時間:2018-11-09 16:37:18來源:深華亞雙軸心導軌
雙軸心直線導軌,是滾輪直線導軌的一種,區別于滾珠直線導軌的滾珠直接與導軌面接觸,雙軸心直線導軌將滾珠安裝進小滾輪并進行密封,由小滾輪與導軌面接觸。目前雙軸心直線導軌越來越廣泛地運用于各行各業,對自動化的發展發揮著重要作用。那么,雙軸心直線導軌具體有哪些比較突出的特點呢?
一、雙軸心直線導軌使用鋁型材為主體材料。
目前市面上大部分的導軌都是鐵制的,因為鐵制導軌耐磨,承載能力強,不易變形,但是缺點是重量大,不耐腐蝕。而雙軸心直線導軌是以鋁型材作為主體材料,優點是彌補了鐵制導軌的缺點——輕便、耐腐蝕,而缺點也正是鐵制導軌的優點,即承載能力較弱,易磨損變形。但是雙軸心直線導軌的滑塊是不會與鋁型材導軌直接接觸的,這也就很好的避免了鋁型材較軟的缺點
二、雙軸心直線導軌使用U型滾輪軸承
雙軸心直線導軌使用的U型滾輪是以軸承鋼為材料的,表面進行淬硬處理,硬度達到62HRC,耐磨性極高。滾珠是安裝在滾輪內部的,填充了高質量潤滑脂,并進行密封處理,使滾輪能夠終生免維護,同時滾輪外表是U型凹槽設計,完美地與雙軸心直線導軌的圓柱型鋼軸結合。使用U型滾輪的優勢有三點,一是滾珠是密封處理的,不與外界空氣灰塵接觸,所以可以在高灰塵多碎屑的環境下使用;二是不需要在使用過程中對滾輪添加潤滑油,實現免維護,節約維護和保養成本;三是滾輪在運行過程中,與圓柱型鋼軸是線接觸,摩擦系數小,散熱能力強,為高速運行提供可行性。
三、雙軸心直線導軌使用高硬性鋼軸
雙軸心直線導軌滑塊在運行時,是滑塊中的滾輪與鋼軸接觸的,鋼軸鑲在導軌的兩側內部或外部,所以叫雙軸心直線導軌。大家不要小看這兩條鋼軸,與滾輪一樣,經過表面淬硬后,硬度達到62HRC,這也保證了在運行過程中,避免滾輪與導軌直接接觸,彌補了鋁型材較軟、易磨損的缺點,同時,表面淬硬后的滾輪和鋼軸,更加耐磨,獲得了更長久的使用壽命。
綜上所述,雙軸心直線導軌的鋁型材主體、滾輪軸承和鋼軸的使用,彌補了鐵制直線導軌重量大、易腐蝕、使用環境苛刻的缺點,在兼顧了鐵制導軌優點的同時,也發揮了鋁型材導軌自身的優點。當然,雙軸心直線導軌的負載是其無法避免的,所以,如果負載在50KG以內的,可以考慮選用雙軸心直線導軌。
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