產品結構的高端化、市場利潤的高額化已成為復雜經濟形勢下國內企業所追求的共同目標，但無論是產業升級還是產品升級都要有適當養料的土壤及充足的光照，而培育或尋找這塊適于產業、企業發展的土壤需要一個循序漸進的過程的，減速機行業尤為如此。
就我國地域分布進行分析，現階段掌握國內減速機行業話語權的企業多集中在上海、浙江、山東等省（市），也就是說，華東地區對國內減速機行業經濟的拉動既是客觀存在的，也是最為關鍵的。相比之下，華北、華南、東北三大地區的雖然也存在一定的地域及市場優勢，但其生存主體多為一些不具備創新研發優勢的中小型企業；市場中欠缺像泰隆、泰興、華東等這樣的創造型企業。
作為與裝備制造業息息相關的行業，減速機不僅前景樂觀，其20%以上的年均增長率更是彰顯了產業發展的高勢頭。但在近幾年的發展中，國內減速機行業卻因經濟轉型、結構調整等外部環境的沖擊顯露出了難有的疲憊。縱向分析國內減速機市場，中低端產品產能過剩、高端市場需求不足正束縛著整個產業的發展，加之地域“壟斷”特征的凸顯，更是將廣闊需求下的巨額利益推入了外企手中。
現今，汽車、電子、通訊、金屬、航空航天等各個領域都向減速機行業提出了新的、更高的要求，這就意味著國內減速機行業必須以積極創新研發與開發，最大限度的滿足目標市場的需求，區域化向整體化的轉變也將成為行業發展所不可回避的重要問題。因為隨著需求市場的發展及擴張，僅靠華東、華北等幾個地區的減速機企業必定無法滿足日趨增長的產品需求量，整體化供應已成為行業及市場發展進程中所必然經歷的。
當然，在這個整體化演進的過程中，國內減速機企業切勿操之過急，在尚未摸準市場動態的前提下，太激進的產品升級很有可能使企業陷入高不成低不就的尷尬中。正如文章開頭所講的，要想成長就必須找到有充足養料、可享受陽光的土壤；二者缺一不可！
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