時(shí)間:2018-08-10 16:29:19來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
【適用于任何機(jī)器人的Elmo終極多軸運(yùn)動(dòng)控制解決方案】中科新松有限公司在第一代協(xié)作機(jī)器人的設(shè)計(jì)和研發(fā)中整合了Elmo的終極多軸運(yùn)動(dòng)控制解決方案。中國(guó)的機(jī)器人公司“新松”全面采用Elmo終極的運(yùn)動(dòng)控制解決方案作為第一代協(xié)作機(jī)器人的最新設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)解決了新一代產(chǎn)品研發(fā)中遇到的諸多挑戰(zhàn)。
想象一下一個(gè)機(jī)器人完美地模擬一位太極拳大師的動(dòng)作,動(dòng)作精準(zhǔn)、平滑、充滿力感。
考慮一下在真實(shí)的工廠里面一個(gè)集成協(xié)作機(jī)器人與人類員工合作的重要意義,這種協(xié)作還要滿足嚴(yán)苛和強(qiáng)制的安全約束條件。
采用了Elmo獨(dú)一無(wú)二的、高級(jí)的伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù),這家在中國(guó)機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域領(lǐng)先的公司剛剛完成第一代人機(jī)協(xié)作的工廠自動(dòng)化機(jī)器人的自主研發(fā)。
Elmo提供了超小型、功能強(qiáng)大的基于網(wǎng)絡(luò)型的伺服驅(qū)動(dòng)器,這些驅(qū)動(dòng)器直接安裝在關(guān)節(jié)上。
這一應(yīng)用體現(xiàn)了Elmo驅(qū)動(dòng)器在諸多方面的獨(dú)有優(yōu)勢(shì),如效率、堅(jiān)固程度、省空間、最少電纜用量、低EMI指數(shù)和整個(gè)系統(tǒng)可靠性的提升。在設(shè)計(jì)制造復(fù)雜的7軸協(xié)作機(jī)器人的時(shí)候,使用雙閉環(huán)控制和采用高分辨率絕對(duì)值編碼器獲得最優(yōu)伺服性能只是眾多挑戰(zhàn)中的一部分。Elmo在高端機(jī)器人領(lǐng)域里的應(yīng)用實(shí)例可以作為客戶在研發(fā)過(guò)程中追求最高多軸運(yùn)動(dòng)控制性能時(shí)的指導(dǎo)性參考。
摘要
協(xié)作機(jī)器人被設(shè)計(jì)用來(lái)與人在工廠生產(chǎn)線上緊密協(xié)同工作,這一趨勢(shì)正變得越來(lái)越普遍。
在人機(jī)協(xié)作的環(huán)境中,這些機(jī)器人被用來(lái)去完成高速、高精度的任務(wù)。使用相機(jī)、力傳感器和其他感知元件,這些機(jī)器人可以感知人的存在并做出相應(yīng)動(dòng)作避免對(duì)人的傷害,有的時(shí)候機(jī)器人的動(dòng)作會(huì)完全停下來(lái)。
設(shè)計(jì)協(xié)作機(jī)器人通常是用來(lái)靈活地處理小的零件,進(jìn)行一些輔助性工作如安裝消費(fèi)類電子器件,而不是用來(lái)完成重載任務(wù)如搬運(yùn)重物,焊接或者噴漆等。
典型的協(xié)作機(jī)器人的結(jié)構(gòu)都相對(duì)小巧和輕便,盡管如此它還是有能力提升相對(duì)重的負(fù)載,提升重量可達(dá)100kg.
