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讓“e”更精彩

文：劉滿柏2013年2月

導語：隨著全球節省礦物燃料、環保以及提高燃油效率的呼聲越來越高，新能源汽車的需求量進一步提高。這對眾多IGBT廠家來說，無疑是新的市場刺激。開發與新能源汽車配套的功率模塊也是他們在此行業立足的重點。

隨著全球節省礦物燃料、環保以及提高燃油效率的呼聲越來越高，新能源汽車的需求量進一步提高。這對眾多IGBT廠家來說，無疑是新的市場刺激。開發與新能源汽車配套的功率模塊也是他們在此行業立足的重點。目前三菱電機、英飛凌、富士電機、賽米控在此行業搶占先機。在產品上，此行業對體積、熱性能、電耗上均有嚴格要求。

IGBT產品另一趨勢是其對原材料的探索：業內人士認為硅材料的節能能力已經接近極限。人們把注意力放到開發碳化硅材料。碳化硅由于有著優良的物理和電氣特性，可以期待在電力變換容量、低耗等方面大大超越硅材料。三菱電機在此領域率先搶占先機。紡織是典型的物理加工生產工藝，整個生產過程就是纖維之間結構的整理和再組織的過程，在化纖的產生和織物的處理方面也包括一些流程工藝。傳動是本行業控制的重點。紡織行業的環境特點是高濕度和多粉塵，現場使用的自動化產品都必須考慮到以上兩點，否則難以長期穩定運行。

IGBT：新能源汽車市場前景廣

三菱電機：

新MPD系列IGBT模塊

新MPD系列IGBT模塊外型緊湊，采用新型無焊接AI基板，提供更高的溫度循環能力。針對大電流專用的內部結構采用專門的封裝，內部封裝電感低。采用低損耗的CSTBTTM硅片技術制

成的第6代IGBT模塊，享有更寬的安全工作區，杰出的短路魯棒性，并擁有最佳的VCE(sat) Vs. Eoff折衷性能。新MPD適合于大電機驅動、分散式電力發電（如風力發電）及大功率UPS等場合。

富士電機：

EV/HEV電動汽車電機控制器用IGBT模塊

該IGBT模塊作為配置在電池及馬達之間進行直流電及交流電轉換的逆變器使用。所支持的馬達輸出功率約為2 0 kW，主要用于弱混合動力車。備有耐壓電壓為600V(300A)及750V(200A)2款。

英飛凌：

電動車專用IGBT模塊

HybridPACK英飛凌電動車專用IGBT模塊HybridPACK是

一種IGBT功率模塊，經過專門設計，適用于最大電池電壓為450V且功率高達2 0 kW的輕度混合動力汽車。這種模塊以英飛凌領先的IGBT溝槽柵場截止技術為基礎，可實現較低的開關損耗。HybridPACK 1經過專門設計，長期工作結溫為1 50℃，采用六管

三相橋結構，額定值高達400A/600V.將方便客戶啟動混合動力汽車和電動汽車完整逆變器的開發。

HybridPACK套件包括IGBT模塊、水冷器、驅動器板、適配器板和16位/32位TriCore微控制器.適用于風冷或低溫液體(相對于發動機水冷系統)冷卻的逆變器系統，采用高性能陶瓷襯底和英飛凌(Infenion)增強型引線鍵合工藝的扁平銅基板，適用于輕型混合動力逆變器。

賽米控：

適用于汽車工業的SKiM無焊接壓接式模塊

賽米控的新SKiM六封裝IGBT模塊系列將無底板的壓接模塊設計帶入更高的層次。穩健的高功率模塊設計使這些模塊成為混合動力電動汽車和其它高端應用的理想選擇。與帶底板且內部主端子采用焊接方式的模塊相比，無底板且采用無焊接壓接技術的SKiM的溫度循環能力提升了5倍。

SKiM IGBT模塊系列的電路是帶有3個獨立半橋的六封裝器件。每個半橋都有自己直流端子并集成了一個負溫度系數（NTC）溫度傳感器。控制IGBT的輔助觸點是無焊接的彈簧連接。IGBT

驅動器可安裝在模塊的頂部進行電氣連接。因為高度相同，都是17mm，DC和AC端子具有相同的DC端子位置和構造原則，這使得該模塊成為不同電流等級下模塊化設計的最佳選擇。

隨著全球電力電子市場走勢逐漸明朗，2013年各大電力電子器件供應商不僅從產能方面發力，更從產品技術方面入手，不斷推動技術進步，通過產品的差異化來打造核心競爭力。同時，在強調新材料的“electronica”領域，對制造材料的革新也是這些制造商在未來搶占市場的重要攻勢。

本期盤點的幾款產品一些體現“e”的安全，一些體現“e”的綠色環保，一些體現“e”的材料新嘗試。無論如何，這些企業展現的創新進取精神本身就已足夠詮釋“e”的精彩。同時，三月份即將在上海舉辦的慕尼黑電子展值得我們期待。

