BE10i與BD10i是合信技術專為扭軸折彎機

設計的扭軸折彎機數控系統。

扭軸折彎機使用過程中，42個常見問題及解決辦法，價值內容，值得保存。

Q 1、油泵不能正常開啟

1. 檢查急停開關是否松開，若沒松開，先松開急停開關。

2. 長按油泵圖標3秒以上才能啟動油泵。

3. 檢查油泵輸出（Q0.5）和油泵反饋（I0.3）是否有信號。若沒有信號則先檢查線路。

Q 2、在急停狀態下可以啟動油泵然后自動關閉

1. 由于急停開關接的位置有區別。若急停開關接在油泵反饋上，則在急停狀態下可以開啟油泵，但沒有油泵反饋信號，系統再次關閉油泵輸出。

2. 將急停開關接在控制器油泵輸出上即可。

Q 3、油泵啟動后停止

1.油泵自動關延時設的過短，系統默認設置為1800S。

2.可能接觸器線圈松動。

3.可能油泵反饋信號線松動。

4.可能電機過流保護，斷路器跳閘。

Q 4、伺服(X/Y/R軸)通訊不上

1.檢查伺服參數是否設置正確。

2.檢查PLC連接伺服的通訊線是否正常。

3.檢查伺服和伺服連接的通訊線是否正常。

4.檢查連接的最后一個伺服有沒撥終端電阻。

Q 5、X/R軸不能手動移動

1.X/R軸通訊是否正常（查看狀態頁面軸狀態），伺服參數設置是否正確。

2.檢查是否設置了X/R軸的分辨率。

3.X/Y/R軸當前值是否超過設定的極限值。若超過，可以點動軸使其在極限位置內或修改極限值或重設參考點。                          

4.X/R軸是否碰到限位開關。碰到限位開關，可以往反方向點動移出限位。

Q 6、Y軸不能手動移動

1.Y軸通訊是否正常。

2.Y軸移動需滑塊停在上止點。

3.檢查是否設置了分辨率。

4.Y軸當前值是否超過設定的極限值。若超過，可以點動軸使其在極限位置內或修改Y軸參考點。

Q 7、X/Y軸能手動，但當前值不刷新且不能點“start”

可能沒設置X/Y軸的分辨率。在參數設置里設置X/Y軸的分辨率。

Q 8、X/R/Y軸不能回原

1.檢查參數設置界面是否啟用相關軸回原功能。

2.檢查回原開關和另一方向的限位開關是否接反。

3.檢查原點信號是否正常。

4.檢查伺服參數（P59）是否設置。

Q 9、滑塊不能回原

1.若系統使用光柵尺Z相信號回原，則當踩腳踏上使滑塊至原點時查看狀態頁面光柵尺脈沖數是否清零。若沒清零則可能光柵尺沒輸出Z相信號，此時要調整光柵尺的安裝位置，使其滑塊到達最高點之前輸出Z相信號。

2.若使用光柵尺且原點信號為傳感器開關，則檢查原點開關信號是否正常，且滑塊是通過在最高點踩下回原。

Q 10、滑塊不能點動

1.檢查在“閥組”頁面是否正確配置快下，慢下，回程需要的閥組（根據液壓系統配置）。

2.踩腳踏上或腳踏下看“狀態頁面”是否有信號，PLC對應的輸出點是否正常輸出以及相應的電磁閥是否輸出。

3.系統首次上電啟動，需要滑塊在上止點，才能踩腳踏下點動滑塊，可以踩腳踏上。

Q 11、多次回原后，導致折板尺寸有偏差

此由于原點開關信號與伺服Z相信號接近導致，差值約為一個分辨率長度。可通過拆下伺服聯軸器，將伺服電機軸轉動半圈左右解決。

Q 12、不能修改主頁面參數

檢查是否在“參數設置”頁面開啟了“首頁權限”功能。

Q 13、主頁面角度和深度不能切換

檢查在“高級”頁面是否關閉了角度編程，若關閉了角度編程則主頁面只顯示深度。

Q 14、按start或踩腳踏下系統不能定位

1.檢查X/R/Y給定位置是否超過設定的限位值。Y軸給定位置需加上板寬補償的值。

2.滑塊須在上止點（上止點有信號），系統才能定位。

3.檢查急停開關是否松開。

4.檢查油泵是否開啟。

5.檢查伺服參數是否設置正確。

Q 15、定位時，X/Y定位的位置與給定的位置有偏差

1.檢查X/Y是否有設置了補償值（X/R實際位置為設定位置加補償值）。

2.檢查Y軸是否有板寬補償（在板寬設置里查看）。

Q 16、X軸定位位置不準確

1.確認X軸分辨率是否準確。

2.檢查絲桿是否存在間隙（檢查方法為從100定位到200和從300定位到200，其定位位置是否一致），若不一致則表示絲桿有間隙，可啟用“單向定位”功能消除絲桿間隙問題。

