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更好技術，更好磁驅

ISSUES

國內廠商開發的磁懸浮輸送系統和常規的旋轉電機大多都是三相永磁同步電機。

這種驅動拓撲下電機存在u,v,w三相繞組，u,v,w中的三相電流彼此間隔120度的相位差（圖2）。也就是說u相電機存在電流時，v相和w相中也一定會存在彼此間隔120度的電流。

例如動子的磁鋼僅處于u相繞組位置，u相繞組需要提供相應波形的電流以產生行波磁場，與此同時，v相和w相繞組也消耗了電流產生了無效的行波磁場。

1、相鄰兩組繞組線圈同步運行，至少需要三組線圈（12-15個繞組）同時帶電，造成不必要的能源浪費及額外的發熱量，增加了運營及維護成本，縮減了系統壽命。

2、驅動間隙大，適用場景變少。三相永磁同步電機需要至少間隔3-4個線圈的距離，對于動子密集或者小動子的應用場景則無法實現。

獨立繞組驅動拓撲技術每相繞組電流相互獨立，即實現了任意繞組中電流的波形控制，而不依賴相鄰的繞組。以上述工況為例，u相繞組中存在電流時，vw相繞組中不存在電流，不產生無效的行波磁場，發熱量也相應減少，磁懸浮輸送系統可靠性進一步提高。

除發熱量以外，獨立繞組驅動拓撲還帶來一個好處，也就是動子磁鋼邊緣間距較小，可以僅預留一個線圈的距離，三相永磁同步直線電機需要至少間隔三到四個線圈的距離，對于動子密集或者小動子的應用場景則無法實現。

性能突破:

我們可以實現自定義電流波形，極大地提高了電機的性能和效率，這項技術使電機性能達到前所未有的高度。高電流利用率和精確控制意味著更高的運行效率，更低的能源消耗，以及更大的生產能力。

創新算法：

這些創新性的方法開啟了無限的創新潛力。我們可以根據具體需求定制電機行為，讓電機更加智能的運行，適應各種應用場景。

成本效益：

性能的提升及功耗的降低，將節省客戶的運行及維護成本。同時動子磁鋼邊緣間距較小，可以僅預留一個線圈的距離，可以滿足客戶動子密集或者小動子的應用場景。