇  1 x RS232

◇  2 x CAN

◇  2 x 數(shù)字輸出 （300mA輸出驅(qū)動）

Telematic Data Collection – TDC網(wǎng)關系統(tǒng)特征及客戶受益

◆  TDC系統(tǒng)特征概覽：

◇  開放式端對端IIoT架構(gòu)（例如: Docker, Node-RED）

◇  通過GSM 3G +、WLAN、以太網(wǎng)與云端進行數(shù)據(jù)通信，支持MQTT、OPC UA和JSON協(xié)議

◇  多種設備接口，如GPS、I / O、CAN、串行、以太網(wǎng)、WLAN、WPAN等

◇  通過短信及時發(fā)送報警信息

◆  TDC系統(tǒng)客戶受益：

◇  設置簡單，無需額外的軟件或許可證費用

◇  高性能的端對端通信平臺

◇  可連接至客戶自主的傳感器及系統(tǒng)

◇  事件和傳感器狀態(tài)記錄

◇  主動和預見性維護

◇  用戶自定義實時警報

Telematic Data Collection – TDC網(wǎng)關系統(tǒng)行業(yè)應用

◆  卡車/船舶油位監(jiān)控：

◇  監(jiān)控卡車/船舶的燃油液位并在發(fā)生燃油盜竊時報警；

◇  遭受人為破壞時向外發(fā)出通知；

◇  實現(xiàn)預見性維護，以提高車輛/船舶的生命周期；

◇  卡車/船舶的實時GPS定位。

◆   戶外設備監(jiān)控：

◇  戶外設備運行狀態(tài)監(jiān)控；

◇  設備控制組件及電氣元件的工作溫度監(jiān)控；

◇  防止非法的使用和盜竊；

◇  遭受人為破壞時向外發(fā)出通知。

◆   智能車隊調(diào)度及管理：

◇  車輛狀態(tài)和傳感器實時數(shù)據(jù)的傳輸，例如：剩余負載能力，車輛當前定位等；

◇  實現(xiàn)可預見性調(diào)度；

◇  優(yōu)化運輸流程；

◇  減少車輛空轉(zhuǎn)運作時間，提高利用率。

煉油、水泥設備等容器內(nèi)料位遠程監(jiān)控：

◇  遠程監(jiān)控油位、水泥料位及其他物料的料位水平；

◇  實現(xiàn)預見性維護及危險預防；

◇  分散式設備的傳感器數(shù)據(jù)匯總，實現(xiàn)集中管理。

定位：

◇  叉車、AGV、AGC、機器設備、車輛及各種設備當前位置和可用性的實時信息傳輸；

◇  追蹤資產(chǎn)，無需復雜、昂貴的基礎設施；

◇  可根據(jù)不同的定位精度擴展多種解決方案。

車輛/機器設備的智能服務：

◇  降低現(xiàn)場故障風險并延長組件的使用壽命；

◇  關鍵部件性能、燃料、風扇/電機轉(zhuǎn)速、電壓和各種其他傳感器數(shù)據(jù)的訪問；

◇  提高利用率，實現(xiàn)增值服務。

西克(SICK)成立于1946年，歷經(jīng)多年的發(fā)展與積累，已成為極具影響力的智能傳感器解決方案供應商，產(chǎn)品廣泛應用于各行各業(yè)，包括包裝、食品飲料、機床、汽車、物流、交通、鋼鐵、機場、電子和紡織等行業(yè)。西克中國目前已在廣州、上海、北京、青島和香港等地設有分支機構(gòu)，并形成了輻射全國各主要區(qū)域的機構(gòu)體系和業(yè)務網(wǎng)絡。

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