自動化、智能化似乎已經成為工業設備必須具備的能力，人們總希望把工業生產的各個環節也變得自動化、智能化。以倍耗體力的搬運程序而言，最開始是人力搬運，現在是無人搬運車，如今人們還想借助信息技術讓搬運車自行運動，無需人工操作。但是，這能實現嗎？當然能！
此前，在搬運界出現了一位“新貴”，小身材，大能量，能夠自行搬運車輛。它就是奧迪工廠里的搬運工“Ray”。
奧迪工廠里的搬運工“Ray”
“Ray”可以將車輛抬高10厘米，然后停放在控制軟件分配的存儲區域。這種方式不僅可以快速搬運和臨時存放最長達5.3米的汽車，同時還能大幅節約空間。并且，當臨時倉儲區域的汽車達到一定數量后，“Ray”將自動把車輛搬運到裝貨區，一切自動化、智能化。
工業生產中，搬運是一件極費體力的事情，無人搬運車的出現很好地解決了這個問題。尤其是在面對越來越高的用工成本的時候，無人搬運車越來越多的應用到各個行業。
更高程度智能化的無人搬運車
按照現在的流行趨勢，無人工廠是未來工業發展的必然趨勢，汽車制造、機械制造、電子器件、塑料加工等行業都將加快引進自動化設備。搬運作為生產過程的其中一道程序，如何實現無人搬運車更高程度的自動化，是一個非常值得思考的問題。
高智能的無人操作搬運車，可以對整個車間運輸過程進行導航控制，不僅能完全替代勞動力，而且每一道程序無縫對接，提高工作效率。在機器人技術研究上頗有建樹的日本，就計劃將近年來盛行的人工智能技術與無人搬運車整合在一起，實現更高程度的智能化。
更高程度智能化的無人搬運車
這樣，在沒有人操作的狀態下，一臺搬運車能輕松完成裝貨、運輸、卸貨等一系列“重體力活”。
此外，現在的無人搬運車都是是沿著地上貼著的磁帶行動的，如果將之替換為利用無線通信導航的話，就可以在工廠內自由運行。同時，以非接觸式充電無人搬運車為平臺搭載工業機器人的話，就不需要供電線路和軌道。有了非接觸式充電無人搬運車，工業機器人不需要為了充電而停止工作，只要作業場配備了充電裝置，就可以在工作中充電。
更多資訊請關注自動化軟件頻道
網站客服
粵公網安備 44030402000946號