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南高精海監船齒輪箱PTI離合器試驗成功

時間:2014-05-12

來源:網絡轉載

導語:4月25日,南京高精船用設備有限公司完成了國家海洋局某大型海監船主推進齒輪箱的PTI離合器軟接排性能臺架試驗,取得圓滿成功。

具有PTI功能的船用主推進齒輪箱可以靈活切換電機或柴油機作為動力源,具有節省燃料、提高效率、增加船舶航行安全性和可靠性等諸多優點,是一種先進的船舶動力推進型式。PTI離合器在額定轉速下(本項目為1500rpm)接排,工況極其惡劣,在接排過程中離合器摩擦片打滑時間長、發熱量大,該離合器是保證PTI功能得以實現的重要部件。針對離合器接排沖擊大的問題,高精船用公司研制了“液壓-電控”控制模塊,實現了軟接排功能,接排時間可根據需要進行調節。

此次試驗采用大慣量模擬實船狀態下的螺旋槳轉動慣量和負載,通過公司管理和技術人員的努力,克服了試驗臺容量限制、數據高速采集等難題,成功完成了試驗,掌握了詳細的軟接排過程動態數據,對PTI離合器軟接排功能進行了有效的驗證,并為以后類似功能的項目積累了重要經驗。

PTI功能是目前船舶推進系統重要的發展方向,通過此次試驗,填補了國內該技術領域的空白,南京高精船用設備有限公司已成為國內首家掌握PTI軟接排技術的船舶主推進設備商,為具有類似功能的船舶主推進設備國產化提供了有力的技術支持。

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