鋁電解電容：節能變頻與新能源行業依然是重點

電容器約占整機電子元件用量的40%左右，而鋁電解電容器占整個電容器產量的34%。

隨著消費類電子產品的更新換代和工業用電解電容器需求的快速發展，未來鋁電解電容器行業發展將主要集中在工業類鋁電解電容器和高端消費類鋁電解電容器；國內節能變頻、新能源行業、風電光伏發展、高鐵、軌道交通以及智能電網的發展將創造大量高端鋁電解電容器新需求；產品方面，高頻、低阻抗、長壽命、寬溫度、超小型依然是鋁電解電容器的發展方向。

日立（Hitachi）

日立主要生產制造銷售85℃電解電容、105℃電解電容、高壓電解電容、高頻低阻抗電解電容、低漏電電解電容、無極性電容、長壽命電容、儲能電容、大容量電解電容、濾波電容、鉚角

電容、螺柱電容、400V電解電容、450V電解電容、500V電解電容、550V電解電容、600V電解電容等高品質全系列電容器：0.1uF-680000uF／4V-600V電解電容。

紅寶石( Rubycon)

紅寶石為全球最高品質專業鋁質電解電容器制造廠之一，擁有50多年專業制造經驗。其鋁質電解電容品種繁多，用途廣泛。其涉及行業：醫療器械、閃光燈、電子節能燈、電子整流器、電能表、通訊產品、開關電源、家用電器等諸多行業。它與日本的同類名牌產品相比，具有低阻抗、高紋波、長壽命等特點，特別適用于可靠性、穩定性方面都要求較高的電子線路中。

尼吉康（Nichicon)

尼吉康的主要產品是用氧化鋁作為電介質的鋁電解電容器。與其他電介質相比，通過氧化鋁可以活得更大容量。因為它能被做成更薄的薄偏。而且它有更高的介常數；其外，它的單位容量成本低，同時更容易實現產品小形化。因為其表面區域可以通過粗化呂膜的表面來增加。由于使用了大熔點、優質電機和高可靠性電解質，并且采用了精確工藝設計。

深圳江浩

深圳江浩電子主要生產SNAP IN(自插式)、SCREW(螺栓式)的大型鋁電解電容器以及特殊用途(激光點焊、斷路器、汽車電

子、馬達啟動、閃光燈)用的電容器。年產SNAPIN鋁電解電

容器3000萬只、特大型螺栓（SCREW）鋁電解電容器50萬只，小型引線式鋁電解電容器12億只。產品廣泛應用于工業變頻器、通信電源、UPS電源、彩電、LCD、顯示器、變頻空調、高檔音響，醫療器械等各種開關電源配套生產專業大型、特大型鋁電解電容器。

電抗器：城鎮建設促發展

電能是最清潔又容易受控的能源，而電抗器作為無功補償手段，在電力系統中是不可缺少的。隨著我國現代化進程的加快，無論是裝機容量或用電總量都將進人世界第2位，特別是近2~3年內，城鄉缺電再度成為經濟發展的瓶頸，加快電力建設勢在必行，電抗器的需求相應增長。

從技術角度來看，緊湊型線路由于其輸送容量大、線路走廊占地少而成為今后的發展趨勢。而隨著晶閘管的廣泛應用，電解整流裝置中，自飽和飽和電抗器有逐漸被取代之勢，同時，節能是重要主題。

鷹峰：

水冷電抗器

水路：水路使用材料全部為不銹鋼材質，強度高，耐腐蝕，使用壽命達20年；水管和接頭連接方式采用強力鎖緊結構，保證冷卻介質不滲漏。

最大工作壓力10BAR；水管尺寸為外8內6，流量可達19L/分鐘，散熱效率高。線包之間水路采用串聯結構，四進四出，然后各接到一個總水接頭，接頭為不銹鋼管螺紋，尺寸為G3/8、G1/2、G1/4或根據客戶圖紙要求制作非標螺紋。

龍造：

交流輸入/輸出電抗器

交流輸入輸出電抗器（型號LM-ACR4001/2）是LOMAKE旗下產品銷量最好，所占業績量比例最大的產品。它采用的是優質的

原材料、先進的制造工藝，同時兼具專業的工程師與檢測設備。通過幾年來不斷的發展，LOMAKE品牌電抗器已具備嫻熟的生產工藝與供貨周期等，造就了電抗器產品體積小，溫升低，噪音低等優點，從而從多方面迎合了客戶的需求。

寶誠電源：

輸入雙三相電抗器

輸入電抗器主要應用于工業/工廠自動化控制系統中，安裝在變頻器、調速器與電網之間，用于抑制變頻器、調速器等產生的浪涌電壓和電流，最大限度的衰減系統中的高次諧波及畸變諧波；

寶誠電源輸入雙三相電抗器額定工作電壓：380V/5 0 H z 或6 6 0 V / 5 0 H z ；額定工作電流： A C 5 A -AC2000A；抗電強度：繞組-鐵芯3.0KVAC或4.0KVAC/50Hz/10mA/60S；電抗器噪音：≤65dB（在電抗器水平距離1 米遠處測試，可抑制浪涌電壓和浪涌電流，保護變頻器和調速器，延長其使用壽命和防止諧波干擾；改變變頻器的功率因數及抑制諧波電流，濾除諧波電壓和諧波電流，改善電網質量。