一、開關柜二次回路綜述

開關柜的主要部分包括：真空斷路器、電流互感器、就地安裝的微機保護裝置、操作回路附件（把手、指示燈、壓板等等）、各種位置輔助開關。

其中，斷路器與電流互感器安裝在開關柜內部，微機保護、附件、電度表安裝在繼電器室（沿用以前的叫法，其實已經沒有繼電器了）的面板上，端子排與各種電源空氣開關安裝在繼電器室內部，端子排通過控制電纜或專用插座與斷路器機構連接。

理解開關柜的二次接線，我們需要找到兩份圖紙：

微機綜保廠家提供的保護原理圖、接線圖；

開關柜廠家提供的二次原理圖、配線圖、端子排圖、斷路器機構原理圖。綜保廠家紙是開關柜廠家的設計原始依據，也是我們審核開關柜廠家圖紙的依據。

開關柜廠的原理圖一般都是根據微機保護的原理圖修改的，再示意性的畫出電流、電壓、信號量的輸入，控制量的輸出。

二、中置開關柜的二次接線

KYN28A中置柜是城區變電站使用最多的10kV開關柜型式，由柜體和可抽出部件（中置式手車）兩部分組成。柜體分為手車室、主母線室，電纜室。繼電器儀表室。

1、繼電器室

繼電器室的面板上，安裝有微機保護裝置、操作把手、保護出口壓板、指示燈（合位紅燈、分位綠燈、儲能完成黃燈）；

2、手車（斷路器）室

中置柜最常用的斷路器是VS1真空斷路器，斷路器機構內的接線通過專用插座與繼電器室的端子排聯接。插頭的一段與斷路器機構固定連接，另一段是一個專用插頭，配套的插座安裝在斷路器室的右上方，從插座引出線接至繼電器室端子排。為了搞明白二次回路，我們需要對操作過程進行一定的了解。

中置柜斷路器手車有三個位置：斷開、試驗、運行（需要注意的是，斷路器手車和斷路器是兩個概念，斷路器手車其實就是斷路器和它的座）。

正常運行時，斷路器手車在運行位置，斷路器在合閘位置，二次線插頭與插座聯接；

手動跳閘后，斷路器在分閘狀態、手車在運行位置；用專用搖把將斷路器手車搖出，至試驗位置，可以將二次插頭拔下（手車在運行位置時拔不下來）；

繼續搖，手車退出斷路器室，處于斷開位置。

斷開位置：斷路器與一次設備（母線）沒有聯系，失去操作電源（二次插頭已經拔下），斷路器處于分閘位置；

試驗位置：二次插頭可以插在插座上，獲得電源。斷路器可以進行合閘、分閘操作，對應指示燈亮；

斷路器與一次設備沒有聯系，可以進行各項操作，但是不會對負荷側有任何影響，所以稱為試驗位置。

運行位置：斷路器與一次設備有聯系，合閘后，功率從母線經斷路器傳至輸電線路。

中置柜沒有傳統意義上隔離開關的概念，手車在試驗位置時，就相當于傳統的隔離開關斷開，即斷路器與主電路（一次母線）有了明顯斷開點。

3、繼電器室

95X系列微機保護裝置是上海國自電力技有限公司為中置柜而設計的微機保護裝置，具有體積小。功能全等特點。可以實現三段式過流。過壓。欠壓、三相重合閘、反時限等常規繼電保護功能。

（1）、電流回路

從下圖可以看出。需要接入的CT模擬量為A、B、C、相電流。（當然有些工程中接入的是A、C兩相，不完全星形法）微機保護裝置上也可以顯示出一次電氣量，電氣量取自保護級。如果對精度有特殊要求。可以取測量級串接電流表即可。

（2）、電壓回路

從上圖可以看出需要接入的PT模擬量為A、B、C、相電壓。當然如果有需要可以接入零序電壓進行零序電壓保護。由圖可以看出此接法為星形/星形接法。如果是V/v接法把D9和D12短接既可。

（3）、操作回路

95X的操作回路整體比較簡單。直觀。比傳統的綜保操作和使用起來更加的方便。通俗易懂。更容易上手操作。紅色框內的設備并不是GZP-95X的一部分，它們由開關柜廠家提供，安裝在繼電器室面板上。和連接到斷路器合位位置的。

（4）、開入量回路

以上為裝置的遙信（開關量）回路。與110kV電壓等級設備的保護裝置不同，35/10kV設備的保護、測控是一體化設計，即整合在一個裝置中。除去斷路器位置。其它的開入量均可能自行定義。同時還提供一路報警開入信號。可以實現非電量跳閘的信號開入。

三、關于B相電流互感器

B相電流互感器的作用：一般提到都是只裝A、C相電流互感器，現在為什么裝B相CT呢？

這主要是考慮到小電流接地選線功能。10kV架空線路，在單相接地時允許繼續運行一段時間，但是需要確定是哪條線路接地，以便盡快查線檢修，即“選線”。

選線的依據是，該線路的零序電流是否為零。零序電流為三相電流的矢量和，正常時理論值為零，單相接地時，實測零序電流不為零，即可判斷該線路故障，所以，需要配置三相CT來計算零序電流。

對于電纜出線而言，在高壓（10kV）電纜上配置了專用的零序電流互感器，不需要再用三相CT之和來計算，所以配置A、C兩相CT來實現保護功能即可。

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