除了具有動(dòng)作靈巧的特點(diǎn),協(xié)作機(jī)器人還需要具備感知零件是否準(zhǔn)確安裝的能力,這一特點(diǎn)在前幾代重型工業(yè)機(jī)器人身上是不可想象的。
老一代傳統(tǒng)6關(guān)節(jié)機(jī)器人在移動(dòng)它們的關(guān)節(jié)時(shí)扭矩比較大,容易對(duì)接近的人員造成傷害。
新一代機(jī)器人具備一個(gè)附加關(guān)節(jié)或自由度。
與傳統(tǒng)的6關(guān)節(jié)機(jī)器人相比,7關(guān)節(jié)機(jī)器人可以以多角度伸展機(jī)械臂接近一個(gè)特定的原件,因而可以避免觸碰人員,繼續(xù)執(zhí)行工作任務(wù)。
此外,運(yùn)動(dòng)學(xué)冗余對(duì)于在一個(gè)特定的空間內(nèi)操作幾個(gè)機(jī)器人也是很有用處的,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)干涉很容易處理。
協(xié)作機(jī)器人另一個(gè)額外特點(diǎn)是可以力矩感知、控制和限制。機(jī)器人感知外部極小的力矩變化并做出反應(yīng)避免碰撞。
在有些情況下,力矩傳感器被放置在電機(jī)減速箱的后面來(lái)直接檢測(cè)外部力矩的任何快速增加的變化,而其他時(shí)候,機(jī)器人需要輸出一定扭矩去提升負(fù)載和把負(fù)載從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置。
當(dāng)機(jī)器人識(shí)別出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一個(gè)異常扭矩增加值,如碰撞,會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。
碰撞檢測(cè)和規(guī)避機(jī)制的另外一個(gè)特點(diǎn)是當(dāng)接觸到物體或人員時(shí)進(jìn)行工作模式轉(zhuǎn)換,從非柔性全速模式(循環(huán)同步位置模式或循環(huán)同步速度模式)轉(zhuǎn)換到力矩模式(循環(huán)同步力矩模式)。
柔順的循環(huán)力矩模式使得人員可以用手很輕易地推開(kāi)機(jī)械手臂。機(jī)器人可以在觸碰物體時(shí)自動(dòng)進(jìn)入柔順模式,或者在全速模式下運(yùn)行。
另一個(gè)重要模式是示教模式,在這個(gè)模式下,操作人員移動(dòng)機(jī)械手臂到預(yù)定位置,Elmo控制器記錄下這些位置點(diǎn)以便在正常操作模式下復(fù)現(xiàn)設(shè)定軌跡。
值得一提的是,在示教過(guò)程中,Elmo的方案提供了令人難以置信的敏感性和分辨率。示教過(guò)程簡(jiǎn)單,系統(tǒng)操作人員無(wú)需具備超強(qiáng)的編程能力,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)編程運(yùn)動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)。
Elmo的解決方案
伺服驅(qū)動(dòng)器:
Elmo的超小體積、性能強(qiáng)大的伺服驅(qū)動(dòng)器被用來(lái)完成這項(xiàng)挑戰(zhàn)任務(wù)。
伺服驅(qū)動(dòng)器直接安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)上,保證了機(jī)器人尺寸小巧結(jié)構(gòu)緊湊。
兩個(gè)大功率的超小體積驅(qū)動(dòng)器GoldSOLOGUITAR用來(lái)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)基礎(chǔ)關(guān)節(jié)電機(jī),以支撐整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
這款驅(qū)動(dòng)器的持續(xù)50Amp和峰值100Amp的電流輸出能力足以驅(qū)動(dòng)電機(jī)在高速、高加速度和高減速度的狀況下運(yùn)行。
此外,五個(gè)迷你型GoldSOLOWHISTLE驅(qū)動(dòng)器可以輸出持續(xù)20Amp和峰值40Amp電流,用以驅(qū)動(dòng)另外五個(gè)關(guān)節(jié)。
