進入“十三五“，青海省繼續(xù)緊緊抓住傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)加快發(fā)展、工業(yè)經(jīng)濟總量規(guī)模迅速擴大的戰(zhàn)略機遇，積極推進裝備工業(yè)轉型升級。以數(shù)控機床、環(huán)衛(wèi)設備、專用汽車和非標設備等為核心的特色裝備制造業(yè)體系，成為“十三五”開局的一抹亮色。

不走進青海制造的一線企業(yè)，數(shù)控機床高速臥式加工中心，世界第一長度的高合金鋼管等等，在青海高端制造的序列中只是一個個抽象的符號。

邁向高端

直到走進華鼎裝備園，親眼見到青海一機數(shù)控機床有限責任公司新研制的高速立臥式加工中心，從總經(jīng)理茍衛(wèi)東對產品與技術的詳細講解中，才對青海用“數(shù)控”代替“普通”，引領國內高端機床的努力有了感性的理解。

與過去印象中，書桌大小的普通機床大相徑庭，高大的車間中，占地三四十平方米的復合機床，像人們居住的兩或三居室一樣，機床的核心都被罩在涂了防銹漆的金屬殼中，而操作的工人要通過相互串聯(lián)的樓梯進入不同的加工區(qū)域。

茍衛(wèi)東說：“‘一機’的機床最神奇之處并不在大，而在于加工的精細度及廣度，用最簡單的轉速比較，過去的機床轉速只有一千五百轉左右，現(xiàn)在能達到七八千轉，說明現(xiàn)在的加工更快；而像銑車復合加工中心，就更了不得了，過去車床的加工頭只有一或兩個軸轉動，而且只能在固定的角度運動，現(xiàn)在的五軸聯(lián)動不僅一遍完成過去兩三趟完成的活兒，還能360度全方位一次搞定加工的特型模具。”

無獨有偶，青海制造向著“智造”進軍的遠不止數(shù)控機床行業(yè)。

2015年6月27日和9月1日，隨著青海康泰鑄鍛機械有限責任公司使用680MN擠壓模鍛壓機，采用垂直擠壓生產工藝，世界上第一根超長度13.65米高合金、難變形、大口徑P91無縫鋼管的擠壓成功，青海裝備制造業(yè)向高端“智造”喊出了屬于自己的聲音——以“康泰”為領軍的企業(yè)，使我國在垂直擠壓工藝產品領域有了技術性突破，向實現(xiàn)高端產品國產化邁出了重要的一步。

只有行業(yè)內的專家、技術人員才能體會將一塊45噸重的鋼錠，實芯變空芯，垂直擠壓成十幾米的無縫鋼管，是一件多么“難于上青天”的事情。

難怪今年國家組織司局級專家作“2025中國制造”調研時，感嘆這是“國寶級”項目，一致認為，這根鋼管不僅僅是康泰的、青海的，而是中國的。受制于沒有大壓機的中國基礎工業(yè)，這是一件揚眉吐氣的標志性事件。

7月底，青海康泰鑄鍛機械有限責任公司總經(jīng)理何立軍在接受記者采訪時，為擠壓出世界第一長度無縫鋼管的680MN擠壓模鍛壓機做了注腳：“這臺由我國自行研發(fā)設計制造的垂直擠壓和模鍛雙功能的大型裝備，最少能在10年內都能代表世界領先水平。”

技術驅動

從2012年起，2013年、2014年以及2016年，青海省數(shù)控機床連獲中國數(shù)控機床展覽會“春燕獎”，充分展現(xiàn)了青海省機床行業(yè)技術在國內的領先水平。其中，“一機”的立式、臥式、等多種加工中心，高檔、精密數(shù)控機床制造升級改造項目連續(xù)兩年獲得“國家科技重大專項”資金支持。

在茍衛(wèi)東的眼中，這些項目通過自主研發(fā)、精化改造生產關鍵點和重點設備、信息化改造等多途徑，提高數(shù)控機床的產品精度和質量。同時，解決了高檔數(shù)控機床產品研發(fā)中的數(shù)字化設計問題，為國家專項產品進行理論優(yōu)化提供條件；突破HMC63和HMC100S系列高速臥式加工中心、XCH1200、XCM1600立式銑車復合加工中心等制造過程中的工藝瓶頸；為高檔機床關鍵技術試驗檢測提供研究手段；提升了產品質量和檔次，在航天、軍工、能源裝備和重型機械工程等領域都具有廣闊的市場前景。

