“探索另一個世界極為艱難，但我絲毫不懷疑中國能夠做到。中國不只是能制造航天器并讓其執行任務，也能夠實現比預期計劃更深遠的目標。”美國行星協會科學家埃米莉·勒科達瓦拉在觀看完嫦娥三號探測器成功發射的視頻直播后對本報記者這樣說道。

攻克重重技術難題，成就國人“飛天夢”

嫦娥三號是我國航天領域迄今最復雜、難度最大的任務，需要攻克的關鍵技術多、技術跨度大、實施風險高。而“嫦娥落月”和“玉兔探月”的順利完成，標志著中國航天科技的又一次巨大飛躍，“中國制造”再一次被世人矚目。從中國航天科技集團空間技術研究院了解到，嫦娥三號研制團隊先后攻克了著陸減速、著陸段的自主導航控制、著陸沖擊的緩沖、月面熱控保障、月面移動、月面巡視過程的自主導航與遙操作控制等六大難題，并掌握了一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術，為“三姑娘”保駕護航。

曾經在嫦娥一號、嫦娥二號和神舟系列飛船與天宮一號中有過廣泛應用的長虹電連接器，此次也成為應用在嫦娥三號月球探測器中的重要支撐之一，而我國是世界上擁有此項技術技術為數不多的國家之一。四川長虹旗下華豐公司獨家生產的這些電連接器，覆蓋了艙內、艙外宇航服，艙與艙對接，每年研制開發的新產品規格幾千種，生產各類電連接器5.5萬余種，填補了多項國內空白。

嫦娥三號還應用了“雙激光慣組+衛星導航復合制導技術”。作為運載火箭的大腦與神經中樞，制導與控制系統承擔著實現運載火箭飛行軌跡、姿態以及軌道精確控制的功能，以保證運載火箭沿預定的軌道穩定飛行，并將衛星、飛船、空間探測器等飛行器準確送入預定軌道。從中國航天科技集團獲悉，隨著此項方案的實現，將在后續火箭任務中廣泛應用。

航天驅動科技，點亮天津智慧未來

“嫦娥三號”是中國航天科技邁進的一大步，必然將引領國內制造業的又一次變革。如今新技術、新能源、新材料不斷被開發和利用到航空航天、汽車、船舶等機械制造領域，推動了中國制造業向自動化、智能化轉變的進程。

從天津梅江制博會主辦方——“振威展覽集團”獲悉，天津作為全球唯一兼有航空與航天兩大產業的城市，有著獨特的地域發展優勢。2014年3月我們將迎來“第十一屆工業自動化技術裝備展（CIAI2014）”，這將是高端裝備制造領域向眾人展示的一扇窗，屆時將設立專門的“航空航天技術裝備豪華展廳”，匯聚眾多國內外最專業、最先進航空航天制造以及工業自動化領域的明星企業到場。

展會負責人表示：“濱海新區目前已經超過浦東，成為國內發展最快的新區，并將盡快形成創新性產業集群，天津將迎來空前的發展機遇。我們會用心搭建起一流的先進技術交流平臺，助推天津乃至全國“高”“新”制造業的發展。”

“通過展會我們可以精準直接的找到了眾多世界五百強企業，這使得我們的產品得到了更多的認同。我相信依托CIAI這一廣闊的交流平臺，能夠為我們公司帶來更多的市場機遇。”巴魯夫（上海）貿易公司市場部張寶靜表示。