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韓國初創公司SOS LAB公司A+輪融800萬美元 研發芯片激光雷達

時間:2020-05-22

來源:蓋世汽車 余秋云

導語:SOS LAB就在2020年CES展上推出了激光雷達傳感器ML-1。該款基于芯片的激光雷達不僅成本低,還可實現量產,而且具備遠距離探測物體的能力,堅固耐用。

  據外媒報道,在2020年4月份,韓國激光雷達傳感器初創公司SOS LAB在完成“Future Play”種子輪融資后,又在A+輪融資中共籌集了800萬美元(約合5674.24萬人民幣),使該公司的融資總額達到了1400萬美元(約合9929.92萬元人民幣)。此輪融資由韓國產業銀行(Korea Development Bank,KDB)領投,中國臺灣元大寶來證券(Yuanta Securities)公司IPO團隊、A ventures、Emford Equity Partners、Ulmus Investment、KDB Capital,Shinhan Capital合Shinhan Financial Group參投。

  在行駛過程中,車輛是否會在各種情況下收集信息,對于能否真正實現自動駕駛技術而言至關重要。而執行信息收集任務的元素之一就是傳感器,不過,目前還沒有一種完美的傳感器,能夠在各種環境下擁有同樣好的信息收集能力。

  因此,自動駕駛車輛需要使用不同類型的傳感器,讓其相互補充。常見的傳感器就是攝像頭、雷達和激光雷達傳感器。其中,激光雷達傳感器分辨率高,在攝像頭或雷達傳感器無法識別的環境中,仍能夠收集車輛與物體之間的距離以及物體形狀信息。

  事實上,SOS LAB就在2020年CES展上推出了激光雷達傳感器ML-1。該款基于芯片的激光雷達不僅成本低,還可實現量產,而且具備遠距離探測物體的能力,堅固耐用。

  目前,OEM和汽車業都計劃從2021年起,開始生產配備L3以上自動駕駛技術的汽車。SOS LAB表示,汽車激光雷達技術的商業化不能簡單地通過技術準備來實現。不過,其擁有現有激光雷達的生產和銷售經驗,可加速汽車激光雷達傳感器ML的生產,并讓芯片激光雷達ML-1投產。

  此外,今年1月份,SOS LAB與安森美半導體公司(ON Semiconductor)簽署了一份諒解備忘錄,還與國內外OEM以及電子元件制造商建立了合作關系,共同研發激光雷達。

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