【眾多巨頭入局,工業互聯網云互聯成趨勢】當GE和西門子這兩家美國和歐洲的工業巨頭代表先后推出Predix和MindSphere的工業互聯網平臺后,這一新的商業形態迅速成為工業界討論的熱點。
過去一年,各種名號的工業互聯網層出不窮,不同背景的巨頭公司紛紛加入戰場,推出自己的云平臺。即便人們心中傳統的以電子產品代工的代表富士康,在籌劃A股上市時也將自己打造成工業互聯網的時髦概念,而西門子、GE這類工業巨頭之外,海爾、華為、微軟、亞馬遜、阿里巴巴等其他領域的巨頭公司也紛紛入局,布局工業互聯網。
數字化趨勢滲透到工業界是不可阻擋的潮流,工業互聯網平臺的出現是這一趨勢的體現之一,但新的商業模式在推向市場的時候,教育用戶去接受它仍然是一個必不可少的過程。
在云技術的架構中,工業互聯網平臺一般提供平臺即服務(PaaS:platformasaservice);其下,有提供基礎設施服務(IaaS:Infrastructureasaservice)的產品;其上,則是直接面對客戶的軟件服務(SaaS:Softwareasaservice)。
于是,或許是出于營銷的目的,我們常見的一個易于理解的比喻是工業互聯網平臺是物聯網的操作系統,就如同安卓之于智能手機、Windows之于個人電腦。
按照這一類比,當前層出不窮的各類工業互聯網平臺意味著我們還處在物聯網操作系統發展的初期,如同約40年前個人電腦開始發端,10多年前智能手機開始進入市場的階段。
在消費電子領域,大浪淘沙之后,個人電腦和智能手機的操作系統競爭最終都走向了寡頭壟斷,Windows與MacOS成為個人電腦的兩大主流,安卓與iOS分庭抗禮至今,其余操作系統的存在感都相當薄弱。
作為工業互聯網操作系統的工業物聯網平臺會延續這一趨勢,走向壟斷嗎?過去,體量越大的巨頭確實普遍判斷多數平臺都會被淘汰,最終只會剩下少數幾個平臺,持此觀點的典型代表是GE、西門子。
但越來越多競爭者紛紛布局,在工業互聯網平臺市場,這一趨勢重演的可能性并不大。
云互聯是趨勢
也有人從一開始就認為,工業互聯網平臺不會一家獨大。
去年6月,在杭州舉辦的ABB數字化世界上,ABB當時新任命不久的首席數字官、曾經在思科工作20年并曾執掌思科物聯網部門的喬瑞(GuidoJouret),在中國發布其云平臺ABBAbility時曾直截了當指出,一些競爭者認為最后只會剩下一個平臺接管一切,但是我們(ABB)不這樣認為。一些數字化已經很充分的行業,比如銀行、娛樂、零售等領域,已經證明不可能是一個單獨的平臺接管一切。
在喬瑞看來,更可能的未來格局也許是云互聯(InterCloud),系統上云并不能確保具備互聯能力,還需要解決標準、應用程序接口(API)、系統之間互聯等。未來,在ABBAbility上的應用可以與MindSphere、阿里云上的應用互聯互通,客戶也可能有自己的系統,ABB希望能夠集成這些應用來服務客戶。
這一觀點其實很有代表性。
德國工業巨頭蒂森克虜伯公司總裁海里希·赫辛根此前曾在接受《財經》專訪時談到了類似趨勢,他表示,隨著數字化技術不斷發展,未來將肯定不只有一個平臺,人們需要能與不同的平臺連接。
赫辛根進一步解釋稱,客戶可能使用西門子的MindSphere平臺,那么就需要平臺能與MindSphere相連,也可能使用其他的平臺,或者有自己的平臺。比如,必和必拓是蒂森克虜伯的客戶,蒂森克虜伯生產的破碎機等礦石開采設備被必和必拓這樣的礦業巨頭公司廣泛應用,但是必和必拓也有自己的平臺,如果雙方要共享數據,就需要二者的平臺互聯。
這一觀點背后的事實是,有實力的公司都會自建IT與平臺。
工業互聯網平臺的出現并不是工業領域數字化趨勢的起點,而是最新的表現形式。許多企業都已經有了自己的信息系統和內部網絡平臺,數字化并非從零開始。對它們而言,并非需要一個新平臺來搭建自己的數字化,而是需要將自己的平臺與能為它創造價值的平臺互聯,共享特定的數據,開發應用來滿足客戶特定需求。
