摘要：鑒于兩電平變頻器輸出的共模電壓只能依靠外接濾波器進行消除，研究了三電平PWM變頻器中共模電壓的抑制技術。利用三電平變頻器的有效開關狀態，分析了三電平變頻器中產生共模電壓的原因，得出奇數電平變頻器可以通過軟件的方法來抑制共模電壓的結論。針對常用的變頻器控制策略一sPwM，提出了降低和消除共模電壓的改進策略，并用仿真結果驗證了其正確性。文中還給出了不同的調制策略對電動機性能影響的比較，驗證了所提策略的可用性。 關鍵詞：電力工程；共模電壓；正弦脈寬調制；三電平逆變器；正弦型脈寬調制 1 引言 傳統的兩電平PWM變頻器在電動機繞組中產生的共模電壓會導致電動機和驅動系統出現負面效應。即共模電壓通過靜電耦合在轉子和機殼間建立起軸電壓，當軸電壓超過軸承潤滑劑絕緣能力時將產生過大的軸承電流。軸承電流可以使電動機軸承過早損壞。同時，共模電壓產生非常大的共模漏電流，通過定子繞組和接地機殼間的靜電耦合流入地。可產生足夠大的共模電磁干擾，還會使漏電流保護繼電器誤動作。 現有的消除技術一般用于軸承電流和傳導電磁干擾的抑制，而很少能直接和成功地應用到共模電壓的抑制上。文獻中提出的濾波器可以直接用來抑制共模電壓，抑制效果非常顯著，但要求共模變壓器必須足夠大。而多電平PWM技術在抑制共模電壓方面的相關文獻更少。除了硬件方法，從控制策略上，文獻引入空間矢量算法，通過使整流器和變頻器的開關序列同步化，電動機定子繞組中性點對地電壓可降低到2V[sub]dc[/sub]/3，但這種方法需要用在可控整流變頻器，不適于應用到二極管變頻器中。而后者的應用范圍更廣。 本文將討論多電平變頻器中共模電壓的抑制方法，并采用Matlab仿真軟件來驗證該方法的有效性。多電平PWM變頻器常見結構是二極管嵌位型多電平變頻器NPC（Neutral—Point—Clamped），飛跨電容型多電平變頻器和級聯式變頻器，常用于中壓等級（2300/4160V）裝置以降低功率開關器件的額定電壓，進而降低輸出電壓中的諧波成分。本文中以二極管嵌位型多電平變頻器為例分析共模電壓的抑制技術，其結論可以推廣到其它結構中。 [b][align=center]詳細內容請點擊： 多電平SPWM變頻器中共模電壓抑制技術的研究[/align][/b]