普通電機的鑄鋁轉子是一個相對堅固的整體，而繞線轉子電機則不然，不管是硬繞組還是軟繞組，繞組端部穩固性要相對弱一些。

為了規避這個問題，除繞組的浸漆固化外，采取的另一個措施，是在繞組端部增加支承壓圈，保證端部相對軸的空間距離符合要求，而后會在轉子繞組端部的外圈扎上熱縮性綁扎帶，以控制轉子繞組徑向向外甩出變形。Ms.參通過視頻方式給大家展示一下轉子繞組端部外圈扎熱縮帶的過程。

轉子端部綁扎在轉子嵌線后，浸漆前進行，通過后續的浸漆和烘干工序，綁扎帶收縮后在徑向與繞組緊密配合，能通過絕緣漆與繞組形成一個整體，這樣轉子可靠性就得到了增強。

對于繞線轉子電機，必須嚴格控制電機的轉速，因為超速運行時很可能會出現甩包，也就是轉子繞組端部向外變形，并與轉子繞組相擦，造成電機毀滅性的電氣故障。

什么是電機轉子的甩包故障?

甩包是繞線轉子電機特有的故障，是由于電機超速運轉時發生，該類故障多發于絞車、行車運行過程中的飛車情況，故障表現為轉子繞組端部發生變形而高出轉子鐵芯外徑，該問題發生的同時會導致定子繞組受損燒毀。

甩包故障對電機是致命性的，可通過限速保護裝置有效規避了該問題的發生。電機生產加工過程中應在電機轉子繞組的端部采用必要的固定措施，防止端部的變形。

生產過程所采取的措施

生產加工過程中為加強端部剛性和可靠性，必要的措施包括主要有：

●支承、箍緊。在轉子端部增加支架和端部扎箍，克服轉子繞組的徑向離心力，防止電機運行時繞組因通過受熱變形。

●彈性綁扎帶固定。在繞組的端部外采用PST彈性綁扎帶固定，使繞組固定為牢固整體。電機浸烘過程中PST受熱縮變，較好地保證了轉子端部的固化可靠性。

●浸漆固化。與定子繞組有工藝相似，采用VPI浸漆工藝，繞組的機械強度和絕緣可靠性大幅提高。

●轉子動平衡。嚴格控制轉子的動平衡精度，減少和消除交變激振力對轉子繞組的損害。

要特別提示，電機生產加工過程中，生產廠家會對電機進行1.2倍的超速試驗，以驗證轉子端部的牢固性，電機的技術條件上也會有具體規定;但最有效的做法是客戶必須清楚這方面的要求，并采取必要的措施。

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