(1)定流充電

　　在充電過程中，充電電流保持一定的充電方法，稱為定流充電，如圖所示。

　　鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理

　　定流充電有較大的適應性，可以任意選擇和調整充電電流，因此可對各種不同情況的蓄電池充電。

　　如新蓄電池的初充電，補充充電，以及去硫充電均可采用這種方法。

　　但它的缺點是充電時間長，并且需要經常調節充電電流。

　　(2)定壓充電

　　充電過程中，電源電壓U始終保持不變的充電方法稱為定壓充電，如圖所示。

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　　采用定壓充電時，要選擇好充電電壓：若電壓過高，不但充電初期充電電流過大，且會發生過充電現象，以致引起極板彎曲、活性物質大量脫落，蓄電池溫升過高;若充電電壓過低，則會使蓄電池不能充電。

　　定壓充電還要求被充電的蓄電池必須并聯在充電電源之間，由于在汽車上蓄電池是和發電機并聯的，所以蓄電池始終是在發電機的恒定電壓(通過調節器調整)下進行充電的。

　　上述的充電方法統稱為“常規充電”，要完成一次初充電需60h一70h，補充充電也要20h左右。由于充電的時間太長，給使用帶來很大不便。

　　(3)脈沖快速充電

　　脈沖快速充電，可極大地克服充電過程中所產生的極化現象，有效地提高充電效率。

　　其充電電流波形如圖所示：

　　鉛酸電池如何充電_鉛酸電池充電原理

　　脈沖快速充電的優點是：

　　①充電時間大為縮短，一般初充電不多于5h，補充充電不多于1h。

　　②可以增加蓄電池的容量。由于脈沖快速充電能夠消除極化。因此，充電時化學反應充分，加深了反應深度，使蓄電池容量有所增加，故新蓄電池初充電后不必放電不必放電即可使用，這樣不僅節約了電能，又給使用帶來了方便。

　　③具有顯著的去硫化作用。由于脈沖快速充電具有上述優點，因此在電池集中、充電頻繁或應急使用部門，其優點更為突出。但脈沖充電機控制電路復雜，價格高于普通充電機，使用中還不夠理想，有待進一步改進。

　　④充電時蓄電池正負極性的識別

　　充電時應將蓄電池的正負極對應地和充電機的正負極相連。因此，需要正確判斷蓄電池的極性。

　　蓄電池的極柱上一般都標有“十”、“—”記號;或正極柱上涂紅色。如果標計模糊不清，可用下述方法進行識別：

　　①觀察極柱的顏色，使用過的蓄電池正極柱呈深棕色，負極柱呈淡灰色。

　　②用直流電壓表接蓄電池的兩極，按照指針偏擺方向判斷其正負極。

　　③利用電解液進行識別，將蓄電池的兩極接上導線，分別插入電解液中(不要使兩導線相碰)，導線周圍產生氣泡多的為負極。

　　常規充電方式

　　鉛酸蓄電池的常規充電方式有兩種：浮充(又稱恒壓充電)和循環充電。

　　浮充時要嚴格掌握充電電壓，如額定電壓為12V的蓄電池，其充電電壓應在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低，蓄電池會充不滿，過高則會造成過量充電。電壓的調定，應以初期充電電流不超過0.3C(C為蓄電池的額定容量)為原則。

　　循環充電，其初期充電電流也不宜超過0.3C，充電的安培小時數要略大于放電安培小時數。也可先以0.1C的充電速率恒流充電數小時，當充電安培小時數達到放電安培小時數的90%時，再改用浮充電壓充電，直至充滿。

　　以上為目前常用的鉛酸蓄電池充電方式，但這兩種方式存在著一些不足之處。在充電過程中，電池電壓逐漸增高，充電電流逐漸降低。由于恒壓充電不管電池電壓的實際狀態，充電電壓總是恒定的，充電電流剛開始比較大，然后按指數規律下降;采用快速充電可能使蓄電池過量充電，易導致電池損壞。對于循環充電而言，采用較小電流充電，充電效果較好。但對于大容量的蓄電池，充電時間就會拖得很長，時效低，造成諸多不便。