激磁，電學名詞。電流通過線圈，激發(fā)而產(chǎn)生磁場，激磁線圈。也叫“勵磁”。

什么是激勵電流電力變壓器在空載投入電網(wǎng)或外部故障切除后電壓恢復時，由于變壓器鐵芯磁通的飽和及鐵芯材料的非線性特征，會產(chǎn)生相當大的勵磁電流，稱為勵磁涌流。勵磁涌流的數(shù)值很大，有時可以達到額定電流的3～8倍，可能導致變壓器差動保護誤以為是故障電流而動作。同時勵磁涌流會造成繞組變形，從而減少變壓器的使用壽命。勵磁涌流中含有的多個諧波成分及直流分量，將會降低電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量，涌流中的高次諧波對連接到電力系統(tǒng)中的敏感電力電子器件有極強的破壞作用。

經(jīng)常失磁的發(fā)電機，可在銅環(huán)的碳刷線上引出正負兩根線在任意一根引線上串接一個電鈴按鈕，把兩根引線跨接上4-8節(jié)一號干電池或蓄電池(干電池可用兩年不用更換)，注意正負極不能接錯，在發(fā)電機達到一定轉(zhuǎn)速時，摁電鈴按鈕1-3秒鐘，發(fā)電機即可正常發(fā)電，如不能正常發(fā)電，其故障可能是：1、整流器燒壞；2、碳刷接觸不好；3、激磁引線短路或斷路；轉(zhuǎn)子或定子燒壞。

柴油發(fā)電機的勵磁方式是自激，應該不用電瓶，如果是充磁的話不需要啟動柴油機，直接接到繞組兩端就行了

發(fā)電機機芯剩磁消失時，應進行充磁處理。其充磁方法為：自勵式發(fā)電機，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可，但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性，即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極，直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發(fā)電機組控制面板上備有充磁電路時，應將鈕子開關(guān)扳向“充磁”位置，即可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發(fā)電機，當空載起勵電壓建立不起來時，也可用直流電源進行充磁。

發(fā)動機如何激磁機強行勵磁接線方法

當發(fā)電機出口端電壓下降或出現(xiàn)故障時，為了保持機端電壓在一定電壓水平，保持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，發(fā)電機激磁機強行勵磁，強行勵磁作用是提高機端電壓。

強行勵磁是通過提高勵磁機的勵磁電玉和電流，提高勵磁放大倍數(shù)來實現(xiàn)。在正常運行情況下，勵磁電壓是不會有那么大的，只有在出現(xiàn)故障的時候才加大勵磁電流和電壓，所以叫強行勵磁。

一般的強行勵磁發(fā)電機的接線方式是要看你的電壓輸出方式而看的。小的發(fā)電機的電壓輸出是轉(zhuǎn)子的電刷輸出的。大的就是定子輸出的。其實它的內(nèi)部接線方式是和異步電機的接法是一樣的。

那么3相諧波勵磁繞組是12極。單項諧波也是12極，不過接法不同，前一種是頭尾相接，后面是頭頭娓娓相接。

主線圈是4極!

聲明：本文為轉(zhuǎn)載類文章，如涉及版權(quán)問題，請及時聯(lián)系我們刪除（QQ: 2737591964），不便之處，敬請諒解！