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將仿真與PLM和工業4.0集成

時間:2019-01-17

來源:網絡轉載

導語:工程仿真作為一種獨立技術已經存在了很長時間,該技術已越來越多地集成到產品開發生命周期的設計階段。雖然目前處于早期階段,但模擬和分析已開始整合到各行業的PLM和工業4.0計劃中,MayaHTT等公司處于這一發展的最前沿。

工程仿真作為一種獨立技術已經存在了很長時間,該技術已越來越多地集成到產品開發生命周期的設計階段。雖然目前處于早期階段,但模擬和分析已開始整合到各行業的PLM和工業4.0計劃中,MayaHTT等公司處于這一發展的最前沿。

在最近對MayASimulation副總裁MarcLafontaine的視頻采訪中,他解釋了他的公司如何將模擬與產品開發生命周期的幾乎所有階段相結合。

MayaHTT在航空航天工業中擁有悠久的歷史,從35年前開始使用傳熱和熱解算器技術。它已發展成為其他幾個行業,包括醫療設備,建筑和造船。早期,該公司與現在稱為SiemensPLMSoftware的公司合作。其產品組合廣泛嵌入西門子軟件平臺。

“與西門子在開發技術的共生關系中工作了大約35年,我們已經成為西門子最大的技術合作伙伴之一,專注于仿真的研發和實施,”Lafontaine說。

仿真已經存在了很長一段時間,而工業4.0在這一點上相對較新,并且在許多方面都是非常概念性的。仿真是工業4.0墻上必不可少的磚塊嗎?

“當然。”Lafontaine說,數字雙胞胎以其仿真為核心,對于工業4.0的完全實現至關重要。“你需要能夠模擬事物,以便讓正確的產品更快地形成,并能夠捕獲實時數據以進行優化。”

他指出,仿真結果需要交給管理層和前臺,而不僅僅是工程部門。

“我們可以提供多模式工具,包括分析成本,材料,運輸和物流。所有方面都受到影響,”拉方丹說。

最終,問題是人們是否期望一個軟件從裝貨碼頭運行整個業務回到產品的財務規劃?據他說,答案是否定的。

“總會有來自不同領域的計劃,但來自這些不同領域的所有軟件都將相互交流。確實會發生這種情況,”拉方丹說。

在未來,他預計,在建造或改造新工廠時,在組織裝配線、工藝流程等之前,工程師將捆綁護目鏡并使用VR來穿過這些設施。

“這肯定是觀看它的方式之一。VR是可以做到的關鍵方式之一,但也有很多其他方式,”拉方丹說。“重要的不僅是最終產品,還要模擬工藝和工廠,并考慮如何使用產品。所有這一切都需要整合在一起才能擁有一個高效的數字雙胞胎才能實現。”

設計和分析集成和民主化是MayaHTT與眾不同的兩件事。集成來自多個供應商的不同技術并將所有內容整合在一起是關鍵,同時也使非專業仿真分析師成為可能。

根據Lafontaine的說法,先進的PLM和工業4.0將需要仿真集成來推動它的發展,以縮短設計概念化和性能驗證之間的周期時間。只有擁有優化生產流程(包括仿真)的完全數字化商業模式才能與當今苛刻的全球化市場保持同步。

利用MayaHTT的數字轉型專業知識,可以創建新的和改進的收入模型,快速響應需求變化,確保更快地實施新的業務模式。

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