系統(tǒng)里的每個(gè)驅(qū)動(dòng)器既可以在高速、高加減速情況下運(yùn)行,又可以在低速情況下運(yùn)行,并且都能保證極高的精度和準(zhǔn)確性。用同一款驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)反差如此巨大的高低速操作是得益于驅(qū)動(dòng)器1:2000的動(dòng)態(tài)電流范圍和非常寬的帶寬響應(yīng)。
一個(gè)驅(qū)動(dòng)器物理尺寸足夠小到能直接安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)上,幾乎是這種復(fù)雜機(jī)器人項(xiàng)目的唯一選擇。
把驅(qū)動(dòng)器放置在離編碼器反饋?zhàn)銐蚪牡胤娇梢怨?jié)省電纜,減少干擾影響,獲得比較低的EMI和RFI指標(biāo),系統(tǒng)穩(wěn)定性大大提升。
另一個(gè)讓驅(qū)動(dòng)器更易集成進(jìn)關(guān)節(jié)的特性是驅(qū)動(dòng)器固有的堅(jiān)固性,可以承受關(guān)節(jié)內(nèi)極高的機(jī)械加減速度。
Elmo應(yīng)用工具
Elmo高級(jí)且易用的配置工具,EASII軟件,可以幫助客戶調(diào)試網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)軸,達(dá)到最優(yōu)的伺服性能。
系統(tǒng)辨識(shí)、合適的控制器設(shè)計(jì)、使用高階濾波器克服機(jī)械系統(tǒng)缺陷等可以提升系統(tǒng)獲得最優(yōu)伺服性能,這僅僅是這個(gè)工具的一部分功能。
此外,使用帶特殊位置分組增益的簡(jiǎn)單、高級(jí)的系統(tǒng)辨識(shí)方法進(jìn)行多軸系統(tǒng)辨識(shí)可以消除不同軸之間的交叉影響。在這個(gè)應(yīng)用中還用到了更多其他具有特色的功能,最終目標(biāo)是獲得最高帶寬、最快的響應(yīng)時(shí)間,同時(shí)保證機(jī)器人運(yùn)行穩(wěn)定、平滑,并且具有很高的裕度。
系統(tǒng)里的每個(gè)軸采用雙閉環(huán)控制算法來(lái)提高減速機(jī)后端關(guān)節(jié)末端位置的定位精度。
增量式編碼器和Hall元件作為速度環(huán)反饋置于減速箱前端,19位高分辨率絕對(duì)值編碼器作為負(fù)載末端位置反饋,這樣的用法只是Elmo金線系列驅(qū)動(dòng)器的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)用法。
雙閉環(huán)控制算法可以提升伺服電機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。
Elmo提供PCB插針安裝式驅(qū)動(dòng)器,也可以同時(shí)配套提供接口轉(zhuǎn)接板,這允許客戶通過(guò)轉(zhuǎn)接板連接EtherCAT總線、IO和編碼器反饋。
白金版Maestro,終極多軸運(yùn)動(dòng)控制器
控制整個(gè)系統(tǒng)的是Elmo高級(jí)的多軸運(yùn)動(dòng)控制器P-MAS,通過(guò)實(shí)時(shí)串行EtherCAT總線在250us內(nèi)同步16個(gè)軸(最短可現(xiàn)實(shí)100us內(nèi)同步8個(gè)軸)。
Elmo的高級(jí)多軸運(yùn)動(dòng)控制器P-MAS可以提供內(nèi)容豐富的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)功能,例如Cartesian,SCARA,3-Link,Delta等等,使用這些功能就可以很容易應(yīng)對(duì)機(jī)器人應(yīng)用的挑戰(zhàn)。
內(nèi)置的運(yùn)動(dòng)學(xué)功能支持MCS(機(jī)器坐標(biāo)系)和PCS(產(chǎn)品坐標(biāo)系),在翻轉(zhuǎn)、傳送和其他外部裝置中可以實(shí)現(xiàn)完全同步。
此外,P-MAS為客戶應(yīng)用預(yù)留了一個(gè)實(shí)時(shí)內(nèi)核。這部分內(nèi)核允許機(jī)器人開(kāi)發(fā)用戶編寫自己特殊的運(yùn)動(dòng)學(xué)轉(zhuǎn)換方程,這一功能使得P-MAS支持任何高端的機(jī)器人,幾乎不受類型限制,因?yàn)榭蛻艨梢葬槍?duì)應(yīng)用編寫自己的運(yùn)動(dòng)學(xué)功能。
