基于PMAC和松下伺服電機(jī)的電子橫移控制系統(tǒng)研究

詳細(xì)介紹了電子橫移控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)及系統(tǒng)仿真方法。

淺論位置伺服系統(tǒng)在貨架冷彎?rùn)C(jī)組中的動(dòng)態(tài)性能調(diào)試

給出了該配置系統(tǒng)位置伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線(xiàn)、動(dòng)態(tài)性能分析及其主要技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。

基于開(kāi)放式伺服與主軸統(tǒng)一硬件平臺(tái)的CIS一體化協(xié)調(diào)控制研究

高性能、智能化全數(shù)字交流伺服單元和主軸伺服單元

交流伺服系統(tǒng)的發(fā)展和展望

交流伺服系統(tǒng)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的重要驅(qū)動(dòng)源之一，是工業(yè)自動(dòng)化不可缺少的基礎(chǔ)技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床中的伺服系統(tǒng)

伺服系統(tǒng)是以機(jī)械運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)機(jī)為控制對(duì)象，以控制器為核心

液壓位置伺服系統(tǒng)PID參數(shù)在線(xiàn)優(yōu)化

將粒子群算法與傳統(tǒng)的PID控制器相結(jié)合，并采用平方誤差矩積分函數(shù)作為適應(yīng)度判據(jù)