5G時代的到來，為電子設備的升級注入了新動力，同時，刺激了下游制造設備新需求，引領智能裝備產業迎來新變革，有望為“2019寒冬之年”帶來黎明的曙光。5G的“三超”（超高速、超大連接、超低時延）優勢不僅改變了傳統下載速度，也改變了自動化設備之間的依存關系和連接模式，將成為支撐智能制造發展的關鍵技術之一。為此由中國傳動網、中國直驅·運動控制產業聯盟、深圳市正隆偉業科技有限公司主辦的“5G時代下，智能裝備產業的挑戰與機遇”主題年中論壇活動在深圳格蘭云天國際酒店盛大召開，來自產業各界的精英人士匯聚一堂，共同探討5G時代下裝備制造業的發展機遇與技術趨勢。
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劉雪瓊
中國直驅產業聯盟 秘書長
談市場： 2019年上半年，我國宏觀經濟增速放緩，中美貿易摩擦的持續升級使經濟下行壓力增大，裝備制造業受“傷”嚴重。直驅產業方面，2019上半年其整體增長率為4.95%，行業出現強強聯合、全產品線布局的發展趨勢，技術發展也逐漸趨向于標準化、方案化、產線化。
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嚴彩忠
高創傳動科技開發（深圳）有限公司產品中心總監
談市場： 2019上半年，除光伏與鋰電市場相對平穩之外，自動化設備市場受3C手機產線萎縮影響陷入疲軟狀態，行業已做好進入“寒冬期”的準備，這對高創的直驅產品市場也產生了一定的影響。預計下半年直驅市場將比去年同期增長15~20%。
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尚靜
哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院 微特電機與控制研究所 副所長
談技術： 電機要達到航天品質必須注重高品質材料、工藝、原理及設計等環節，尤其是電機的集成化、一體化、多種物理場的融合等高技術含量設計環節。其中，集成化設計將成為未來機電自動化發展的主要趨勢之一。
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盧虓宇
南京航空航天大學博士
談技術： 航空航天設備結構件對精度、尺寸要求極高，而機器人相關高精度技術的研發，能夠在整機狀態下對大型結構件進行組合加工。例如，機器人原位制造模式具有柔性化程度高，空間要求低，易于重構等優點，是解決大型結構件高精高效高質量制造的有效途徑。
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鐘添明
廣州市昊志機電股份有限公司產品總監
談技術： 由于5G技術具有高速、低時延、泛在網、低功耗等應用優勢，基站建設的傳輸數據大幅增加、射頻要求更高，傳統的基站產品解決方案已無法滿足其運作需求，如何不斷提高機臺的綜合運作效率是自動化廠商需要持續攻克的技術方向。
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宋宏宇
美國自動精密工程公司中國總經理
談技術： API激光跟蹤儀可檢測機械加工領域遇到的高精度加工瓶頸問題。如機床在運用一段時間之后會出現誤差，運用API的機床誤差檢測補償系統可以自動修改補償方式，檢測運動控制誤差，進行實時記錄與反饋，提高了機床的精度和性能。
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姚紀廣
深圳工業展創始人/總經理
交流與合作： 深圳地處亞洲經濟實力最強的珠三角地區，具有獨特的產業優勢。深圳工業展將與中國傳動網進行密切的戰略合作，于最新建成的深圳國際會展中心，持續為面臨產業升級改造的技術型、中小型企業提供交流與溝通的機會，共同推動制造業的轉型升級。
目前，中國的部分直線電機品牌在產品設計與功能上與國外品牌不相上下，但在制造工藝與材料上與國外有較大差距。未來，如何落實電機制造工藝和克服材料短板，是國內廠商需要重點關注的問題。
工業機器人作為智能裝備產業之一，是國家大力支持的重點行業。目前，一些國內優秀廠商在工業機器人核心部件伺服電機、控制器等產品上實現了突破，驅控一體化也成為工業機器人主要發展趨勢之一。并且部分國產工業機器人品牌已進入華為、vivo、小米等3C制造業產線中應用，發展前景可期。
未來，隨著自動化設備的軸數不斷增多，對總線技術的需求大增，而國內總線技術皆依賴進口產品，沒有建立自己的總線標準。這是國內企業需要大力突破的方向。
任何行業的發展都離不開相關的測試標準，直驅行業近幾年入局者眾多，亟需建立相關技術與測量標準來推動行業的健康良性發展。
由于我國制造業高端市場長期被外企占據主導權，國內企業發展多數注重于細分領域研發，在產品的整套設備提供與產業鏈上下游整合上與外企相比仍具有一定的差距。
近兩年，持續爆發的中美貿易戰對我國外貿型企業影響嚴重，關鍵原因還是在于核心技術的缺失。未來，國內企業要加大核心技術研發，制定業內相關技術標準，加強知識產權保護，提高我國智能裝備產業核心技術力量，才能掌握話語權。
我國在科研領域的研究，已迸發出許多全球化公司，而自動化設備的研究歷史僅二十年左右，中國制造業仍有著巨大的潛力與進步空間，正所謂“中國造，正當潮”，我國制造業一定會迎頭趕上，躋身于世界第一梯隊。
