在過去的十年，對工程機械行業(yè)來說，可謂是黃金的十年，在這十年中，工程機械的發(fā)展是飛速的，給工程機械企業(yè)帶來良好利潤，推動我國經(jīng)濟的現(xiàn)代化建設，但是在經(jīng)歷了十年的黃金發(fā)展期之后，中國工程機械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的狀況比較低靡。

　　自從2011年下半年以來，國內(nèi)外經(jīng)濟和市場環(huán)境遭遇了諸多困難和挑戰(zhàn)，保障性住房建設和高鐵等重大項目依然在穩(wěn)步增長，但是和中國工程機械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的巨大產(chǎn)能相比，建設項目的增長依然是很緩慢的。很多的工程機械企業(yè)的車間內(nèi)已經(jīng)很久沒有那種熱火朝天的場面了，而在企業(yè)的外部，城市周圍的某些建設工地則有些凋零。

　　開工率的不足，4月份工程機械市場表現(xiàn)并不理想，銷量相比3月大幅下跌。從同比數(shù)據(jù)來看，銷量同比下滑持續(xù)惡化的趨勢基本停止。2011年第一季度是近3年來工程機械需求的高峰，同年第二季度需求環(huán)比下滑的速度卻超過往年季節(jié)性規(guī)律。因此，雖然目前需求同比基本筑底，但環(huán)比超季節(jié)下滑的態(tài)勢仍反映出真實需求的疲弱狀態(tài)。

　　工程機械制造業(yè)在2012年上半年二季度后疲態(tài)顯現(xiàn)，銷售額和利潤率和預期數(shù)值相比有較大偏差，雖然同期相比還處于增長勢頭，但是增速明顯減緩，且呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢。分析其出現(xiàn)下滑的原因可以得知，國家宏觀政策的調(diào)整、銀行銀根的緊縮加上行業(yè)的產(chǎn)能過剩、市場萎縮等。這些因素均對工程機械的產(chǎn)生了不同程度的影響。

　　工程機械中像起重機、挖掘機、裝載機等主流工程機械的銷量均出現(xiàn)下滑，雖也有一些礦山機械等還呈現(xiàn)火熱的發(fā)展狀態(tài)，但是整體來講，工程機械行業(yè)整體頹勢明顯。當前工程機械市場的萎縮。

　　面對這樣一種局面，是不是我國的工程機械企業(yè)就應該無所作為呢?答案是否定的。產(chǎn)業(yè)的“寒冬”，雖然讓很多工程機械企業(yè)備受煎熬，甚至有一些企業(yè)不幸被淘汰，但是很多依然運營正常的企業(yè)除了本身財力的雄厚外，更多的共同之處是他們都注重科技創(chuàng)新和科學管理。

　　目前“中國制造”的工程機械出口優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“性價比”上，這也是我們能征服非洲和東南亞等中低端市場的主要原因。但是“性價比”優(yōu)勢不應僅瞄準價格上，還應更多地提升性能，“中國制造”的工程機械若想從容步入高端市場，與國際大牌同臺競技，謀求在海外市場的長住久安，必須通過“中國創(chuàng)造”的創(chuàng)新理念苦練產(chǎn)品性能質量“內(nèi)功”,才能提升“中國制造”的整體形象，最終進入“性”、“價”齊飛的理想境界。

　　在工程機械處于一個市場的調(diào)整期時，也正好是企業(yè)修煉內(nèi)功的時候。企業(yè)的核心競爭力最終還是要歸于企業(yè)產(chǎn)品的品質，而產(chǎn)品的品質源于企業(yè)科技的創(chuàng)新。如今的市場需求不是很旺盛，企業(yè)完全有時間投入更多的時間去科研攻關，只有產(chǎn)品的品質提升了，它的市場銷路才會被打開，企業(yè)將更多的精力放在提高產(chǎn)品科技含量的內(nèi)功上，將會使企業(yè)的內(nèi)在品質更加強化。企業(yè)的內(nèi)在品質提升了，才是從根本上強化了企業(yè)自身，更好地去應對低迷的市場，在復雜多變的市場中獨樹一幟，贏得勝利。