華為首席財務官孟晚舟在加拿大被捕事件仍在發酵。溫哥華當地時間12月10日下午1點，孟晚舟保釋聽證會將在當地一家高等法院繼續進行。

自9天前孟晚舟被捕，該事件引起軒然大波。目前，事件細節尚不清楚。但在諸多猜測中，更多人傾向于認為這是美國政府針對華為的一次刻意打擊行為。

美國和華為的恩怨已久。2012年以來，美國政府頻以“安全威脅”為由將華為拒之門外。這家中國民營通信巨頭近年來在5G領域的擴張，更是讓美國如坐針氈。

近期，華為在全球屢獲5G大單。一個月前，華為擊敗美國通信巨頭高通公司，宣布在全球獲得22個5G商用合同，另有50多個國家正和華為開展商用測試，它在中國境外發貨的5G基站超過1萬個。

除了傳統電信領域，華為在能源數字化戰場也正成為IBM、微軟、GE等美國巨頭最有力的競爭對手。

2011年以來，華為的ICT(信息和通信)技術已滲透到煤、電、油、氣等能源細分領域，推出數字油田、全連接電網、智慧礦山等解決方案。

僅在油氣行業，數字化戰略在未來七年有望帶來超過1萬億美元新增價值。

目前，華為油氣的解決方案在全球45個國家和地區應用，服務全球排名前20位油氣企業中的14家。

此外，華為還在新能源汽車、光伏、儲能等細分市場逐漸成為龍頭。

這家公司猶如不斷膨脹的宇宙，馳騁于各行各業。對它來說，邊界似乎早已被打破。

隱秘的巨頭

即便是在壁壘艱深的油氣行業，華為也已將其攻克，成長為美國公司在能源數字化領域最頭疼的競爭對手。

去年底，華為在阿聯酋組織了一場以“新ICT，安全高效產油氣”為主題的全球油氣峰會，吸引來自全球油氣行業的200多名代表。

這些代表，既有來自中石油的下屬單位管道設計院和東方物探，亦有來自美國的油服巨頭斯倫貝謝，后者是全球最大的油田技術服務公司。

期間，華為還參展第二十屆阿布扎比國際石油博覽會(ADIPEC)，聯合斯倫貝謝、霍尼韋爾、SAP、中油瑞飛等公司，展示“勘探、開發、儲運、配送”等產業鏈環節的ICT解決方案。

油氣行業在數字化上的滯后，蘊藏萬億美元級的市場潛力。

目前，油氣行業平均采收率僅約37%，超過70%的油田資產未得到有效監控和管理，超過90%的事故因人為不當操作產生。

此外，在油田作業中，仍有大量工人負責進行日常檢查和維護工作等。這些挑戰對石油公司來說意味著高成本、低產出、低效率。

石油行業數字化肇始于上世紀70年代，但僅被應用于油氣藏模擬及油氣生產管理。

國際能源署(IEA)去年發布了一份關于石油行業數字化趨勢的預測報告。在這份名為《數字化和能源》的報告中，IEA認為，數字技術的大規模應用，能夠讓油氣生產成本減少10%~20%，讓全球油氣技術可采儲量提高5%。

根據IEA的預測，數字技術的大規模應用，能夠讓油氣生產成本減少10%~20%，讓全球油氣技術可采儲量提高5%。在非常規天然氣開采領域，則可提高15%天然氣采出程度。

上述預測僅涉及油氣開采領域，產業鏈中下游的油氣運輸、煉化、終端銷售等領域讓數字化的市場前景更具想象空間。

巨大的市場空間吸引包括IBM、微軟、GE、谷歌、英特爾等在內的美國巨頭加入油氣行業數字化搶奪戰中，華為、阿里、京東等中國公司亦加入戰團。

華為是其中的佼佼者。

兩年前，華為利用云計算、物聯網、人工智能等技術，為石油公司打造智慧油田、智能煉化、智能管線、智能銷售。對石油公司而言，華為不再是家設備提供商，而是家油服公司。

目前，華為油服業務涵蓋全球排名前二十位石油公司中的14家，油氣管道超過3.8萬公里。

例如，華為與澳大利亞最大的陸地油氣生產商Santos進行合作，以4GLTE物聯網絡替代原有天然氣田的窄帶生產網，實現實時數據采集分析和精準的業務檢測，工作效率提升40%。

