“倫敦縱貫軌道（London Crossrail）”城市交通系統中，貫通倫敦的新隧道施工選用諾德產品用于定制的輸送系統和驅動解決方案。其中，排出隧道中的粘性泥土是一項棘手的工作，諾德驅動產品解決方案將確保滿足客戶關鍵需求。

專注于客戶

H+E Logistik GmbH是一家為采礦和建筑行業以及港口行業提供隧道輸送帶系統、盾構機后備輸送機以及采礦、建筑以及港口輸送系統的廠商。該公司可根據獨特位置條件和特殊應用要求來量身定制解決方案。

項目簡介

在貫穿倫敦市中心的“倫敦縱貫軌道”隧道挖掘過程中，可靠的諾德（NORD）傳動電機采用牢固的、一體鑄造外殼的驅動輸送系統，特別適應倫敦的粘質泥土。快速中轉線施工是目前歐洲較大的基建項目。

從東向西新建的路橋長118km

設計總預算超過170億歐元

項目挑戰

一條東西跨越100多公里，名為“倫敦縱貫鐵路”的新快速交通線將很快并入到倫敦公共交通系統，為此而新修了多條貫穿大都市中心的隧道。H+E物流公司受委托設計一個排除隧道泥土的專用輸送解決方案。該定制系統配備了諾德（NORD）傳動的減速電機。

1、苛刻的輸送任務

盡管“倫敦黏土”很容易鉆通，但是粘性泥土中的表面改性劑會粘附在鉆孔設備上，使得從隧道中排除泥土變得更為艱難。若使用標準輸送帶，粘性混合物會緊緊粘附到輸送系統的部件上。H+E物流公司通過在輸送帶上應用特殊塑料涂層并開發一種專用擦拭系統，以物理方式防止泥土粘附在裸露部件上， 從而解決了這個問題。

2、可靠和可重復使用

為了保證操作過程中故障保持較少，系統還必須采用一個可靠的驅動解決方案。除了可靠性，還需要高的靈活性，因為必須從開始就要考慮倫敦項目完工后，該系統還可用于其它項目。在過去的幾十年里，諾德（NORD）減速電機在多個項目中久經考驗，已被證實較為適用，因此H+E向諾德（NORD）尋求一個合適的解決方案。

應用解決方案

針對倫敦隧道輸送機，諾德（NORD）采用斜齒傘齒輪減速電機，電機擁有一個雙側光滑輸出軸。脹縮聯軸器將扭矩傳輸至皮帶輸送機上。這種多功能驅動設計的一個好處是可精簡電機型號。此外，雙側類型特別易于輸送系統在新的工作場所靈活舒適調整，來實現H+E公司所希望的能夠在其他項目中重復使用。

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采用無接頭或接縫的一體化鑄造箱體，所有齒輪都適用于水平和垂直輸送系統，這確保了電機具有抵抗扭矩和徑向力的高回彈性。這項技術甚至適用于大功率的工業齒輪驅動裝置，可提供高達242,000Nm的扭矩，只有非常陡的輸送斜面和移動大量的輸送物時才有此要求。諾德（NORD）的UNICASE設計因其偏置軸承軸布置保證了結構的緊湊性，同時允許使用更大的軸承提高耐用性。

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諾德（NORD）能夠在較短時間內為用戶交付輸送應用的大部分齒輪和減速電機。即使是長期項目，如“倫敦縱貫軌道”，我們的服務也可惠及客戶：當H+E被委托在幾周內為不可預見性的人工挖掘工作提供備用短輸送帶，諾德（NORD）則會在訂購五天內交付所有需求的驅動技術。 

關于諾德

德國諾德傳動集團(NORD DRIVESYSTEMS)是一家專業的驅動技術制造商之一，精心致力于減速機、電機、變頻器等高質量產品的開發和生產，主要提供機械和電子驅動技術解決方案。集團于1965年成立，總部設在德國漢堡，并在蘇州、天津等地投資建設了現代化組裝及生產基地。

諾德中國公司秉承專業化的經營理念，基于集團同一標準，將德國原裝品質和迅捷的服務奉獻給中國的廣大客戶。且諾德中國公司已在食品、飲料、制藥、環保、物料搬運、汽車、舞臺等行業都取得了驕人的業績。