磷酸鐵鋰離子電池，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFepO4)作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。

　　充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，嵌入負極碳材料;同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經電解質到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界供應能量。磷酸鐵鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應的優點。

　　5G基站儲能需求的大幅上升，磷酸鐵鋰離子電池的逆襲之路似乎逐漸開始，一個BMS鋰離子電池管理系統會讓一群“啞巴”似的電芯轉變成為一個智能鋰離子電池組，磷酸鐵鋰離子電池在基站中的應用需求“暴漲”。

　　磷酸鐵鋰離子電池BMS管理系統與5G基站發展高度契合

　　磷酸鐵鋰離子電池的BMS管理系統可分為電池監控和電池控制兩大科學。監控部分包括電壓和溫度測量以及電池電量平衡。這些是BMS鋰離子電池管理系統的基本屬性。電池管理系統的安全管理模式關于電池的安全性非常重要。磷酸鐵鋰離子電池管理系統重要包括數據采集單元，計算控制單元，均衡單元，控制執行單元和通信單元。

　　磷酸鐵鋰離子電池的BMS(電池管理系統)可以監視整個電池系統設備，并實現對備用電源中每個電池性能的監視。用戶可以用手指輕松掌握每個電池的剩余電量和設備的操作。這種情況與智能5G基站的發展高度吻合。

　　磷酸鋰鐵電池的生產過程較為復雜，單電池的稠度差異將大于閥控密封鉛酸電池的稠度差異。這會導致電池組中單個單體電池的電壓在充電的后期迅速上升，并且通信基站一直處于“無人值守”狀態，不易及時發現，這將導致鋰鐵的壽命磷酸鹽電池組要縮短或損壞。為了防止上述現象的發生，必須使用電池管理系統以確保電池的安全性和可靠性。

　　磷酸鐵鋰離子電池可以滿足5G基站的特性。由于其體積小，重量輕，出色的高溫性能，出色的循環性能，高倍率充放電和綠色環保，磷酸鐵鋰離子電池系統更適合于苛刻的基站環境，例如高環境溫度，較小的房間面積和承重能力可以確保5G基站的安全運行。

　　磷酸鐵鋰離子電池管理系統采用先進的自我診斷和容錯技術，并具有對模塊自身軟件和硬件的自我檢查功能。即使內部故障甚至設備損壞，也不會影響電池操作的安全性。BMS鋰離子電池管理系統具有相應的數字通信接口和開放的通信協議，以及必要的輸入和輸出干節點。它可以靈活地連接到pCS，儲能電站監控調度系統等，實現聯動控制，提高儲能電站的效率。優化負載控制和調度決策。

　　磷酸鐵鋰離子電池是一種用于儲能和備用電源的新型環保備用電源。該系統使用環保的磷酸鐵鋰離子電池，配備了高性能BMS來有效管理電池，并且與傳統電池相比具有更廣泛的性能和應用優勢。該國對5G基站的重視也為鐵鋰離子電池帶來了更多的發展機會。我國移動設備的競標只是今年5G通信的開始。預計隨著疫情好轉，儲能市場將進一步發力，到2020年磷酸鐵鋰離子電池產業將有更大的提升空間。

　　公司新增了對磷酸鐵鋰鋰離子電池的研發，投資并擴大了生產，新一輪的市場競爭已逐漸開始。在未來的新5G基站項目中，我們將繼續鼓勵使用磷酸鐵鋰離子電池作為基站的備用電源電池，并促進磷酸鐵鋰離子電池在基站中的大規模應用。