電動機和發電機有走向低速的趨勢。齒輪級數非常有限，有時甚至完全沒有變速箱，這樣的電動機可以節約成本和能源。但是，低速需要更大的扭矩才能傳遞相同量的功率。大型機器常常采用特大軸，以前市場上提供的編碼器幾乎無法與之匹配。但是現在事情發生了變化。

      堡盟的HDmag系列無磨損通孔磁編碼器，其內徑最大可達740 mm（圖1）。這些專為大型電動機和發電機軸而設計的編碼器開啟了新的解決方案。它們采用一個連接在傳動軸上的碼盤和一個獨立的傳感器頭。采用切線感應方式對安裝在碼盤外部的磁尺進行檢測。它上面覆蓋了一條保護膜，以提供附加保護。編碼器直接安裝在輪轂上；由于采用窄式軸向設計且不帶扭矩支撐，它們僅在軸上占據極小的安裝空間。無軸承設計確保編碼器常年無磨損運行。HDmag編碼器的非接觸感應原理允許編碼盤與感應單元之間的徑向和軸向間隙允差達3 mm，用以平衡熱間隙和機械間隙，并簡化安裝，提高運行安全性。

      碼盤每轉提供524,288個脈沖。集成在傳感器頭中的信號處理模塊可以選擇生成方波信號（HTL或TTL）或正弦/余弦信號，后者每轉最大32,768個周期。絕對值編碼器組態可提供17位分辨率。傳感器頭中的全封裝電子電路具有最佳的防塵、防沖擊和防振保護。目前提供的最大軸徑是740 mm，提供更大的軸徑從技術上講也是可行的。堡盟HDmag編碼器系列可以耐受動力傳動工程或風能行業中常見的最惡劣環境。