而“康泰”的680MN擠壓模鍛壓機項目建成后，產品將覆蓋軍品和民用大飛機重要鍛件、大型異型軸類件和高品質鋼管，填補國家對大口徑火電/核電用管的生產空白，提升我國超大型鍛壓設備設計、制造及安裝能力。

青海省經(jīng)濟和信息化委相關負責人介紹，作為青海省十大特色優(yōu)勢產業(yè)之一的裝備制造業(yè)。在剛剛過去的“十二五”期間，實現(xiàn)了以“123”科技支撐工程為依托的行業(yè)超常規(guī)發(fā)展，攻克了一批制約我省裝備制造業(yè)發(fā)展的關鍵技術，在科技創(chuàng)新驅動的作用下，為促進“青海裝備、裝備青海”立下汗馬功勞。

市場是檢驗產品的唯一標準

目前，青海聚能鈦業(yè)公司成功引進烏克蘭年產3000噸電子束冷床熔煉爐(EB爐)，生產出我省歷史上第一塊純鈦錠，結束了青海省無鈦材生產歷史；石油機械廠CYJ8—3—26HY(SW)數(shù)字化抽油機試制成功并進行了批量生產，填補了我省采油設備生產無整機的空白；青海東大、恒業(yè)裝備等企業(yè)實施的5萬噸重鋼結構、非標設備加工和容器制造、干燥器和除塵設備等非標建設項目已相繼建成投產，形成15萬噸左右的非標設備生產能力，可基本滿足省內石油化工、煤化工、鹽湖化工及環(huán)保產業(yè)等領域的市場需求；千分尺在國內具有較高知名度、國際上占有一定市場份額，產量占全國總產量60%以上；重型機床產品在國內平均市場占有率為60%，其中鐵路專用機床系列產品國內市場占有率達到80%以上。

挑戰(zhàn)與機遇

剛剛過去的“十二五”，為促進青海裝備制造業(yè)再次崛起，青海加大了頂層設計的力度，《青海省裝備制造工業(yè)園總體規(guī)劃》、《青海省裝備制造業(yè)調整和振興實施意見》和《青海省裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等，為打造裝備制造業(yè)產業(yè)集群提供了支撐。

加大投資力度，保持較大投資強度，推動技術創(chuàng)新，大力發(fā)展非標加工，加強項目儲備和謀劃……為青海的裝備制造業(yè)搶占產業(yè)發(fā)展制高點奠定了基礎。

據(jù)青海省統(tǒng)計局發(fā)布的上半年全省經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)顯示：全省規(guī)模以上工業(yè)中，制造業(yè)增加值比重為68.9%，同比提高3.8個百分點。裝備制造業(yè)增加值比上年同期增長25.6%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的5.7%，比重同比提高1.4個百分點。

8月初，《中國制造2025青海行動方案》出臺，其中，優(yōu)化制造業(yè)空間布局，加快推進結構調整；到2020年，我省制造業(yè)中高技術產業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達到12%，生產性服務業(yè)加快發(fā)展；到2025年，制造業(yè)整體素質大幅度提升，創(chuàng)新能力顯著增強，兩化融合邁上新臺階，全員勞動生產率明顯提高；形成一批具有較強競爭力和資源整合能力的大型企業(yè)和產業(yè)集群等，作為青海制造的目標任務清晰反映其中，這也意味著“實施制造強省戰(zhàn)略”將成為青海未來10年的重中之重。

機遇存在，挑戰(zhàn)也同樣不可忽視。在采訪中，多家位于裝備制造行業(yè)尖端企業(yè)的負責人，對與青海制造目前存在的創(chuàng)新資金捉襟見肘、高端人才難以引進、產品研發(fā)急功近利、產業(yè)技術工人短缺等等制約制造業(yè)再上臺階的種種現(xiàn)象、問題表示出深深的擔憂。他們認為，這些瓶頸問題如果不在今后發(fā)展中加以重視，配套相關政策加以改進，青海制造發(fā)展后勁將大打折扣。

智造與工匠

過去數(shù)十年，中國制造業(yè)一路高歌猛進，制造業(yè)增加值在21世紀初趕上德國，2006年超過日本，2010年追上了美國，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)居世界第一。中國不論是制造業(yè)的產量、進出口，還是從業(yè)人數(shù)都在全球領跑，成為名副其實的制造業(yè)大國。其中，汽車發(fā)電設備、數(shù)控機床、大型拖拉機、工程機械等等，已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一。

