最近一項來自日本的最新研究結(jié)果似乎將有可能結(jié)束鋰電池通過電解質(zhì)供電的這一漫長局面。根據(jù)東京大學(xué)工學(xué)院和日本國家材料科學(xué)研究院的聯(lián)合最新成果顯示，他們發(fā)現(xiàn)了一種全新的電解液可以讓鋰電池擁有超高的反應(yīng)性和抗降解性能，而經(jīng)過進一步發(fā)展之后，這種新技術(shù)可能會將當(dāng)前鋰電池的整體性能大幅提升。

　　通常來說，電解液的高濃度和抗降解能力決定了電解質(zhì)的最終濃度。然而，日本研究人員發(fā)現(xiàn)的這種加入混合溶劑的方法可以讓電解質(zhì)濃度成為目前鋰電池技術(shù)的四倍，而這種被融入鋰電池電解質(zhì)中的溶劑的重要成分將會以碳酸亞乙酯為主。

　　全新的混合溶液可以通過物理方法讓鋰電池的充電速度更快，并且在單位時間內(nèi)供應(yīng)更多的電量。具體地說，這新新研究可以讓鋰電池的充電時間比現(xiàn)在提高300%，而且基本上保持了鋰電池3v至5v的額定電壓。

　　雖然這項新的鋰電池技術(shù)可能意味著未來我們的手機和平板電腦充電速度會大幅提升，但是這項研究的實際目的其實是用來關(guān)注電動汽車領(lǐng)域。而假如能夠?qū)⒊潆娝俣忍嵘?倍以上，那么就很好的解決了電動汽車充電時間過久的問題。當(dāng)然，這種新型電池技術(shù)未來還有繼續(xù)進步的空間，并且有關(guān)長久以來都并沒有什么明顯改進的鋰電池或?qū)⒊霈F(xiàn)重要的影響。