我國首個車載激光雷達領域國標發布！

4 月 25 日，由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準，禾賽作為牽頭單位及第一起草單位主持編制的《車載激光雷達國家標準GB／T 45500...

工信部整頓“隱藏式車門把手”，國強標即將發布

5月8日，工信部在官網公開征集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，公示截止日期為2025年6月7日。

工信部定調2025年汽車標準：智能網聯與新能源并駕齊驅

4月28日，工信部發布2025年汽車標準化工作要點。其中提出，提高新能源汽車安全水平。推動電動汽車遠程服務與管理等標準發布及動力電池安全要求標...

八部門新政后，工商業儲能的“生存法則”變了！

2025年2月，工業和信息化部等八部門聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》，明確提出取消工商業領域「強制配儲」政策，標志著儲能行業從...

“史上最嚴”電池安全令明年施行，寧德時代表態

日前，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）（以下簡稱“新國標”）正式發布，將于202...

受杭州刺激，蘇州發布發展AI芯片產業專項政策！

近日，《蘇州市加快發展AI芯片產業的若干措施（征求意見稿）》發布，旨在搶抓人工智能技術快速發展的機遇，加快推動AI（人工智能）芯片產業創新...

聚焦！關于AI、芯片，今年兩會都談了啥？

近日，2025年全國兩會正式召開。今年是“十四五”規劃收官之年，新的五年規劃也呼之欲出，這是一個具有承上啟下意味的重要節點。

工信部發布2024版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件

為進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業管理，引導行業健康發展，工業和信息化部對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件（2...

國務院新規定！事關儲能倉儲和運輸標準有哪些？

近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合印發了《有效降低全社會物流成本行動方案》，該方案不僅致力于優化物流體系、降低物流成本，更特別關注...

國家發改委權威解讀，光伏發展又迎利好

國家發改委解讀《完善碳排放統計體系工作方案》，將采取以碳排放強度控制為主和總量控制為輔的“雙控”政策，并建立一套綜合評價考核制度，強化...

中國電動車打入歐美市場：如何破解關稅政策？

10月31日期，歐盟決定在原有10%關稅的基礎上，對中國進口的電動汽車連續征收五年的反補貼稅。

國家機關通知：帶頭使用國產新能源車！

2024 年 10 月 28 日，國家機關事務管理局、中華人民共和國中央人民政府等網站鄭重發布， —— 國管局、中直管理局日前聯合印發《關于做好中央和...

時隔11年再發光伏新規，幾家歡喜幾家愁？

10月9日，國家能源局印發《分布式光伏發電開發建設管理辦法（征求意見稿）》，目前仍處于面向社會征集意見階段，其中對分布式光伏行業管理、備案...

分布式光伏問題頻出！國家能源局進行通報

根據2024年能源監管工作部署，國家能源局圍繞能源發展大局，加強對分布式光伏并網接入的監管，將分布式光伏并網接入等情況作為2024年電力領域綜...

廢舊動力電池回收行業亟待進一步規范

近兩年來，由于動力電池退役潮到來，越來越多的人盯上了相關產業鏈與利益鏈，但行業亂象叢生，新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業亟待進一步管...

國家網信辦發布《人工智能生成合成內容標識辦法（征求意見稿）》

9月14日消息，從“網信中國”微信公眾號獲悉，國家互聯網信息辦公室起草了《人工智能生成合成內容標識辦法(征求意見稿)》，現向社會公開征求意見。

工信部印發《通知》—— 推動移動物聯網從“萬物互聯”邁向“萬物智聯”

記者11日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部近日印發《關于推進移動物聯網“萬物智聯”發展的通知》（以下簡稱《通知》），旨在提升移動物聯...

關于征集重點工業產品碳足跡核算規則標準研究課題的通知

產品碳足跡管理是助力實現碳達峰碳中和的重要政策工具，也是推動產業升級、助力企業節能降碳的關鍵抓手，有助于生產企業針對性開展節能降碳改造...

光伏項目建檔立卡全解析，從政策到實施

9月3日，國家能源局發布《關于2024年7月全國新增建檔立卡新能源發電項目情況的公告》，2024年7月，全國新增建檔立卡新能源發電（不含戶用光伏）...

2024年城市制造業高質量發展實踐案例征集工作啟動

圍繞制造業高質量發展指標體系中綜合質效、結構優化、創新發展、數字賦能、綠色發展、產業生態等六大維度，征集各地在政策支持、產業發展、企業...