介紹了采用DSP控制的永磁同步直線抽油機的控制系統工作原理。給出了整個控制系統的設計方案（包括硬件、...[查看詳情]
本文針對常規PID伺服控制器設計時依賴精確數學模型同負載、模型參數的不確定性和非線性因素影響精確模型...[查看詳情]
針對目前使用的有桿抽油系統存在的各種問題,提出一種無桿抽油系統,即,井下電潛式往復泵舉升系統。對該舉...[查看詳情]
直線電機軌道車輛采用直線感應電機牽引、輪軌系統支撐導向，是一種新型城市軌道交通工具。本文介紹了直...[查看詳情]
給出了為研究直線電機作用下的超導磁懸浮小車的驅動力而設計的模型。模型主要是工作電路部分和實驗導軌...[查看詳情]
分段長定子永磁直線電動機能夠形成車道，是工業上物流系統中的一種有效方法。有種電機在控制上存在一些...[查看詳情]
以直線電機地鐵系統的特點和動力學特征為依據，通過建立直線電機地鐵系統橫、垂向車輛一軌道耦合動力學...[查看詳情]
簡要介紹了高溫超導（HTS）材料的研究現狀，著重總結了近年來研制的HTS直線電動機的結構、功能特點及其...[查看詳情]
直線電機的溫升實驗要求比較特殊，成本相對較高，是一種比較復雜的工作。依據紅外測溫儀的基本原理，對...[查看詳情]
為了適應4、5號線復雜線路的特殊要求，廣州地鐵4、5號線采用了直線電機車輛系統。比較了直線電機車輛與...[查看詳情]
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