去年，華為還中標由坦桑尼亞Kigamboni到贊比亞NDOLA的TAZAMA原油管道通信改造項目。該管道全長1710公里，華為提供數字管道解決方案。

低調布局

相比通信和手機業務，華為在能源數字化產業上的布局極為低調。

在通信和手機市場攻城掠地的同時，華為在這個新的市場也已悄悄成長為行業巨頭。

針對石油石化、電力行業，華為分別成立了大企業系統部和電力系統部，這是面向中國市場成立的銷售與服務部門，涉及石油、石化、海油、發電、配電、電網等多個細分領域。

在石化領域，華為已與中油瑞飛、石化盈科、勝利軟件等展開合作;在電力領域，與南瑞繼保、四方股份、東方電子、積成電子等簽署戰略協議。

在海外，該公司服務全球65個國家160多家電力公司。

華為在能源行業的布局始于2011年。當年，華為成立企業BG，殺入企業IT和數字化技術市場。初期，華為給石油公司提供零散的設備服務。

但這家讓美國政府處處設防的通信巨頭的野心不止于此。兩年后，華為幫助中石油建成亞洲最大的數據中心，并成為中石油第一家ICT戰略合作伙伴。

在智能電網市場，華為的全聯接電網解決方案已服務全球前20大電力公司中的13家，廣泛應用于全球73個國家，服務190多個電力企業。

目前，世界500強企業中有197家公司與華為達成數字化轉型合作。

去年，該公司企業BG實現銷售收入人民幣549.48億元、同比增長35.1%，2018年的目標是突破100億美金。

“過去企業BG實現了每兩年增長翻一番，一旦超過100億美金規模，接下來就是兩年200億、再過兩年400億美金。”華為企業BG總裁閻力大在今年4月舉行的業績策略會上稱。

除了傳統能源領域，華為在新能源領域的布局更早，可追溯至2010年。這年，華為成立新能源部門，并于兩年后殺入光伏逆變器市場。

三年前，當中民投建全球最大光伏電站寧夏鹽池電站的消息傳出后，中民投的辦公室便迎來一批不速之客。華為的營銷團隊長期進駐該公司，展開一對一的“攻克戰”。

最終，華為中標中民投該項目的光伏逆變器組串型戰略采購，寧夏鹽池電站裝上了華為逆變器。“華為太可怕了，它就像只狼，只要盯住獵物，不到嘴決不罷休。”中民新能高管曾說。

另一家歐洲能源巨頭BayWar.e.亦被華為征服。

不久前，該公司與華為續簽全面合作協議。雙方宣布就全球光伏電站項目展開全面合作，共同推進全球新能源行業智能化升級。

BayWar.e.是全球領先的能源開發商，已提供2GW數字化能源，同時管理5GW能源資產。目前，該公司在建光伏項目廣泛分布于歐洲、美國、亞太等地區。

兩年前，BayWar.e.選擇與華為合作。期間，華為為該公司提供600MW逆變器和智能光伏解決方案。未來2-3年內，BayWar.e.的太陽能光伏項目將完成超過5GW。

憑借優異的產品性能，華為在光伏逆變器市場所向披靡。在這個競爭慘烈的市場中，華為僅用三年做到全球第一。從2015年起，華為逆變器連續三年稱霸全球光伏逆變器市場。

此外，華為還布局新能源汽車市場。

在2017年產品投資評審委員會上，任正非吹響進攻的號角。他認為：華為在無人駕駛上不可能稱霸世界，但聚焦在車聯網上，可能可以稱霸。

對這位74歲的商界教父而言，美國的嚴防死守，仍阻擋不住他前進的腳步。