3.折彎機兩邊絲桿安裝不平行，導致電機走到一定位置不動。可在手動移動頁面全程移動X軸，如有移不動的情況則表示存在此問題。

Q 17、X軸定位過程中報“X給定位置超限”

1.檢查給定位置加補償值是否超過設定的最大，最小極限。若超過則修改給定值在極限范圍內。

2.檢查選擇的擋指尺寸。若選擇的擋指尺寸不合適導致可能會撞到模具，系統會提示此報警信息并停止定位。此時應選擇合適的擋指尺寸。

3.可能后擋料的給定位置在XS（下模安全距離）內，此時R軸的定位位置低于下模上表面（X給定位置在XS內，R軸定位位置不能低于下模上表面）。

Q 18、Y/R軸定位過程中報給定位置超限

檢查Y/R軸的給定位置是否超過設定的極限值，若超過則將給定位置設置在極限范圍內或修改極限值。

Q 19、單次模式需踩兩下換步定位

可能是換步條件選擇為“再踩下”，可將其切換為“立即”或“松腳”。

Q 20、滑塊不動作

1.檢查油泵電機是否反轉，若反轉應改變其運轉方向。

2.檢查閥組配置是否正確。

3.進入“狀態頁面”，強制“快下”，“慢下”，“回程”，查看PLC對應輸出點是否輸出以及電磁閥是否輸出。若PLC對應輸出點不輸出則PLC可能損壞，若PLC對應輸出點輸出而電磁閥不輸出，則檢查電磁閥是否正常。若PLC和電磁閥都有輸出則可能閥組配置不正確。

Q 21、強制輸出回程滑塊不回程

對于有壓力輸出的系統，檢查強制回程時，是否有給定回程壓力模擬量。

Q 22、踩下滑塊沒有快下動作，只有慢下動作

1.檢查快下動作的閥組是否配置正確。

2.在狀態頁面強制快下，看滑塊是否有快下動作。若有快下動作則閥組配置正確，若沒有則檢查電磁閥是否輸出，有輸出則是閥組配置不正確，無輸出則檢查線路。

3.若強制快下滑塊快下，則檢查是否開啟了“光幕”功能。開啟了“光幕”功能，則滑塊只有慢下。

4.檢查變速點開關信號是否一直有效，若變速點信號一直在則滑塊只有慢下。此時應檢查變速點開關是否正常。

5.若有安裝電子尺或光柵尺，則檢查滑塊在最高點的位置是否在變速點位置之下。若最高點的位置依然在變速點位置之下，則滑塊只有慢下，此時應重設參考點。

6.檢查變速點開關和上止點開關的安裝位置（即在最高點應為上止點開關有信號，變速點無信號。在變速點為變速點開關有信號，上止點開關無信號）。若安裝位置不對導致整個行程都有變速點信號則只有慢下。此時應調整開關安裝位置。

7.在導航頁面沒有快下，只有慢下。

Q 23、滑塊沒有變速（無慢下）

1.對于變速點信號為外部開關（傳感器）的系統，檢查滑塊到達變速點時，變速點信號是否有給到系統（可在狀態頁面查看，信號有輸入到系統顯示綠色）。若沒有變速點信號輸入到系統則無慢下，此時檢查開關是否正常。

2.可能機器慣性大，切換到慢下時，滑塊無法短時間內減速到慢速。此時可將“變速點閾值”設大,讓滑塊提前減速。

3.檢查慢下的閥組是否配置正確。可在狀態頁面強制“慢下”來測試是否配置正確。

Q 24、踩下滑塊只能到變速點，再次踩下才能到下死點

1.檢查在“滑塊”參數里是否啟用了“雙機聯動”，若有啟用則關閉。

2.可能將“快轉慢停頓時間”設的過長。若是則將其設小或設0。

Q 25、踩下滑塊未到下死點就回程

1.查看是否為保壓時間設置過短。對于變速點為開關信號的系統，可將保壓時間設長。

2.系統壓力不夠，需調節壓力閥或加大壓力。

Q 26、滑塊回不到設定的回程點

對于系統有光柵尺的機型，可能是光柵尺安裝的過低，導致滑塊還沒到回程點就已到達原點，到達原點滑塊停止。此時可改變光柵尺的安裝位置，使原點位置變高。

Q 27、踩上回程系統報上行電磁閥故障

1.檢查閥組配置里回程是否配置正確。

2.檢查回程壓力是否足夠，可將回程壓力加大。

3.可能電磁閥接線有問題。

Q 28、踩下系統報下行電磁閥故障

1.此由于踩下經過3.5S滑塊還在上死點導致。此時應檢查下行的閥組配置是否正確。

2.檢查踩下時，plc對應的輸出點和電磁閥是否正常輸出。若PLC不輸出則使用強制功能“快下”，若強制“快下”PLC不輸出則PLC可能損壞。若PLC輸出點輸出而電磁閥不輸出則可能電磁閥接線有問題。