與國家同步，青海的數(shù)控機床制造、鍛造行業(yè)的大壓機、石油鉆機、非標設備生產加工等等，也得到市場的認可，為打壓壟斷制造技術、產品的高價立下不少功勞。然而，綜觀近幾十年整個制造業(yè)發(fā)展，中國的制造業(yè)質量效益并不高，出口商品主要是以價格優(yōu)勢贏得競爭。

以2013年為例，中國商品有近80%是以價格優(yōu)勢來贏得競爭的，而德國、日本等發(fā)達國家，質量優(yōu)勢贏得競爭占比高達56%，甚至是65%。

對于這點，青海一機數(shù)控機床有限責任公司總經(jīng)理茍衛(wèi)東深有感觸，他說：“對工業(yè)來說，生產設備傳統(tǒng)與現(xiàn)代區(qū)別的標志是傳統(tǒng)機床和數(shù)控機床，這已成為行業(yè)共識。現(xiàn)代裝備業(yè)正在向極端制造方向發(fā)展，一是越來越高大，二是越來越細小，三是越來越復雜，生產工藝高度集成。而以銷售比較，中國數(shù)控機床市場每年大概有100多個億的需求，國產的床子能占到80%的銷售，但實際利潤非常低，一臺幾百萬的大型機床通常只有2-3%的利潤；而進口20%產品卻能占到市場60%的利潤份額。”

這其中，既有制造業(yè)質量效益不高的因素，更有市場非理性惡性競爭的“霧霾”，還有行業(yè)整體發(fā)展的工匠精神缺失。

另外，支撐中國制造行業(yè)的人才缺失也是一個大問題。

一位企業(yè)老總哭笑不得的一番話，讓大家對制造業(yè)內缺乏產業(yè)技術工人，或者說缺乏“工匠”的現(xiàn)象有了新的認識。他說，我把全西寧市職校學我這個專業(yè)的都“包圓”了，一共九個，沒干幾天就剩五六個。

現(xiàn)實情況就是，青海省的職業(yè)高中、職業(yè)院校每年都能招收與高中生同樣數(shù)量的生源，少說每年五六千人。但不少學生在選擇專業(yè)時，挑簡單易學的、學習周期短的、就業(yè)短平快的……能在生僻的行業(yè)、學科靜下心來學習的不多，于是就有了前面的尷尬。

曾經(jīng)看到一個記錄德國制造業(yè)的宣傳片，企業(yè)中子承父業(yè)，甚至父子都在一家企業(yè)共事20多年的并不少見。片段的主人公在一家從事消防車制造的世界500強企業(yè)中工作了35年，他熟悉生產組裝的每一個環(huán)節(jié)，除去利用大型設備的幫助，他甚至可以獨立組裝好一輛復雜的消防車輛。

看到這里，我們不禁汗顏。當我們還停留在一條生產線上重復勞動都不愿意做好的應付差事時，許多的國外產業(yè)技術工人，在像做藝術品一樣對待自己的職業(yè)和產品。中國太需要這樣的“工匠”精神了！我想，這大概就是手工生產者對自己的產品精雕細琢、精益求精的精神理念。

記得齊白石先生有一方印叫“大匠之門”，這是老先生為了不忘自己木工出身的經(jīng)歷而刻制的。當時白石老人在京城剛剛落腳，以鬻印為生，人家看不起他的木工出身，說他刻的印不行，只不過是個匠人，但白石老人卻引以為自豪。正因為他木工出身的經(jīng)歷，給他的篆刻和繪畫打下了扎實的基本功，才讓他終成一代大師。

美國學者理查德·桑內特(RichardSennett)也曾在他的《匠人》一書中指出，匠人的生活的確是一種值得過的生活。匠人們通過具體勞作與思維之間的不斷對話，使得體力活動、智力活動、物質與社會得以穩(wěn)定而平衡地關聯(lián)起來，從而在紛繁的物質現(xiàn)實中找到自己的歸宿。

無論是成大師也好，是尋找與物質的對話也好，如果我們能把個人理解的“工匠”精神堅持一點，再堅持一點。我想中國制造一定會前景光明、前途無量！

更多資訊請關注機械傳動頻道