對(duì)于這種在250us總線循環(huán)時(shí)間內(nèi)完成機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)正逆解計(jì)算的應(yīng)用必須使用基于四核強(qiáng)大處理器的多軸運(yùn)動(dòng)控制器P-MAS。
運(yùn)動(dòng)學(xué)方程解算是在用戶實(shí)時(shí)應(yīng)用程中進(jìn)行的,計(jì)算系統(tǒng)中所有軸的目標(biāo)位置、目標(biāo)速度或扭矩并在每個(gè)EtherCAT總線周期輸出。
DS-402協(xié)議中的循環(huán)同步模式是Elmo的EtherCAT版本驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)操作模式。
在P-MAS和上位主機(jī)、PLC或HMI之間多種標(biāo)準(zhǔn)和專門的通訊協(xié)議使得P-MAS與第三方設(shè)備通訊變得十分容易,如觸摸屏、手操板、PLC和PC機(jī)等。
與上位主機(jī)的通訊能力如Ethernet,TCP/IP和UDP協(xié)議,快速的二進(jìn)制協(xié)議如MODBUS和Ethernet/IP,使得與上位主機(jī)之間的通訊變得快速而有效。
機(jī)器人工作在兩種模式,第一種是示教模式,第二種是工作模式。
在示教模式下,操作人員可以沿著需要的工作路徑移動(dòng)機(jī)器人手臂到一些關(guān)鍵位置點(diǎn)上,在移動(dòng)過(guò)程中多軸運(yùn)動(dòng)控制器記錄下相關(guān)的位置點(diǎn)以便在工作模式下復(fù)現(xiàn)工作路徑。
在示教模式下伺服驅(qū)動(dòng)器是運(yùn)行在同步循環(huán)力矩模式。除了目標(biāo)力矩命令外,多軸運(yùn)動(dòng)控制器還會(huì)輸出額外的補(bǔ)償力矩去克服重力、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)等阻抗因素,維持拖拽過(guò)程平滑。
這種復(fù)雜機(jī)器人解決方案的亮點(diǎn)之一就是整個(gè)示教過(guò)程對(duì)一個(gè)不會(huì)編程的操作人員來(lái)說(shuō)十分簡(jiǎn)單,大部分工作不需要具有編程經(jīng)驗(yàn)或技巧就可以完成。
第二種操作模式就是正常工作模式,在這種模式下多軸控制器根據(jù)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型來(lái)計(jì)算七個(gè)軸的目標(biāo)位置和速度(DH矩陣逆解),如果必要的話,基于機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型的補(bǔ)償力矩會(huì)被加到總的輸出力矩中。伺服驅(qū)動(dòng)器是工作在循環(huán)同步位置模式或者循環(huán)同步速度模式,接收目標(biāo)位置/速度命令和力矩偏置命令。
方案亮點(diǎn)
?無(wú)可匹敵的伺服驅(qū)動(dòng)器性能
?可以做到250us內(nèi)16個(gè)軸完全同步和坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)
?小體積、高功率的伺服驅(qū)動(dòng)器直接安裝在關(guān)節(jié)上
?超大動(dòng)態(tài)電流范圍適于高速和高精度
?雙閉環(huán)控制性能
?支持多種反饋(增量式編碼器和絕對(duì)值編碼器)
?使用性能強(qiáng)大的多軸控制器實(shí)現(xiàn)同步和機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算
?快速、實(shí)時(shí)的EtherCAT總線網(wǎng)絡(luò)
?最優(yōu)的伺服驅(qū)動(dòng)器性能—高帶寬帶來(lái)的就是快速的響應(yīng)時(shí)間
?功能強(qiáng)大的EASII軟件使機(jī)器人的配置和實(shí)施變得很容易
?最高效率和極致的穩(wěn)定性
?堅(jiān)固耐用,驅(qū)動(dòng)器可以安裝在任何位置
?RFI很低的EMI和RFI指數(shù)
總結(jié)
對(duì)于中科新松有限公司最新一代科技產(chǎn)品協(xié)作機(jī)器人來(lái)說(shuō),Elmo的智能、小體積和簡(jiǎn)單易用的伺服和運(yùn)動(dòng)控制解決方案大大提升了其產(chǎn)品的性能,并且增強(qiáng)了產(chǎn)品的功能性。
標(biāo)簽:
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