時間:2023-06-05 14:28:52來源:OFweek新能源汽車網
目前新能源車大多是在市區內行駛的,其百公里電耗是14-18度電之間,當然新能源車具體耗電多少還得看車型跟車輛配置、以及駕駛習慣、行駛路況和溫度環境來決定,具體的還是要以實際為準,以上數據僅供大家參考。
拿特斯拉Model 3來說,其日常的百公里耗電量在12-13度左右,而如果是跑高速或在冬天天氣比較寒冷的情況下,耗電量則會上升1-3度電左右。
新能源車百公里耗電電費
新能源車百公里耗電量大約在14-18度電之間,而根據充電方式的不同,其百公里耗電電費也會有所不同,目前主流的充電方式分別是家用充電樁和公共充電樁兩種,如果使用家用充電樁充電的話,則收費標準是0.6元/度電,那么百公里耗電電費就是8.4-10.8元左右;而如果采用公共充電樁,其百公里耗電電費就會貴一些,大約需要12.6-27元左右。
純電續航400公里的能跑多遠?
一般純電400續航跑高速可能只能跑200多公里了,續航達標率好一點的車則能跑300公里左右(具體需根據車型判斷)。之所以續航里程“雪崩”,主要是因為高速行駛時電機持續處于高速轉動的狀態,這也就進一步增加了電池的電量消耗,進行影響車輛的續航里程。
所以相比高速道路,純電車更適合跑市區,如果車主經常要跑高速的話,那就記得要注意車輛續航問題了,建議在上高速之前將車輛充滿電,并提前規劃好路線,將沿途的充電站位置標注下來。此外高速行駛時要盡量保持勻速行駛,確保電機保持最佳工作狀態,進而起到節省電量作用。
下一篇:純電動汽車長時間停放的注意...
中國傳動網版權與免責聲明:凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
產品新聞
更多>2025-06-06
2025-05-19
2025-04-30
2025-04-11
2025-03-31