時間:2025-06-09 16:01:31來æºï¼šé‰…大LARGE
  電動汽車在冬天的時候鋰離åé›»æ± çºŒ(xù)航里程會下é™ï¼Œé‡è¦æœ‰å¹¾å€‹åŽŸå› ï¼Œé¦–å…ˆå’Œé›»æ± å…§(nèi)部電極以åŠé›»è§£è³ª(zhì)有一定的關(guÄn)系,關(guÄn)äºŽé›»å‹•æ±½è»Šçš„å‹•åŠ›é‹°é›»æ± ä¾†èªªï¼Œåœ¨æ°£æº«æ¯”è¼ƒä½Žçš„æ™‚å€™ï¼Œæ£æ¥µææ–™æ´»æ€§ç‰©è³ª(zhì)ï¼Œæº«åº¦è¶Šä½Žï¼Œå…¶æ´»æ€§è¶Šå·®ï¼Œé›»æ± å…§(nèi)部的電化å¸(xué)çš„ç‰¹æ€§ï¼Œæœƒä½¿å¾—é›»æ± çš„æ´»æ€§å¿«é€Ÿé™ä½Žï¼Œå¾žè€Œå°Ž(dÇŽo)è‡´é›»æ± å…§(nèi)的內(nèi)阻變大。
  在鋰離åé›»æ± å…§(nèi)部所有的鋰離å都被ä¿å˜åˆ°æ£æ¥µï¼Œè€Œè² (fù)極則是由石墨(碳)組æˆã€‚在æ£è² (fù)兩極之間則包括了電解液和隔膜。而鋰離åé›»æ± çš„æ”¾é›»éŽç¨‹å°±æ˜¯é‹°é›¢åå¾žè² (fù)æ¥µåˆ°æ£æ¥µçš„移動éŽç¨‹ï¼Œè€Œé€šéŽé‹°é›¢åé›»æ± çš„æ”¾é›»ä¾†ç‚ºé›»å‹•æ±½è»Šä¾›æ‡‰(yÄ«ng)é‹è¡Œæ‰€éœ€çš„電能。
  而在氣溫é™ä½Žçš„æƒ…æ³ä¸‹ï¼Œé€™å€‹å……放電的éŽç¨‹é€Ÿåº¦æœƒè®Šæ…¢ã€‚å› æ¤æ”¾é›»çš„é›»æµè®Šå°ï¼Œé›»æ± 的容é‡ä¹Ÿå°±è®Šå°äº†ã€‚鋰離åé›»æ± çš„æ¨™(biÄo)è˜å·¥ä½œæº«åº¦ç‚º0-40℃,但實際上在氣溫低于25℃時,就會出ç¾(xià n)一定程度的性能é™ä½Žï¼šé›»æ± 容釿¸›å°ã€æ”¾é›»é€Ÿåº¦è®Šæ…¢ã€é›»æ± 輸出功率變å°ç‰ã€‚
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