不僅如此,業務上下游也需要不同公司彼此合作,而不同的公司的平臺也因此需要互聯。以汽車制造為例,如蒂森克虜伯這樣的零部件供應商有自己的平臺,奔馳、寶馬這樣的汽車制造商會有自己的車聯網平臺,而汽車投入運行之后,消費者在駕駛汽車時產生的數據,對于零部件供應商、汽車制造商都有價值,此時,就需要確定數據的使用權,讓不同平臺間打通互聯,才能發揮出它最大的價值。
另一個現實的考慮是,相比普通消費者,工業企業對數據更加敏感。涉及工廠的運營、排產等核心數據,可以判斷出公司的產量、成本等核心商業機密,這些數據不可能冒風險被競爭對手拿走。因此,有實力的公司,不可能使用競爭對手的平臺產品,只會自建平臺或者選擇中立第三方的產品。
競合關系復雜
工業數字化大勢不可逆,傳統的競爭者之間的界限不斷被打破。越來越多的工業之外的公司開始入局。高德納(Gartner)5月新出爐的工業物聯網平臺魔力象限報告認為,目前在工業物聯網平臺市場,還沒有一個主導者。
高德納的報告將目前部署工業物聯網平臺的公司主要分為四類:IT公司,如IBM、Oracle、PTC、SAP等;OT公司,如GE、西門子、日立等;專注于物聯網平臺的公司,如Altizon、Flutura等;以及系統集成商,如埃森哲、Atos等。并且高德納還預計將有更多的公司進入這一市場,比如通訊服務公司和工業自動化公司。
為平臺提供基礎設施服務的IaaS廠商,已經逐漸走向了寡頭壟斷,亞馬遜、微軟兩家公司拿下了大部分市場,其后如谷歌、阿里也在拉開與其他廠家的距離。
但作為提供平臺服務(PaaS)的產品,工業物聯網平臺的賣家眾多,呈現出更錯綜復雜的競合關系。譬如,西門子與微軟合作,未來計劃將其平臺部署在對方的基礎設施服務之上。但微軟同樣在努力拓展自己的云產品提供平臺服務的能力,與西門子的MindSphere有潛在競爭。
在平臺層,不同領域公司的涉足,讓戰局顯得紛繁復雜。IT(信息技術)領域公司的強項在于能夠將設備連接與傳統的IT系統融合,在數據分析、數據架構方面也有更多積累;OT(運營技術)公司有更廣泛的工業客戶基礎,相對也更懂得專精的工業知識;而如埃森哲、德勤這類咨詢服務公司也在拓展自己的軟件業務,通過集成不同的平臺、服務來為客戶提供數字化服務。
為了搶占高地,越來越多的傳統IT公司與OT公司開始深入合作。
最近的案例是在6月14日,美國工業自動化巨頭羅克韋爾(Rockwell)以10億美元對美國工業軟件公司PTC進行股權投資,并且羅克韋爾公司董事長兼首席執行官BlakeMoret將加入PTC董事會。
具體到業務層面,PTC的物聯網平臺(Thingworx)、工業互聯軟件(Kepware)以及增強現實軟件(Vuforia)將與羅克韋爾的工廠制造執行系統(MES)、數據分析產品以及工業自動化平臺深度整合,彼此互補,以希望打造集成信息解決方案,幫助客戶提高生產力,提升工廠效率,降低運營風險并改善系統互操作性。
因此,針對不同領域、不同用戶和不同需求,各個公司之間彼此聯合、發揮各自長處去爭奪市場看上去是更可能的未來,個別平臺逐漸獨大的趨勢并不明顯。這一趨勢的背后,本質在于工業用戶與消費用戶的區別之一是工業用戶的需求更加千差萬別、復雜多樣,并且每個行業都有其獨特的專精知識,而消費互聯網往往有更多一致的需求。
西門子公司總裁凱颯在接受《財經》記者專訪時曾強調,數字化是垂直發生的。在消費互聯網領域,可能所有用戶都需要知道天氣信息,此時,互聯網公司就會追求擴展性和規模效益,因為人們有相同的需求。而在工業領域,生產一臺手機和生產一塊巧克力是完全不同的,因此工業互聯網的垂直應用會更加細分,而不會像消費互聯網一樣活躍。