機(jī)器人技術(shù)的新進(jìn)展

從機(jī)器人誕生到本世紀(jì)80年代初，機(jī)器人技術(shù)經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)期緩慢的發(fā)展過(guò)程。

汽車傳感器技術(shù)推動(dòng)非車用嵌入式設(shè)計(jì)的發(fā)展

具有更多智能的汽車需要配備各種各樣牢靠而又廉價(jià)的傳感器

LabVIEW 控制步進(jìn)電機(jī)的并口通訊研究

本文給出了基于LabVIEW 控制步進(jìn)電機(jī)的方法

淺談變頻調(diào)速在起重機(jī)上的應(yīng)用

變頻調(diào)速作為一種性能優(yōu)異的交流調(diào)速裝置，在各種起重機(jī)上已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用

工控機(jī)與多協(xié)議串口檢測(cè)設(shè)備通訊技術(shù)研究

該文介紹了利用VB ActiveX控件MSComm實(shí)現(xiàn)工控機(jī)和多個(gè)通訊協(xié)議監(jiān)控設(shè)備之間的數(shù)據(jù)串口通訊，主要討論了串口通訊常見(jiàn)的通訊協(xié)...

電解液離子與炭電極雙電層電容的關(guān)系

以酚醛樹脂基納米孔玻態(tài)炭（NPGC）為電極，通過(guò)微分電容伏安曲線的測(cè)試，研究了水相體系電解液離子與多孔炭電極雙電層電容的...

變頻器在壓縮機(jī)中的應(yīng)用

變頻器應(yīng)用于壓縮機(jī)中，不僅操作方，延長(zhǎng)設(shè)備易損件的使用壽命，更節(jié)省了大量電根據(jù)后工段反應(yīng)釜連續(xù)出料時(shí)會(huì)夾帶出去大量的C...

基于空間嚙合的內(nèi)齒輪剃齒干涉分析

用空間嚙合理論建立了內(nèi)齒輪剃齒時(shí)展成干涉校核的數(shù)學(xué)模型，并給出了展成干涉與內(nèi)齒輪和剃齒刀的齒數(shù)差、軸 交角以及內(nèi)齒輪的...

影響數(shù)控機(jī)床有效使用的因素及對(duì)策

數(shù)控機(jī)床的有效使用是企業(yè)提高制造效率、降低成本的重要途徑。通過(guò)分析影響數(shù)控機(jī)床有效使用的三個(gè)因素，提出了切實(shí)可行的三...

基于嵌入式技術(shù)實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控系統(tǒng)的研究

在數(shù)字圖像監(jiān)控系統(tǒng)中，嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)主要由嵌入式處理器、以太網(wǎng)接口控制器等相關(guān)支撐硬件及嵌入式操作系統(tǒng)組成