Q 29、系統不能換步

1.檢查選擇的換步條件是否為“不換步”，若是則切換成“點動”，“單次”，“連續”中一種。

2.查看折彎模式是“點動”，“單次”，“連續”。“點動”模式滑塊回程到變速點之上換步定位。“單次”和“連續”模式滑塊經過保壓時間，泄壓時間到變速點之上換步定位。

3.對于有光柵尺或電子尺的系統，檢查滑塊在最低點的位置是否在系統給定的下死點位置。此時可能系統顯示的滑塊位置不是實際的滑塊位置，需重設參考點。

Q 30、點動模式踩上回程換步X定位位置為上一步的設定值且顯示OK

1.檢查變速點開關是否穩定，若變速點開關不穩定可能會造成此種情況。

2.檢查系統各設備（PLC,伺服，觸摸屏）是否接地。

3.變速點開關和上止點開關安裝位置不要太靠近。

Q 31、首刀折彎角度誤差大（>5°）

1.檢查上、下模選擇的尺寸是否與實際使用的尺寸一致。

2.刀模是否已校平。

3.選用的絲桿精度是否不夠。

4.工件板厚與選用的模具尺寸是否合理。

5.查看是否有設置補償值。若有設置先將其清零，通過設置滑塊參考點，使滑塊在下死點的位置為設定角度對應的深度值。

6.查看系統顯示滑塊當前值是否與實際的滑塊位置一致，若不一致，在手動頁面設定 滑塊的當前值（滑塊踩到底，用工具量出滑塊的位置）。

7.可能是折彎壓力不夠導致滑塊沒到下死點。可將折彎壓力設大。

8.工件用的是彈性很大的板材，需要進行角度補償。

Q 32、寬板折彎角度誤差大

1.檢查折彎壓力是否足夠。可通過改大材料的抗拉強度使需要的壓力增大。

2.檢查保壓時間是否足夠長，可能還沒壓到底就回程。

3.對于無壓力機型使用板寬補償。

Q 33、設定好的數據斷電重啟后丟失

設定好數據后，需要保存程序，系統參數要永久保存。

Q 34、角度多次補償不再變化

1.編程深度值加補償值超過了系統設定的安全下限，此時只能滑塊往上補償。此時檢查滑塊是否壓到模具最下面。如果壓到最下面則更換模具，反之則可修改模具參數使其達到需要的角度。

2.可能絲桿存在間隙，可開啟“單向定位”功能。

Q 35、角度編程與深度編程不能切換

1.在“參數設置Y選項里設置了“Y軸無效”。

2.可能將編程模式設成了“深度編程”。若是將其切換為“角度編程”模式。

Q 36、系統提示“電池電量過低，請及時更換電池”

對于新系統（電池新裝），電池正常使用時長約為200天。當系統停機時間過長（約為180天，此時間為斷電累計時間），導致電池電量過低，系統會提示此警告信息，此時要及時更換電池，以免造成系統數據丟失導致機器運行異常。

Q 37、更換電池

1.將CPU斷電，拔下PLC上的電池，換上新電池。

2.上電點確認按鈕關閉提示。

3.若出現提示后長時間不換電池，導致電池完全沒電從而丟掉數據，此時更換電池后，用戶程序將丟失，若之前出廠調試完沒點永久保存，則需重新調機。

Q 38、系統報“X限位”，“Y限位”，“R限位”

1.檢查X/Y/R軸的當前位置是否在設定的極限位置內，若超出極限位置，則可以手動將其點動到極限位置內即可消除報警。

2.檢查X/Y/R軸是否碰到限位開關，若碰到限位開關將其點動移除范圍即可消除報警。

3.可能是軸當前位置不對，可在手動頁面重設參考點解決。

Q 39、系統報腳踏信號故障

此由于腳踏上信號和腳踏下信號同時導通導致。此時應檢查腳踏信號是否正常。

Q 40、系統報變速信號故障

此由于變速點信號和上止點信號同時導通導致。此時應檢查上止點開關和變速點開關是否正常。

Q 41、如何使用板寬自動補償

1.新建一個程序，只建一步，設置好材料的抗拉強度。

2.折一塊小板，通過調整角度補償，使其折彎角度為90°。

3.折一塊長板（板寬接近滑塊寬度），通過改變“更多”頁面的板寬，從而改變板寬補償，使其折彎角度也為90°。

4.在參數設置“壓力”頁面輸入實際的板寬。此時系統自行計算出“機械剛度”。

5.之后折其他寬度的板材，在“更多”頁面輸入實際的板寬，系統自行算出對應的補償值。

Q 42、如何使用撓度自動補償

1.新建一個程序，只建一步。

2.折一塊小板，通過調整角度補償，使其折彎角度為90°。

3.這一塊長板（板寬接近滑塊寬度），通過調整撓度補償值，使其兩側的角度與中間的角度都為90°。

4.在參數設置“壓力”選項里按“反計算”按鈕，系統會自行算出機械系數。

5.之后折不同寬度的板，系統自動計算出需要的撓度補償值。