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為何要對電機進行堵轉試驗?

時間:2020-03-20 15:43:33來源: 貓一貓二 電機技術日參

導語:?對于不同系列電機,因為性能要求的差異性,會設定不同的試驗項目。對于籠型三相異步電機來說,最重要的試驗項目之一就是堵轉,其目的在于測試電機的起動性能,定量分析額定電壓、額定頻率、轉子靜止狀態下電機的定子電流和轉矩。

對于不同系列電機,因為性能要求的差異性,會設定不同的試驗項目。對于籠型三相異步電機來說,最重要的試驗項目之一就是堵轉,其目的在于測試電機的起動性能,定量分析額定電壓、額定頻率、轉子靜止狀態下電機的定子電流和轉矩。

通過對電機堵轉電流大小,以及其平衡程度的分析,可以判斷電機籠型轉子是否存在斷條、廋條,或鼠籠條雜質含量超標等缺陷,定轉子磁路是否合理,其他一些影響電機正常使用的質量缺陷。

電機型式試驗和檢查試驗時,都會進行堵轉試驗。型式試驗時,施加在電機定子的電壓,從不低于90%的電壓開始,然后逐步降低,當定子電流與電機額定電機接近時停止,一般測取5到7個點。檢查試驗時,只測取一個電壓點下的堵轉電流,對照電機型式試驗數據進行合格判定。

如何控制起動轉矩和起動電流,是電機設計時最難拿捏的關鍵技術之一,理想狀態是電機起動轉矩足夠大、起動電流盡可能小。對于一臺成品電機來講,起動電流和起動轉矩成正相關,即起動電流越大、起動轉矩也越大,具體比率是多少,主要由磁路飽和度、繞組參數、轉子結構和鼠籠條材質決定。

什么是短路試驗?

短路是指電路或電路中的一部分被短接。如負載與電源兩端被導線連接在一起,就稱為短路,短路時電源提供的電流將比通路時提供的電流大得多,一般情況下不允許短路,如果短路,嚴重時會燒壞電源或設備。

電力系統中,所謂“短路”是指電力系統正常運行情況以外的相與相之間或相與地(或中性線)之間的接通。在三相系統中短路的基本形式有:三相短路,兩相短路,單相接地短路,兩相接地短路。相與相之間或相與地(或中性線)之間發生非正常連接(即短路)時而流過非常大的電流。其電流值遠大于額定電流,并取決于短路點距電源的電氣距離。短路就是不同電位的導電部分之間的低阻性短接,相當于電源未經過負載而直接由導線接通成閉合回路。通常這是一種嚴重而應該盡可能避免電路的故障,會導致電路因電流過大而燒毀并發生火災。

電源短路是指在電路中,電流不流經用電器,直接連接電源正負兩極。根據歐姆定律I=U/R知道,由于導線的電阻很小,電源短路時電路上的電流會非常大。這樣大的電流,電池或者其他電源都不能承受,會造成電源損壞;更為嚴重的是,因為電流太大,會使導線的溫度升高,嚴重時有可能造成火災。

發電機的短路試驗

發電機的短路試驗,是指發電機在額定轉速下定子三相繞組短路時,定子穩態短路電流與勵磁電流的關系曲線。在做發電機的短路試驗時,要先將發電機三相繞組的出線端短路,然后維持轉速不變,增加勵磁讀取勵磁電流及相應的定子電流數值,直到定子電流達到額定電流時為止,特別注意的是在進行發電機的短路試驗過程中調整勵磁電流時嚴禁往返來回調整。

做發電機短路實驗的目的,是為了檢查三相電流的對稱性,并結合空載特性用來求取電機的參數,可以判斷線圈有無匝間短路。此外計算發電機的主要參數同步電抗短路比以及進行電壓調整的計算也需要短路特性注意:

●三相短路實驗盡量采用銅排或鋁排同時連接必須良好以免過熱現象。

●調節勵磁電流時應緩慢進行。

●在實驗中當升至15~20%時應檢查三相電流對稱性合格后繼續。

●三相短路應盡量裝在出口斷路器內側以免在實驗過程中斷路器誤跳引起電機絕緣損壞。

相關數據采集:轉子勵磁電流和電壓可在功率柜上或勵磁調節柜電腦上直接讀取;定子電流測量計量的在機組電量采集或監控電腦上直接讀取;定子勵磁用電流在勵磁調節柜電腦上直接讀取;保護和差動電流在發電機保護裝置上讀取,并注意其相位的正確性。

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