面對復雜的國際貿易環境，越來越多的紡織服裝出口企業選擇在海外建廠以規避貿易壁壘，尤其是在關注度較高的"一帶一路"沿線國家。那么中國紡織服裝企業選擇在哪些"一帶一路"沿線國家投資更有優勢？近日，中國紡織品進出口商會在上海舉辦的2019第七屆"中國與亞洲紡織國際論壇"上，緬甸服裝制造商協會、越南棉花和紡織協會、孟加拉服裝制造商和出口商協會、印度紡織協會負責人就此問題展開了分析，也為中國企業指明了方向。

據了解，2018年，我國紡織品出口1191億美元，同比增長8.1%；服裝出口1576.3億美元，同比微增0.3%。顯現出上游產品出口增長和終端產品出口放緩的結構性變化特點。2018年，中國紡織服裝對歐盟、美國和日本三大傳統市場出口均保持增長，增幅分別為1.5%、8%和2.7%。對"一帶一路"沿線國家出口連續三年保持增長，2018年增幅為5.3%，對東盟出口增長11.7%，在各主要市場中增長最快。

中國企業到緬甸投資建廠，在勞動力、運輸以及關稅方面都會享受到優待。"緬甸當前的技術工人，特別是服裝行業的技術工人匱乏。政府有相應的政策能幫助投資商招聘到合適的員工或者培訓技術工人。勞工部推出關于行業內部培訓的法令已實行五年，但是效果不甚理想。現在正在積極調整，譬如降低企業所負擔費用的百分比等方式。"緬甸服裝制造商協會執行董事KhinMaungAye表示，緬甸政府目前開設了一些培訓學校，在五個區域進行試點，有針對性地培訓工人，提高工人的職業技能和工作效率。同時，先進的技術設備可以大大提高生產率并降低對人工的依賴度，一些已經投產的工廠可以充分證明這一點。

記者了解到，緬甸國內運輸以卡車運輸為主，費用較低；海運價格比較高昂；鐵路運輸覆蓋全國并有望接入中國的鐵路網，現在正在做最終的可行性評估。"緬甸享受對歐盟等地區出口零關稅的優待，因此通過緬甸對歐盟出口將是一大優勢。"KhinMaungAye表示。

在面料和印染方面，有優勢的中國紡織企業到越南投資也是一個不錯的選擇。"越南政府希望本國的工業從紡織和服裝業起步，過去20年的實踐證明了政策符合越南的發展需要。現在越南紡織行業的發展取得了長足進步，已經成為第一大產業，吸納就業人口300多萬，營業額超過400億美元。"越南棉紡協會主席阮文俊表示，越南政府希望繼續加強和推進該領域的可持續發展，提升國家的經濟實力和人民的生活水平。

"當前，越南的紡織服裝行業由于面料無法自給，75%是CMT（進料加工）。政府希望進一步發展面料生產，推動行業從CMT向OEM、ODM升級。"阮文俊表示，越南北部的南定省紡織服裝業基礎良好，印染行業也有較好的發展。政府有意將該省份打造成為越南北部的服裝生產中心，設立了兩個工業園，一個已經滿園，另外一個2100公頃的工業園仍可投資，預計將有30億米的面料會在這里生產。

值得注意的是，目前，越南很多行業都出現了勞動力短缺問題。其他行業如電子行業也在和紡織服裝行業爭搶勞動力。在越南，紡織服裝行業的分布也存在不平衡的情況。"越南剛剛開放投資的時候，很多投資人選擇在南部而不是在北部投資，因為南部更加開放、環境更好。但是隨著時間的推移，南部現在的確資源出現短缺，沒有足夠的勞動力，也沒有太多基礎設施的支持。因此，過去十年越南政府大力建設越南北部，投資電力、道路、機場等基礎設施。"阮文俊表示，現在北部的條件可能比南部更好，投資人或許可以考慮去北部投資。

"由于孟加拉沒有成熟的化工行業作為支撐，生產人造纖維難度較大。政府希望有更多生產人造纖維的工廠投資。"孟加拉國服裝制造商及出口商協會副會長FaruqueHassan表示，2016年和2017年，孟加拉紡織服裝行業連續出現負增長或無增長。2018年，由于中美貿易摩擦，孟加拉從中受益，出口服裝330億美元，取得了40%的增長。目前孟加拉是全球第二大服裝出口國，但紗線和面料的出口實力還有待提高。

據了解，孟加拉紡織服裝行業關注環境保護，希望可以實現產業可持續發展。"孟加拉有83家綠色工廠，中國只有40幾個。全球前10大表現優秀的工廠有7個在孟加拉進行了投資。歐洲采購商相比美國采購商更加青睞孟加拉。"FaruqueHassan表示。

此外，孟加拉人力資源豐富，目前仍處在人口紅利期，72%的人口在40歲以下，64%的人口在30歲以下。但技術工人缺乏，生產效率較低。目前政府開設了時尚紡織大學，讓更多的人有機會接受專業技能和時尚的培訓。

"印度不僅是重要的紡織品服裝出口國，也是重要的消費市場。印度同樣面臨勞動力短缺的問題，特別是在技術工人方面，但是政府非常重視對勞動力的培訓。印度的基礎設施建設不斷加強，每天有超過40多公里的新建道路。"印度紡織協會名譽會長ArvindSinha表示，印度政府對紡織服裝行業也給予了充分的重視，給予了減稅、較低貸款利率等優惠政策。